出自:铁路信号设备作业指导

ALSON动车组200H型ATP设备设置为启机进入C0等级、人控优先，VC单元的BUF板的拨码开关SW1、SW2、SW3如何设定（）。
A:112
B:220
C:420
D:122
S700K型转辙机内有哪些机构？
电源线、视频信号线、鼠标线螺丝紧固，插接件安装牢固，连线松弛有度，防护良好。
变压器带负载后，原、副边之间的电磁管理
ZD6型直流转辙机故障电流电流调整过大，会造成道岔操到位后退锁，导致道岔断表示。
所有受计算机驱动的继电器采用（）类型继电器。
A:直流安全
B:交流安全
C:三相交流
D:非安全
发现危及行车安全的设备隐患时，应立即通知（）（列车调度员）及电务（通信）段调度，并在（《行车设备检查登记簿》）内登记停用设备。
道岔各类连接销、开口销齐全，开口销劈开角度应>（）。
A:45°
B:60°
C:90°
D:120°
当车辆进入减速器后再进行制动，气（油）缸的推力通过活塞杆将曲拐和连杆推至（）位置，对车辆进行制动。
A:缓解
B:制动
C:自由
D:任意
电源源屏的输出闪光电源，其通断比约为（）
A:1：2
B:2：1
C:1：1
D:2：3
电子车间负责对使用的各种系统密码和动态口令（包括口令牌）进行管理，不得外泄或丢失密码、口令。。
LKJ数据转存器中的换装文件必须通过专用的LKJ数据转存器读写软件写入，否则不能完成更新。
DS6-K5B计算机联锁道岔（）时，在道岔岔尖处显示一个圆圈。
A:单锁
B:总锁
C:防护锁闭
D:区段锁闭
接续线及引接线应做到与平、紧、直，跳线敷设（）。
A:紧
B:松
C:弯曲
D:平直
ZD6转辙机碳刷长度不小于碳刷全长的（）。
A:1/2
B:1/3
C:3/4
D:3/5
EI32-JD系统每块采集板有64路采集。
止片无裂纹、无毛刺，和衔铁组装不活动，与铁心接触面应＞1/3。
新建、改建工程，除按工程竣工验收交接办法进行验收交接外，施工单位应在设备开通（）前向设备管理单位、使用单位、铁路局业务处室提供相关技术资料。
A:10天
B:20天
C:30天
D:60天
300T型ATP设备SBG继电器的作用是车辆信号传感器，用于系统切除、（）、制动反馈、牵引切除和常用制动反馈。
CTC交换机A和交换机B上均插接了运转室打印机的网线。
JYJXC-135/220型继电器的正向、反向转极值都为（）。
国产（普通）外锁道岔尖轨、心轨顶铁与轨腰的间隙均应不大于（）。
A:0.5mm
B:1.0mm
C:1.5mm
密贴调整杆动作时，其空动距离应在（）mm以上。
A:4.0
B:4.5
C:5.0
D:5.5
S700K道岔连续转换时间应不大于（）S。
S700K道岔曲线最后小面包时间0.65s，形成原因是（）缓放造成。
计算机联锁设备检修作业时需有（）措施。
RBC启动后，RBC应与（）时钟同步。
A:TSRS
B:CTC
C:TCC
D:GPS
JYJXC-135/220型有极继电器于铁芯极面中心处，在衔铁上测量定位或反位的保持力应不小于4 N。
CNTT高速道岔锁闭时尖轨尖端至第一牵引点处与基本轨间隙为（）mm
微机监测回放功能检查回放记录应为（）月。
A:1
B:2
C:0.5
D:1.5
首页 <上一页 110 111 112 113 114 下一页> 尾页