出自:铁路制动员

截断塞门安装在（）上
事先放在钢轨上，溜行车组第一轮对压上的铁鞋称为（）。
A:辅助鞋
B:基本鞋
C:备用鞋
D:防溜鞋
货物高站台边缘（只适用于线路的一侧）至线路中心线的距离为（）。
A:1850mm
B:2100mm
C:1750mm
D:2150mm
停留车辆距警冲标的距离（）溜入车组的长度及安全距离，这种停留车称为堵门车。
A:不大于
B:大于
C:小于
D:等于
车辆的方位应怎样判定？
铁鞋调速时，（）一般都采用“让头拦尾”集中下鞋的方法。
A:大、中车组
B:小车组
C:中、小车组
D:所有车组
参加调车作业人员应做到哪些？
可以使用折角塞门放风制动。
当调车车列每加速、减速一次即溜出一个车组，待该溜出车组越过分歧道岔不妨碍后续车组进路时，再进行下一车组的溜放作业方法称为（）溜放法
列车是指按规定编成并挂有机车及列尾装置的车列。
（）是用来表示与行车有关设备的位置和状态，或表示信号显示的某种附加意义
使用无线调车灯显设备调车时，作业中需进入车挡或车下进行摘接制动软管、调整钩位等作业时，有何规定？
事先放在钢轨上，溜行车组第一轮对压上的铁鞋称为（）。
普通单开道岔的辙叉号数越小，（）。
A:辙叉角就越小，导曲线半径就越小，机车车辆通过时就越不平稳，列车侧向过岔速度就越低
B:辙叉角就越大，导曲线半径就越小，机车车辆通过时就越不平稳，列车侧向过岔速度就越低
C:辙叉角就越大，导曲线半径就越大，机车车辆通过时｜就越平稳，列车侧向过岔速度就越高
D:辙叉角就越小，导曲线半径就越大，机车车辆通过时I就越平稳，列车侧向过岔速度就越高
机车车辆9s走过2节10m的钢轨，则速度为（）。
A:18km／h
B:8km／h
C:12km／h
D:10km／h
调车人员在车上看枕木头（轨长12.5m铺18根枕木）观速时，接近看不清枕木根数时，其速度约为（）。
A:7km／h
B:lOkm／h
C:15km／h
D:20km／h
（）是对急需车辆，当列车技检人员检查完了后，拉风人员就随之进行拉风的“先检先拉”的拉风方法
使用人力制动机时，要提前检查闸链、闸杆、间盘、闸台等是否完好。
调车九固定的内容是什么？
驼峰分解一个车列后，机车下峰为下批分解车列打好基础称（）作业。
确认停留车位置困难时，如何连挂车辆？
技术站编组并到相邻技术站，区段内不进行摘挂作业的，称为（）列车。
在带电的接触网线路上调车时，在区间和一般中间站禁止登上（）使用人力制动机。
A:集装箱车
B:敞车、棚车
C:矿石车
D:平车
停留车位置信号如何显示？
车钩是由哪几部分组成的？
“关门车”遍入货物列车的位置有何规定？
凡军队进行各种任务所产生或直接用于军事目的，并经军交机关核准的铁路运输，称为铁路军事运输。
视觉信号的基本颜色为紫色、蓝色、月白色。
调车人员使用无线调车灯显设备调车作业时位置有何规定？
不超过钢轨顶面的信号标志，可设在距钢轨头部外侧不少于（）处。
A:2m
B:1.5m
C:2.5m
D:1.35m
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