出自:船舶安全检查员

()是船舶航行的必备文书,必须随船妥善保管,除港务监督外,任何单位、人员均不得扣留、收缴,也不得在签证簿上签注。
苯乙烯单体在运输前应添加()抑制剂。
A:酸
B:碱
C:焦磷酸钠
D:15ppm的TBC
船舶设计缺陷由设计单位负责,与船级社无关()
使用二氧化碳灭火器灭火时,应喷向火的()部位.
A:周围
B:上部
C:根部
水成膜泡沫灭火器应对准火焰喷射,尽可能站在()处施放.
A:上风
B:下风
C:顶风
在舷梯、桥板处应设有()等安全指标标志。
A:防坠落
B:防滑
C:防烟火
D:A+B
以下哪项属于PSC检查中中止检查?()
A:由于时间限制,检查员决定结束检查并签发检查报告,对机舱区域未进行检查
B:船舶状况太差,港口国监督检查员决定停止检查,同时要求船方自行检查并整改后再申请港口国监督检查,离船前并未签发检查报告
C:船舶状况太差,港口国监督检查员决定停止检查并签发了含有滞留缺陷的检查报告,同时要求船方自行检查并对发现缺陷整改后再申请港口国监督检查
D:船舶状况太差,PSCO决定停止检查并签发了一份检查报告详细记录了所发现的缺陷,但并未包括滞留缺陷,同时要求船方自行检查并对发现缺陷整改后再时申请港口国监督检查
某货船,现有证书到期日:2005年5月3日,换证检验完成日:2005年1月25日,则新证书有效期到为()
A:2010年5月3日
B:2010年1月25日
C:2007年5月3日
D:2007年1月25日
《08修改通报》规定()须高压油管漏油报警系统。
A:所有船舶都必须装,救生艇艇机除外
B:所有船舶
C:500总吨及以上的船舶
D:150总吨及以上船舶
趸船所应配备的锚及锚链应根据趸船停泊位置的()、()及()等条件确定。
船舶的受风面积、重心及初稳性高度、静倾角、进水角对有稳性有影响,横摇角没有影响。
散装运输液体危险化学品货物的船舶除应满足《散装运输危险化学品船舶法定检验技术规则》外,尚应满足《船舶法定检验技术规则》及中国船级社规范的有关要求。()
人员须进入未经驱气的舱室,首先应()。
A:测氧
B:通风
C:测毒
D:测爆
《散化船适装证书》有效期不得超过()。
A:3年
B:4年
C:5年
D:10年
通往装货处所的CO2管的管径不得小于20mm。通往喷嘴的支管管径不得小于()。
A:10
B:15
C:20
可燃气体检测仪可在()气态下将指针调零。
A:惰气
B:爆炸
C:新鲜空气
D:CO2
我国国内船舶还没有强制实施的防污染规定是()
A:防止船舶垃圾污染规定
B:防止船舶造成空气污染规定
载运散装油类的船舶,应持有内河船舶散装油类适装证书。
进入火灾区探火除戴好呼吸器、安全灯、还应().
A:拿着水笼带
B:系好安全绳
C:背着担架
在PSC检查中PSCO决定适用的公约条款的依据包括:()
A:船舶配员
B:建造年份
C:船舶尺度
D:船舶类型
什么是"位置2"?
一艘1985年建造的2000总吨的货船,在接受船舶安全检查时,被发现该轮机舱处所的主锅炉旁,除有规定的气体灭火系统外,还配备了两具泡沫型手提灭火器和内装沙子的容器一具.另外该轮配有应急消防泵一台,排量为20M3/h,能够在规定的时间内启动起来,并能排出6M左右长度的两股水柱.其他设施也均按要求配备.请判断该轮存在哪些消防方面的缺陷.并用英文描述,给出处理意见.
《04海规》规定载客()人及以上的客船、()总吨及以上的货船以及()总吨及以上的液货船,须装设机舱风、油遥控切断装置。
A:500;1000;500
B:500;500;300
C:100;1000;600
D:100;1000;500
应在以下情况下可使用缺陷处理代码17()
A:缺陷性质较轻,纠正不存困难,能在本港纠正
B:缺陷性质较轻,但纠正存在一定的困难,不能在本港纠正
C:对于缺陷性质较严重,但尚未引起船舶的不适航
D:对于缺陷性质较严重,且检查员判断该缺陷会引起船舶的不适航
散化船在洗舱时对未使用的阀门,管路都应加以隔离或打开。
起货设备的吊钩、吊环出现下列情况()时应报废。
A:裂纹
B:危险断面磨损达原尺寸的10%
C:开口度比原尺寸增加15%
D:扭转变形超过10%
对载运密度为1780kg/m3及以上的固体散装货物的任何限制的散货船应在船中部左.右舷侧外板上勘划一个实心的永久性等边三角形标志,其边长为500mm,顶点在甲板线以下300mm处,并漆成与船体有反差的颜色。
油船货油舱舱口围板的高度应不少于0.5米。
呕吐会引起人体严重缺水,更重要的是晕浪会使人精神萎靡。()
持有近洋航区的适任证书不能在沿海航区的船舶上任职()