出自:汽车质量检验工

从加载的安全考虑，在扳手手柄上尽量使用（）而不是（）。
A:拉力、拉力
B:拉力、推力
C:推力、拉力
D:推力、冲击力
修理者应当建立并执行修理记录存档制度。书面修理记录应当一式两份，一份（），一份提供给消费者。
A:存档
B:提供给经销商
C:提供给生产家
D:质检局
按照规定更换、退货的家用汽车产品再次销售的，应当经检验合格并明示该车是“三包换退车”以及更换、退货的原因。
乐驰车型发动机在水温为（）下检测，怠速（）为合格。
A:93~100℃
B:90~105℃
C:80~90℃
D:87~95℃
E:850±50r/min
F:750±50r/min
爆震传感器可以实现点火提前角的闭环控制。
轮胎型号900-20中的20是指轮胎外径为20英寸。
切削加工的细长轴类零件为了防止变形，常用（）。
A:淬火
B:除应力退火
C:回火
D:高温退火
车速表允许误差范围为+20%～-5% 。
检查空调系统软管接头是否完好，软管是否有（），是否老化，是否会碰到尖物、热源或运动部件。
A:弯曲
B:鼓包
C:打折
D:油迹
E:裂纹
F:扭曲
在试车跑道进行车辆行驶跑偏检测时，应以（）Km/h匀速行驶100米，跑偏量不超过（）米为合格。
燃油压力调节器是为了保证燃油分配管总成系统的压力大于进气管内的压力。
离合器的功用是保证汽车平稳起步、中断给传动系的动力，配合换档断，防止传动系过载。
质量检验按质量特性划分可分为计量值检验和计数值检验。
纠正措施就是采取措施消除不合格。
生产者应当严格执行出厂检验制度；未经检验合格的家用汽车产品，不得出厂销售。
GSQE评分缺陷有（）
A:折痕线、凸点、凹点
B:滑移线、凹凸面、变形
C:板料缺陷
D:拉伤/划伤、波痕、圆角缺陷
E:经过返修的凹凸点
F:开裂/隐裂、起皱/叠料
G:焊点缺陷
H:包边缺陷
当活塞气缸磨损严重时，可选用比活塞尺寸大一个级别的活塞环，以保证活塞与缸壁间的密封。
板料缺陷有（）
A:辊印，气孔，表面发黄
B:夹渣，锈迹，压伤
C:麻点，脱皮，油污
D:桔皮，缩孔，挫刀印
E:流挂，颗粒，拉伤
F:以上都是
排放检测时将排放检测探头放入排气管并夹好，深度≥（）。
检验常用量具锥形尺、游标卡尺（含双用游标卡尺）等，当发现有变形、测量基准损坏或者基准不对0等异常情况，须停止使用，在（）后方可继续使用。
行星齿轮减速式起动机，其优点有（）。
A:传动比可达2-3
B:传动比可达4-5
C:可用功率较小的永磁电压
D:输出转矩恒定
以下哪些是检查曲轴箱强制通风阀的正确方法？（）
A:拆下通风阀并摇晃几下，若阀门咔嗒作响，表示阀门可能是正常的；
B:将真空管路夹紧使通道关闭，若发动机怠速下降约50转/分左右，则说明通风阀及管路都正常；
C:拆下通风阀并向内吹气，若气流通不过则应将阀更换；
D:将流量测试仪连接到阀体进气口上，若气流量太少或没有则应更换通风阀。
制动距离关系到行车安全。它与（）等因素有关。
A:车速；
B:制动踏板力；
C:制动系的压力；
D:路面状况；
E:制动器的温度
下列关于质量前馈和反馈的说法中，正确的是（）
A:前馈是本工序向下道工序反馈
B:前馈是本工序向上道工序反馈
C:反馈是本工序向下道工序反馈
D:反馈是本工序向上道工序反馈
汽车检测参数标准分为：（）、行业标准、地方标准和企业标准四类。
取转速传感器时应该手握传感器，不能拿线束，避免线速扯断。
管线与周围零件最小静态间隙（≥15mm）（<15mm时加保护套或分离管夹）。
国标中规定机动车最小转弯直径不得大于（）米。
A:12
B:22
C:24
D:26
制造质量（BIQ）的五大要素是：产品质量标准、（）、过程控制与确认、质量反馈/前馈、质量体系管理。
发电机电路出现故障时，检查时会发现（），甚至在车辆行驶过程中会出现易熄火。
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