出自:货车检车员

解冻库热源温度在60℃～100℃时，对铁路货车实施解冻的时间限制为2h。
站修更换轮对时，同一车辆轮径差不大于（）。
A:30mm
B:40mm
C:50mm
D:60mm
测量计算车辆车体宽度时，如果左右两侧不对称，可由车体中心起测量其突出量最多的一边，然后（）。
A:乘以2
B:即为最大宽
C:乘以3
D:乘以l
THDS动态检车员作业中执行（）分钟在岗确认制度。
A:20
B:30
C:35
D:40
人机分工责任范围中轴承检查范围不包括（）
A:滚子剥离
B:轴承无甩油
C:轴承前盖丢失
简述转K2型转向架结构。
列检作业场发现哪些大件修故障应“修复”处理？
120型空气制动机自然制动的原因有哪些？
17型车钩车辆连挂后观察位于钩头下方的下锁销杆上的显示孔，当（）时，表明车钩已经被锁闭。
A:显示孔完全可见
B:显示孔不可见
C:显示孔一半可见
D:显示孔大部分可见
标记载重120t及以上的长大货物车辅修、轴检到期时，由专用铁路货车所在地车辆段按期施修。
特级列检作业场对中转的列车技检时，要求闸瓦间隙自动调整器（）。
A:配件齐全
B:作用良好
C:无破损
D:无裂纹
TADS运用（）诊断、计算机和网络通信等技术。
装车的脱轨自动制动阀的作用杆应采用浸涂锌铬涂层防腐处理，并增加识别标记（）。
A:涂
B:A
C:B
D:C
请说明“钩尾销螺栓、螺母、开口销无丢失”是（）检查范围和质量标准。
A:TFDS
B:TFDS-1
C:两者都有
区间调车作业、机车车辆溜入区间，发生冲突、脱轨事故时，定列车事故。
上作用车钩提杆的左、右横动量如何测量、调整？
列检对双层集装箱专列作业范围和质量标准是如何规定的？
铁路货车安全防范系统各级终端须按规定统一规范用户界面。
转K4型转向架固定轴距为（）。
A:1750mm
B:1800mm
C:1830mm
D:1840mm
120型空气控制阀采用间接作用方式。
对于沿途摘甩的故障或事故车辆，列检作业场接到通知后应立即组织人员前往处理；对不能继续挂运的故障车辆，须由（）组织制定施修方案，对故障车辆就地进行基本修理至能安全挂运回送；
A:铁路局
B:车辆段
C:运用车间
（）剖视图有：全剖视、半剖视、局部剖视、斜剖视和阶梯剖视。
GK型三通阀安装面上的螺孔共有（）。
A:2个
B:3个
C:4个
D:5个
如何对17型车钩进行闭锁位置的检查？
货车的钩体、钩尾框实行（）。
A:状态管理
B:寿命管理
C:固定管理
D:实时管理
车号识别领域的信息系统以（）为目标。
A:降低维修成本
B:及时、准确的货车追踪
C:行车安全监控
D:合理配置运力资源
自备铁路货车应按铁道部有关规定安装铁路货车车号自动识别标签。
列检所对5000t重载列车技术作业时间是如何规定的？
DK36型落下孔车载重（）。
A:260t
B:290t
C:360t
D:450t
《行规》中，线路坡度是指斜坡起止点间的高程差与（）之比值。
A:水平距离
B:垂直距离
C:线路长度
D:斜坡起止点间的实际距离
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