出自:营业线施工防护员

在站内使用单轨小车及人力推运的轻型车辆时，须与车站值班员办理承认手续，并在其前后（）m显示停车手信号，随车移动进行防护。
驼峰调车场的施工维修作业实行停轮修。局部封锁时，必须将封锁区域前端分路道岔置于隔开状态并单锁，人员、工机具、材料等不得侵入靠近邻线一侧钢轨（设有隔离措施时，不得侵入隔离设施）。（）
A:前端
B:后端
C:中间
D:当前
电气化工程区段架线作业时，架线车及作业人员、工具的任何部位，距铁路周边输电线的安全距离必须满足的条件是当输电线电压为110kv及以下时，水平接近距离4000mm。垂直接近距离（）。
A:3000mm
B:1500mm
C:2000mm
D:2500mm
施工机具和材料侵入铁路限界被列车碰撞，按《铁路交通事故调查处理规则》规定，构成（）
A:铁路交通一般A类事故
B:铁路交通一般B类事故
C:铁路交通一般C类事故
D:铁路交通一般D类事故
在营业线施工时施工负责人必须在车站行车室设（）施工地点设（）。
铁路区间施工防护员的职责之一是：在任何情况下，如施工地点的停车防护信号尚未撤除或待避工作尚未做好而列车临近时，防护员应立即向列车显示（），使列车停车。
A:减速信号
B:慢行信号
C:停车手信号
D:黄色信号旗
利用小型爆破开挖侧沟或基坑（限于不影响路基稳定的范围），应办理（）手续，设置移动停车信号防护。
A:封锁施工
B:慢行施工
C:临时封锁施工
遇下列哪些情况时不得卸碴（）
A:未确认卸车信号。
B:道口、明桥面或影响道岔信号和导管连动的地段。
C:夜间和无照明的隧道。
D:邻线来车时。
事故受伤人员经救治无效，在（）死亡，按死亡统计。
A:7日内
B:10日内
C:15日内
D:20日内
轨节列车运行速度在铺轨工地不得大于（）Km/h。
A:5
B:10
C:15
D:20
清扫作业前，防护员必须试验（）性能良好。
线桥大中修及大型养路机械作业不应少于（）分钟。
A:60
B:90
C:120
D:180
（）单位是施工安全的主体，承担施工安全的主体责任。
A:设计
B:施工
C:建设
D:监理
防护员之间严格执行通话（）制度，定时（）分钟通话一次。
（）使用单轨车、四轮小车等带轮车辆、工具利用钢轨推运笨重物体。
A:车间批准情况下
B:严禁
C:有防护情况下
因施工质量不合格造成行车事故的，（）单位负主要责任、（）单位和（）单位负重要责任。
A:施工、建设、监理
B:施工、监理、建设
C:施工、设计、监理
D:施工、设计、建设
既有线路基的爆破作业前应设好施工防护，驻站联络员在每次爆破前（）小时应向车站提出“申请施工爆破表”。
A:1
B:1.5
C:2
D:3
车站对施工作业区间办理闭塞时，驻站联络员应向现场防护员发出（）；
参加营业线施工的劳务工必须由具有（）的正式职工带领，不准（）单独上道作业。
清扫作业人员穿着规定（），衣帽整齐，禁止穿高跟鞋。
各项施工必须针对施工特点，安排足够的防护人员。通讯信号不良的长大区间、瞭望距离不足的地段，必须适当增加（）。
A:工地防护员
B:驻站联络员
C:中间联络防护员
D:远方防护员
清扫保洁员工作职责是什么？
维修天窗：单线不应少于（）分钟。
A:60
B:90
C:120
D:180
起道和拨道应符合下列那些规定（）
A:利用列车间隙时间进行上道作业时，不得使用齿条式起道机；
B:人工拨道应有专人指挥，动作一致；
C:应设置施工防护，随时作好下道准备；
D:起道机用完后不得留在道心内或钢轨旁。
安全防护员上岗前必须携带哪些防护用品？
安全防护员负责（）
A:作业人员劳动安全和作业范围内行车安全防护
B:作业人员上道作业和作业范围内行车安全防护
C:作业人员劳动安全和作业范围内电气化区段安全防护
邻线速度υmax>160km／h时，本线必须下道，距离不小于（）m。
A:800；
B:1400；
C:2000；
D:2500。
垃圾收集完毕后的规定有哪些？
发现危及安全时，防护人员应（）
A:经汇报同意后拦停或通知值班员（调度员）扣停列车
B:果断拦停或通知值班员（调度员）扣停列车
C:通知值班员（调度员）扣停列车
营业线区间卸车，哪些处所可以卸车（）
A:道岔区
B:无碴桥
C:道口
D:信号机导管处
E:线路区间
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