出自:铁路机车车辆驾驶人员资格

机车整流柜和列车供电柜均采用（）通风冷却方式。
在采用手触法检测部件温度时，应在停车后立即进行，当手背触及部件表面仅能持续3秒钟，此时的温度约为（）。
A:50℃上、下
B:70℃上、下
C:90℃上、下
D:120℃上、下
车上土挡感应器安装在机车前后轮子的（）拉杆上，接收器底面高于钢轨顶面110±5mm。
A:牵引
B:轴箱
C:制动
停车制动保护机车防止意外溜放（当机车关闭和不被占用时），停车制动作为一种（）制动来实现。
中立保压位在未关制动缸塞门的情况下制动缸压力自然下降的原因之一可能是（）。
A:作用管漏风；
B:制动管漏风；
C:均衡风缸漏风；
D:制动缸漏风。
直流发电机的磁极分为主磁极和（）两种，它的功用是产生磁场。
轴重转移
列车始发前、更换机车或机车乘务组时，司机应与（）联系互相通报姓名、核对时钟。
A:车辆乘务员
B:列车长
C:车站值班员
试述空气制动阀在运转位、电空制动控制器在紧急位的综合作用？
货车热轴预报标准分为微热、强热、激热三级，微热跟踪，强热前方站停车，激热（）停车；微热设置为多级，如果微热有越级报警时，按强热对待。
A:立即
B:前方站
C:不用
信号机应设在列车运行方向的或其所属线路的中心线上空。（）
柴油机按被增压的空气进行分类时，增压空气PK为245～343kPa的为（）柴油机。
A:低增压
B:中增压
C:高增压
四台通风机启动时，其先后间隔的时间为（）。
A:2秒
B:3秒
C:4秒
D:5秒
机车运行中发现线路上有火炬火光时，应（）。
A:立即停车
B:立即回手柄
C:立即汇报
当3D牵引电机支路电流达到1200A时，起过流保护作用的继电器是（）。
A:3LJ
B:6LJ
C:7LJ
转换柱塞能控制空气制动阀上（）的开闭。
道口铺面、栅栏、标志、排水设备由工务部门负责维修。
一台受电弓滑板及（）损坏时，如未接地，可不上车顶处理，关闭相应受电弓143号（144号）风路塞门，换弓运行。（小B车）
在列车制动计算中，列车制动距离等于（）与有效制动距离之和。
铁路道口的铺面、两侧道路的坡度及平台长度应符合要求。
SS4G型电力机车采用2.85*7单缸制动器，制动倍率为2.85，制动缸直径为7mm。
机车车体采用（）焊接结构，包括：底架、侧墙、司机室、隔墙等。
在静止或速度低于（）km/h或者方向手柄在“零”位的时候无人警惕装置不会报警。
铁路局以局长为主任委员，有关部门和单位负责人为委员，组成委员会，每年（）两季对铁路技术设备进行全面检查。
109型机车分配阀局减室容积是（）L。
A:1.5
B:1.6
C:1.85
D:0.6
直供电旅客列车发生供电故障需切除机车直供电保护装置实施强供电，须得到（）通知，并加强机车巡视。
A:车站值班员
B:列车调度员
C:车辆乘务员
凡铁路建（构）筑物、设备，均不得侵入铁路（）。
机车不施行电阻时，电磁阀得不到电而不动作，处于常闭状态，用自阀操纵制动管减压或增压，分配阀能正常操纵作用阀，使机车得到制动与缓解。
登乘人员不得影响机车乘务员正常工作，不得在机车（）（便乘机车乘务员除外）或其他部位乘坐，不得擅自操作机车的开关、按钮及其他设备，更不得在运行中开关（）。
自动闭塞区间正方向救援，反方向返回车站时，输入救援车次、交路号和车站代码，选择列车种类为“（）”模式，车速等级选择“货车”→“其它”→输入“最高限速40km/h”，对标开车，使LKJ处于通常工作状态进入封锁区间。
A:客本
B:客补
C:货本
D:货补
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