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出自:航空乘务员
()旅客不适合坐在出口位置。
A:不能迅速到达应急出口
B:在滑梯展开后不能稳定该滑梯
C:不能帮助其他人用滑梯离开
D:以上都是
A330-200机型执行确认无外来人员程序时,C1舱负责人为()乘务员。
A:SS8
B:SS9
C:SS3
D:PS2
客舱乘务员的配备应遵循的原则有:()
A:按照运行手册的运行标准配备,任何时候配备人数不低于运行规范的最低配备;
B:同一飞行值勤期内客舱乘务员所飞机型不超过2种;
C:在起飞和着陆过程中,客舱乘务员应当尽可能地靠近所要求的地板高度出口,而且应当在整个客舱内均匀分布,以便在应急撤离时最有效地疏散旅客;
D:运行过程中,如果因紧急或者某些特殊情况导致客舱乘务员人数低于运行规范的最低配备,则需在飞行结束后48小时内向局方报告;
E:正在接受飞机飞行训练或资格检查的客舱乘务员不得担任机组必需成员,即不得在合格证持有人特定机型的客舱乘务员运行最低配置中承担职责(转机型训练和乘务长训练除外)。
冻伤的病人可出现的症状有()
A:皮肤由灰白转为灰蓝色
B:冻伤处疼痛冻
C:伤处感觉冷和麻木
D:全部都对
在转移滑梯包前失效舱门的滑梯/救生船预位手柄必须处于解除状态
SMS通过实施()的运行监控和管理将运行状态始终锁定在安全目标上,将“事后控制”变化为“过程控制”。
A:闭环
B:开放
C:持续
旅客登机后-旅客下机前,乘务员晚登机造成一般差错者,扣减绩效分()分。
A:1
B:2
C:3
D:4
硝酸甘油的服法为()
A:饭前
B:服饭后
C:服睡前服
D:舌下含服
空中发生爆炸物处置程序()。
A:立即报告机长
B:会同空中警察(航空安全员)调整旅客座位安排,同时避免惊动旅客
C:如能移动,由安全员移至右后服务舱门应急滑梯支架上,并在该物品上放置湿毛毯、枕头,以减轻爆炸威力
D:着陆后,尽快疏散旅客,如必要,机长应宣布执行紧急撤离程序
件号500-12Y应急定位发射机的使用时间为()
A:24小时
B:32小时
C:48小时
D:72小时
乘务员在清理洗手间时客舱释压立刻抓住洗手间内的辅助把手,拉下氧气面罩呼吸。等待机组给出到达安全高度指令后解除状态。()
A321飞机的I型门滑梯充气手柄应于()
A:门框侧上方
B:门框中部
C:地板右侧边缘
D:地板左侧边缘
非用餐时间,飞行时间处于(70min,90min)区间,配小吃+矿泉水.
当泄漏现场有人受到危险化学品伤害时,应立即()。
机上发生的任何危险物品事件,客舱乘务员都应立即通知机长,机长需要了解所采取的一切行动和及其效果。
在紧急脱离时,主起落架完全收起/折断(机头位置上翘),可以使用的出口是()
A:所有出口
B:较低的应急门/窗
C:较高的应急门/窗
D:前部(机翼前缘)的应急门/窗
应急发光条可以在客舱地板()英尺高的所有光源都被烟雾遮蔽的情况下,为应急疏散提供照明。
A:4英尺
B:5英尺
C:6英尺
D:7英尺
B737-700型飞机可供婴儿旅客使用的盥洗室是()。
A:前舱盥洗室
B:后舱左侧盥洗室
C:后舱右侧盥洗室
D:后舱两个盥洗室
两周岁以下的儿童不占座。
不在座上操纵飞机的飞行机组其他成员,可根据机长指令,在客舱配合乘务组实施应急撤离工作。
如果在客舱内发现危险品标签的包装,应该立即报告机长。
飞机之所以要增压是因为高空气压低、氧气稀薄,外界环境不利于商业载客飞行。
损伤伤口包扎的目的是()
A:保护伤口,防止伤口进一步污染,减少感染机会
B:减少出血
C:预防休克
D:保护内脏和血管、神经、肌腱等重要解剖结构
为成人实施C.P.R时,每分钟按压的速率为()
A:40-60次/分钟
B:60-80次/分钟
C:80-100次/分钟
D:100-120次/分钟
根据高原机场的特点进行航空医学知识培训,培训内容包括以下()
A:高空大气压力降低对人体的影响
B:高空缺氧对人体的影响和集体的反应
C:紧急释压应急处置预案
D:高高原机场机组成员医学放行标准
心肺复苏终止的条件
不包括
().
A:恢复自主呼吸,可触及颈动脉的搏动
B:有医务人员到达现场接替
C:操作达30min以上筋疲力尽不能继续操作
D:自己判断伤员死亡
原则上带飞教员和学员安排在同一区域带飞。
水上撤离乘务员在出口的指挥口令为“一个接一个,跳、滑。”()
如果旅客显示醉态或在麻醉品作用之下发生在起飞后,机组应该完成以下工作()
A:通知机长;将情况通知机上安全员/空警,并协助其工作;
B:用礼貌而坚定的态度与旅客打交道,并特别注意身体冲突;
C:安全员/空警要在机长的授权下采取措施,机长并将此事件报告给空中交通管制部门。机长有权令其在下一个经停地点下机;
D:记录事件全过程,采集证据并将此事件报告机长。
对于不愿意坐在出口位置的旅客必须要求该旅客讲出理由。
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