出自:空中交通管制员

对流层顶的特征是（）。
A:气温直减率>1℃/100米
B:对流层上部，厚度在一千米左右，气温直减率小于等于零
C:有较强烈的湍流，气流运行极不平稳
D:在空中3000米左右>0
起飞机场报告室的工作程序是：在航空器预计起飞前（）分钟，向气象部门了解天气；听取（）和通信导航部门关于保障飞行准备情况的报告；受理并发出航空器驾驶员或其代表提交的（）；收到塔台管制室管制员通知的航空器起飞时刻后，发出起飞电报；当飞行延误、取消时，通知有关单位，并发出延误、取消电报。在可能的情况下，应当注明延误后的（）。
A:90，签派室，飞行预报，航空器注册号
B:45，地面机务部门，放行电报，预计降落时间
C:150，气象预报室，载重电报，预计到达时间
D:60，机场管理机构，飞行计划，预计起飞时刻
航空器通常应当逆风起飞和着陆，但是当跑道长度、坡度和净空条件允许，航空器也可以在风速不大于（）米/秒时顺风起飞和着陆。
A:1
B:2
C:3
D:4
雷达视频图不能使用时，（）在识别的航空器之间实施雷达间隔。
A:可以
B:不可以
C:由值班领导决定后，可以
D:若取得雷达保障部门认同，可以
雷达最小标牌显示内容应当包括（）。
A:航空器尾流类型
B:航空器识别标志
C:航空器SSR代码
D:管制员权限指示
我国未对外开放的机场，其机场资料和机场位置点属于（）级事项。
A:绝密
B:机密
C:秘密
D:保密
雷达设备失效，由雷达间隔转向程序间隔时，在（）情况下可采用半数高度层调配高度间隔。
A:一般
B:通常
C:紧急
D:航空器有要求
目视飞行时，两机在同一高度上对头相遇，应当各自向右避让，相互间的间隔不少于（）米。
A:300
B:500
C:800
D:1000
国内运输飞行以起飞机场作为备降场时，航行备用油量不得少于（）的油量。
A:45分钟
B:1小时
C:1小时30分钟
D:2小时
全向信标的调制信号频率是（）赫兹。
A:30
B:60
C:90
D:150
进近管制室的职责是负责（）管制工作。
A:A类空域内的飞行
B:B类空域内的飞行
C:D类空域内的航空器进、离场的
D:一个或数个机场的航空器进、离场的
仪表飞行时，对航空器之间的间隔安全负主要责任的是（）。
A:机长
B:管制员
C:签派员
D:值班员
下列位置报告正确的是（）。
A:兰州，西北987，保持高度9600米
B:西北2137VYK37，离开高度6600米下降到3300米，ETAZGC11，请求兰州天气
C:上海塔台，上航528，收到天气通播B，请求直接进近
D:兰州，国航1237，过VYK37分，离开高度6600米下降到3300米，ETA兰州58分，请求兰州天气
空中交通管制部门应向航空公司签派人员提供有关飞行中发生的不正常情况，但在任何情况下，（）对飞行中的特殊情况处置负有最后责任。
A:空中交通管制部门
B:航空公司签派人员
C:航空公司值班领导
D:执行飞行任务的航空器驾驶员
航空器起飞时刻是指航空器（）。
A:开始起飞滑跑时轮子离开地面的瞬间
B:进入跑道的瞬间
C:开始起飞滑跑时轮子移动的瞬间
D:起飞后上升到100米的时刻
关于TCAS使用错误的是（）。
A:除特殊情况之外，航空器驾驶员应在所有的飞行中使用TCAS系统，包括大洋、国内和外国空域飞行
B:航空器通常应在起飞前接通TCAS系统
C:航空器通常应在着陆脱离跑道后选择“STANDBY”方式或“OFF”
D:飞行过程中，驾驶员只能使用RA方式监视空中活动
填写飞行进程单时，‘A090’表示（）米，‘H090’表示（）米。
A:900（QFE.，900（QNH）
B:900（QNH），900（QFE.
C:90（QNH），90（QFE.
D:90（QFE.，90（QNH）
在空中交通服务电报中，时间应以（）为准。
A:世界协调时
B:北京时间
C:格林威治时间
D:当地时
民用航空电台专用频率是由（）管理。
A:国务院民用航空主管部门
B:空管局
C:广电总局
D:省级无线电管理委员会
在C、D类空域内，逆向仪表飞行航空器之间必须保持规定的高度差，只有证实航空器已（）后，方可准许相互占用或穿越高度层。
A:彼此联络
B:彼此看到
C:彼此飞越
D:彼此听到
当飞行机组配备2名驾驶员，而未发生运行延误时，驾驶员的执勤期最多为（）小时。
A:8
B:10
C:14
D:16
管制单位可以使用CPDLC的地址传递功能激发航空器的机载设备自动向下一管制单位进行登录，乌鲁木齐地址IATA代码为（）。
A:KMGEIYA
B:CTOEIYA
C:LHWEIYA
D:URCEIYA
雷达管制尾流标准：中型航空器在前，轻型航空器在后，其间隔标准为（）千米。
A:6
B:8
C:10
D:12
航空器实际起飞时间晚于预计起飞时间（）以上的为延误。
A:15分钟（含）
B:20分钟（含）
C:30分钟（含）
D:30分钟（不含）
D类空域内，同航迹仪表飞行最低间隔标准：慢速航空器在前，快速航空器在后（较高的高度层），保证快速航空器穿越前方航空器的高度层有（）分钟以上的间隔。
A:5
B:4
C:10
D:2
在机场管制服务中，利用监视雷达引导按VFR飞行的航空器时，（）将该航空器引入仪表气象条件。
A:可以
B:不可以
C:若雷达精度符合规定就可以
D:航空器驾驶员要求时可以
外国民用航空器使用我国境内现行的国际航路（航线），从事非取酬的不定期飞行，由（）批准。
A:民航总局运输司
B:民航总局空管局
C:民航总局国际合作司
D:民航地区管理局
空中交通管制员应当根据仪表飞行规则的条件，配备（）间隔。
A:垂直
B:纵向
C:侧向
D:A、B和C
下列关于滑翔机的说法中，正确的是（）。
A:滑翔机应当避让飞艇
B:滑翔机应当避让汽球
C:滑翔机应当避让拖曳物体的航空器
D:进近着陆的航空器应当避让地面航空器
航线是（）。
A:航空器从地球表面一点飞向地球表面另一点的预定飞行路线
B:航空器航行中对地面运动所经过的路线
C:航空器随空气团漂移的路线
D:航空器纵轴前方的延长线
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