出自:油轮船员证

按舵的支承分类，船用舵可分为（）Ⅰ、多支承舵Ⅱ、双支承舵Ⅲ、半悬挂舵和悬挂舵
A:Ⅰ＋Ⅱ
B:Ⅱ＋Ⅲ
C:Ⅰ＋Ⅲ
D:Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
硫化氢的中毒临界值为（）。
A:10ppm
B:50ppm
C:25PPM
在卸货期间，货油舱内压力不小于（）。
A:200mmHg
B:200mmH2O
C:100mmHg
D:100mmH2O
重油是指比重为（）的燃油。
A:0.940～0.995
B:0.82～0.85
C:0.65～0.75
海员培训发证和值班标准国际公约简称（）公约。
A:STCW公约
B:SOLAS公约
C:OPRC公约
COW开始时间、日期等内容应记载在（）。
A:油类记录薄
B:皇圾记录薄
C:轮机日志
D:航海日志
在安全等级要求上污油水舱必须与（）一样。
A:机舱
B:泵舱
C:货油舱
D:锅炉舱
在船舶状态表中主要标明（）。
A:管线使用情况
B:船舶吃水差
C:弯矩、剪力
D:ABC都是
装备惰气系统的油轮其油舱测量取样应是（）。
A:封闭式
B:防爆性
C:货控室观察
D:开放式
在加惰气作业中，压力记录控制器自动／手动转换开关应置于（）位置。
A:“A”
B:“M”
C:中间
D:任意
在货油舱中压力降至100mmH2O以下时，应（）。
A:增加惰气风机运行台数
B:增加惰气总阀开度
C:减少货油泵运行台数
D:停止卸油
油船上所配备的水力消防设备属（）。
A:冷却型
B:窒息型
C:冷却与窒息型
D:ABC都不对
在排放系统中设置排放监控设备其目的是满足（）。
A:船长的要求
B:公司的要求
C:所属国的要求
D:国际公约的要求
在装货之前应把船上的所有甲板排水孔堵死，防止（）。
A:甲板上存水流入码头
B:渗油流出舷外
C:海水冲上甲板
货油在大气中的重量与真空中重域相比较应为（）。
A:略大
B:相等
C:略小
D:视具体情况而定
SBT的容量应满足船舶在（）情况下的安全航行。
A:正常压载
B:大风浪
C:吃水受限
液货舱中压力与（）变化有关。
A:惰气甲板主管压力
B:大气和海水温度
C:货油蒸汽压力
D:A+B+C
固定式洗舱机的优点是操作简单，安全.省时.省力。
在卸货期间，禁止从事影响船舶适航的修理工作。
风机出口气体相对压力设定值为（）。
A:1000mmH2O
B:1400mmH2O
C:1610mmH2O
采用领航船.拖船协助油船航行，并不能减少搁浅事故。
根据美国规定消油剂喷洒后其水中浓度不得超过（）。
A:5ppm
B:10ppm
C:15ppm
D:0.5ppm
原油虽然难溶予水，但都能溶于（）等。
A:苯
B:酒精
C:乙醚
D:A+B+C
船舶交通管理系统是在船舶通航密度高的区域使用，这个系统是用来管制一个水域范围内的船舶交通秩序，以防止污染事故的发生。
STCW95于（）年2月1日进入生效，（）年2月1日全面生效。
A:97/02
B:98/02
C:97/01
D:98/01
船舶回转时的横倾角（）
A:高速船比低速船小
B:高速船比低速船大
C:高速船与低速船一样
D:高速船和低速船都不定
（）是借助物质本身的化学反应（发热），而无外界火源就可引起自身燃烧的现象。
A:扩散
B:自燃
C:挥发
船上油污应急计划第二部分的主要内容是何时报告，向谁报告及报告时所需的资料。
VLCC如使用刹车抛锚法应.（）①对地速度完全停止，尽量使船艏迎风/顶流②使用锚机慢慢松出锚和链接近海底③刹紧刹车，脱开锚机离合器④慢慢松刹车抛锚，控制松链速度—每节链至少刹车两次⑤使用主机控制链的重力/惯力，绝不能造成锚机“飞车”（FREEWHEEL）
A:①②③④
B:①②③⑤
C:②③④⑤
D:①②③④⑤
洗舱前当舱内气压降剑（）mmH2O时应发出警报。
A:100
B:200以上
C:100-200
D:100以下
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