出自:国际航运管理

在班轮运输中，班轮公司一定要预制班轮船期表，以下哪项内容不包含在船期表内：（）。
A:船名、航次
B:到港时间
C:始发、中途、终点港口
D:航线费率
进行船舶造价估算时，造船成本一般分为材料费、工费和管理费。
对船舶稳性造成不良影响的是（）。
A:重货放在船的下方，轻货放在船的上方
B:扩大船宽
C:在甲板上堆装集装箱
D:在油舱中设纵舱壁
以下哪个时间不属于非生产性停泊？（）
A:等候码头泊位
B:等候天气转好
C:等工人和货
D:等候调度命令
不论是采用预付运费还是到付运费，承运人都能控制货主，使其及时付清运费，所以在一般情况下，航运企业没有提供现金折扣的必要。
航运企业在办理诊断手续时分两种情况：①自主性诊断②制度性诊断，其中制度性诊断是指公司内部制度规定进行的企业经营活动诊断。
某船某航次营运时间20天，航次净收益100万元，营运费用50万元，则船舶平均每营运天的盈利是多少（）。
A:2.5
B:5
C:7.5
D:10
防守战略是消极防守的战略。
以下费用中，不属于固定费用的是（）。
A:船员工资及附加费
B:船舶吨税
C:企业管理分摊费
D:船舶保险费
以下关于海运单的特点和作用说法错误的是（）。
A:不作为物权凭证，不可转让
B:难以作为抵押，但可以作为结汇单证
C:收货人出示海运单才可以提货
D:可以作成“已装船”和“收货备运”两种形式
哪个不属于集装箱船的特点（）。
A:大舱口
B:甲板平直
C:舱内有隔栅结构
D:甲板上设有起货设备
企业的经营思想中应包括开发观念，新产品的开发和新技术的应用是指（）。
A:人力资源的开发
B:技术资源的开发
C:物资资源的开发
D:管理资源的开发
（）是运输生产全过程各项管理工作的综合反映。
A:服务质量
B:货运质量
C:运输质量
D:运输时间
对货代企业来说，如某员工对企业的生存由莫大关系，他因疏忽给公司带来了极大的损失，也不能对其进行开除。
根据ISM规则的规定，凡从事国际航行的入级船舶及经营船舶的国际航运公司应建立、实施及维护一个安全管理体制，经主管机关或授权的机构审核合格者，其下属船舶在具有“符合证明”副本的情况下，经审核合格者可得到（）。
A:SMS
B:ISM
C:DOC
D:SMC
回程货折扣是船公司在运输淡季向货主提供的一种价格折扣。
式联运货物是指由两种或两种以上的运输方式来完成全程运输的货物。
当一个航运企业有很多船舶在修理时，应当首先缩短大吨位，高航速船舶的修理期，这对提高营运率有很大意义。
班轮货流不但在方向上存在着不平衡性，而且在历期内同一方向上的货流也具有较大的波动性，运输量这种在时间上分配的不平衡情况是用货运时间不平衡系数p来表示的，以下哪个数值不可能为p的值：（）。
A:0.5
B:1.0
C:2.0
D:3.0
以下不属于船舶营运的自然环境条件是（）。
A:水上航道
B:港口
C:港口的泊位数
D:港口的设施
在进行班轮航线系统配船时，运筹学线性规划方法是常用的方法。其数学模型的目标函数为：（）。
A:运量最大
B:完成任务最大
C:机会成本最小
D:系统成本最小
为实现生产中消耗能源和费用的降低，在生产过程中须加强对什么的控制。（）
A:成本控制
B:收入控制
C:利润控制
D:库存控制
就安全管理体系审核的内容来说，以下哪个不属于其主要内容（）。
A:符合性
B:有效性
C:适合性
D:系统性
在造船合同中，虽说对技术规范书作了具体规定，厂方仍然可以以所造船舶大致符合规范而解除其责任。
经营无船承运业务的企业，则要额外准备人民币100万元的保证金，每设立一个分支机构，增加保证金为人民币20万元整。
国际航运运价条款不包括（）。
A:一般运价条款
B:不定期船运价条款
C:班轮运价和集装箱运价
D:油轮运价
航运企业的经济环境是指构成航运业赖以生存和发展的社会经济状况及国家经济政策。
下列不属于装卸费的是：（）。
A:理货费
B:平舱费
C:开关舱费
D:解系揽费
世界粮谷的海运航线主要是美国、加拿大到西欧、独联体的航线，该航线是世界最大的粮食运输航线。
下面几项中不是二手船交易方式的是（）。
A:公开市场交易
B:拍卖
C:招标
D:信用证
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