出自:民用航空器维修人员执照

APU发电机FAULT灯何时亮（）
A:当APU被关断时
B:当一个故障被探测到时
C:以上两个条件都有
D:发电机电门松出时
在发动机滑油系统供油路上安装的最终油滤，（）更换.
A:随时可以
B:在外场维修时
C:只能在发动机翻修时
D:不能
如左组件引气压力指示器在管道无引气时指示为5PSI，则：（）。
A:不能调节，只能更换压力传感器
B:可以在无管道压力、转换汇流条无交流电的情况下在面板后面进行调零
C:可以在无管道压力、转换汇流条无交流电的情况下在传感器上面进行调零
D:任何时候都可以进行调零
有几个门可以进入电子舱？（）
A:1
B:2
C:3
D:4
在巡航阶段，自动驾驶的横向指令由哪些部件来执行？（）
A:副翼和方向舵
B:副翼和扰流板
C:扰流板和方向舵
D:都不是
当中央油箱的燃油压力过大是时（）
A:释压活门打开，燃油进入右油箱；
B:过压保护器打开，燃油进入左油箱；
C:释压活门打开，燃油进入左油箱。
下列所述组件（）不属于CDS。
A:显示电子组件（DEU）
B:显示组件（DU）
C:飞行管理计算机（FMC.
D:EFIS控制面板
经济舱每排有几个旅客座椅？（）
A:5
B:6
C:7
D:8
升降舵的PCU由什么液压系统供压（）？
A:A系统和备用液压系统
B:B系统和备用液压系统
C:A系统和B系统
D:A系统、B系统和备用液压系统
模线是按1：1的尺寸在专门的图板上准确地画出飞机的（）与（）。
当飞机上固定二氧化碳灭火瓶气体的压力过高，自动向机外释放灭火剂后，以下哪种颜色的膜片被冲破：（）.
A:黄色
B:琥珀色
C:红色
D:白色
当A321飞机的增压使用人工模式时将会：（）
A:系统继续自动工作
B:外流活门能够人工控制来调节客舱高度
C:安全活门打开
D:安全活门关闭
砂轮机更换新砂轮时必须由（）进行。
关于厨房卸载的说法正确的是（）
A:当只有一台发电机工作的情况下，厨房大部分电源将被自动卸载
B:如果由地面电源或APU发电机向飞机提供电源，厨房电源不会发生自动卸的情况
C:C.当脱开驾驶舱头顶板电源面板上的“GALLEY”（部分构型为：GALY&CA后，厨房电源将被全部卸载
D:A、B、C均正确
关于ILS进近不正确的是：（）
A:执行CAT1标准时以气压为基准，应使用进近页面的MDA/H
B:执行CAT2/3时应输入DA/H
C:在使用QFE的机场运行时，飞行计划中所有限制高度单位均应为转换后的英尺
D:在使用QFE的机场运行时，备用高度表拨正值应始终为QNH值
用X射线对金属试件进行探伤检查时，与基体金属相比，试件中的气孔、非金属夹渣对射线的吸收能力如何？（）
A:低，所以X射线感光胶片上对应于缺欠的部位影像黑度高。
B:低，所以X射线感光胶片上对应于缺欠的部位影像黑度低。
C:高，所以X射线感光胶片上对应于缺欠的部位影像黑度高。
D:高，所以X射线感光胶片上对应于缺欠的部位影像黑度低。
增压控制面板方式选择电门在检查位是检查（）.
A:自动增压功能
B:备用增压功能
C:坐舱压力变化率限制故障探测器
D:以上全对
ＥＦＩＳ显示器的亮度调节方式有（）。
A:人工调节
B:光遥感器自动调节
C:显示器上的感光器自动调节
D:ＥＦＩＳ控制面板自动调节
哪个指示显示加油活门打开（）。
A:燃油概况页上的符号
B:IRP上的灯
C:燃油维护页上的状态提示框
D:在P5面板上的压力灯
起落架过载的定义为：起落架某方向的载荷（）
A:与飞机重量之比值
B:与起落架重量之比值
C:与飞机最大着陆重量之比值
D:与起落架停机载荷之比值
典型的涡轮静子组件有：（）.
A:静子机匣、喷嘴导向叶片、封严和涡轮间隙控制空气总管
B:静子叶片和固定器
C:叶片和涡轮盘
D:外机匣和支柱
对流层中空气的温度、密度和气压随高度的增加而怎样变化（）
A:升高
B:不变
C:降低
D:不确定
状态监控的趋势分析是帮助（）.
A:成本计算
B:效益分析
C:识别故障，指示误差，评估性能保持时间
D:制定维修工作范围
正常情况下，液压油箱由（）
A:1号发动机的高压引气自动增压
B:2号发动机的高压引气自动增压
C:无自动增压
什么情况下，EEC在正常模式（）。
A:PT（大气总压）有效，且EEC电门在ON位
B:TAT（大气总温）有效，且EEC电门在ON位
C:P0（外界大气压力）有效，且EEC电门在ON位
D:以上都不对
当ND上接通TERR ON ND（ND上的地形），高密度绿色的区域代表：（）
A:地形高度从低于基准高度在起落架收上时是500英尺，起落架放下时是250英尺到低于基准高度1000英尺
B:低于基准高度1000英尺
C:低于基准高度2000英尺
当一项地面测试结束后，要退出并进行下一项测试需按压：（）。
A:飞行故障方式电门
B:地面测试电门
C:Yes/ADV电门
D:No/SKIP电门
在什么情况下，ADI的自动驾驶状态指示”FD”（）？
A:飞行指引仪接通，自动驾驶关断
B:飞行指引仪接通，自动驾驶接通在人工驾驶盘操纵方式
C:A或B
使用不带限制器锪窝钻锪窝时，进给力要大，少退锪钻，检查窝的深度，椭圆度。
民航飞机停留刹车时的动力源是（）。
A:地面液压源
B:贮气瓶
C:蓄压器
D:机械压紧装置
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