出自:铁路线路工

拨大方向时，指挥者距拨道人员一般为（）。
A:20～30m
B:30～40m
C:40～50m
D:70～100m
每天最高轨温出现的时间为（）。
A:11～12时
B:12～13时
C:13～14时
D:14～15时
对无缝线路的质量状态有哪些基本要求？
电流通过导体产生的热量跟电流的平方、导体的电阻和通电时间成正比，这是（）。
A:安培定律
B:焦耳定律
C:欧姆定律
D:瓦特定律
正线线路和正线、到发线道岔的保养质量评定应由（）组织，采取定期抽样的办法进行。
轨道由钢轨及配件、轨枕及扣件、道床及（）组成。
无缝线路的防爬设备安装，应按设计规定，设置齐全，作用良好。
菱形交叉组合使用时，与四组同型号单开道岔组成交叉渡线。
MT45型摩擦式锯轨机主要由切割部分、动力部分和卡具三部分组成。
异形接头是按（）分类的。
A:轨枕支承形式
B:两股钢轨接头相互位置
C:钢轨接头性质
D:接头构造
[计算题]已知曲线半径为400m，超高为125mm，允许最大未被平衡超高采用75mm，求该曲线最高允许速度。
无缝线路设计时通常最高轨温等于当地最高气温加（）。
A:15℃
B:18℃
C:20℃
D:25℃
钢轨断面分为（）、（）、（）其断面为（）。
发现胀轨跑道在采取措施后，首列放行列车速度（）。
A:正常
B:不得超过5km/h
C:不得超过15km/h
D:不得超过20km/h
单轨小车应在靠站台一侧的钢轨上推行。
曲线设置外轨超高是为了平衡列车在曲线上运行所受的（）。
A:轨道面支承反力
B:离心力
C:向心力
D:横向水平力
固定滑车组的接头必须用琵琶扣。
有砟桥上无缝线路应根据情况确定是否设置挡砟板。
尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨不靠贴大于2mm，应及时修理或更换。
线路维修工作必须掌握线路设备技术状态变化规律，贯彻“（）、防治结合、修养并重“的原则。
A:整治为主
B:预防为主
C:检查为主
D:巡视为主
线路允许速度120km/h及以下时，在接触网支柱不侵入建筑物接近限界的条件下，桥梁上一侧拨道量年度累计不得大于60mm，且应满足线路中心与桥梁中心的偏差，钢梁不大于50mm，圬工梁不大于（）mm。
A:15
B:30
C:45
D:70
对超期服役的钢轨要加强（）工作，并提高断轨紧急处理能力。
A:观察
B:探伤
C:巡视
D:了望
铝热焊焊接接头不得有台阶和（）。
道砟冲击韧性数值愈大，表明在列车荷载作用及捣固作业的冲击下愈易破碎。
混凝土枕（含混凝土宽枕）无缝线路，当轨温在实际锁定轨温（）以下时，伸缩区和缓冲区禁止进行维修作业。
A:+20℃
B:+25℃
C:-30℃
D:-20℃
养路工长和巡道人员应正确掌握管内钢轨伤损情况，并由工长及时填写（）登记表（簿）。
弹条扣件扭矩应保持在（）。
A:60～120N•m
B:80～120N•m
C:80～150N•m
D:100～150N•m
冬季对无缝线路进行养护维修作业后，道床阻力将大大削弱，接头阻力也有一定程度的削弱，但这些是很容易恢复的。
曲线超高应在整个缓和曲线内顺完，允许速度大于120km/h的线路，顺坡坡度不应大于（）。
A:1/（10υmax）
B:1/（9υmax）
C:1/（8υmax）
D:1/（7υmax）
线路设备大、中修验收时轨顶标高与设计标高误差不得大于（）。
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