出自:船舶GMDSS证

DSC遇险呼叫中，如通信方式使用无线电话，应选择：（）
A:2187.5/2117
B:2187.5/2182.0
C:2187.5/4177.5
D:2187.5/2174.5
应储存在406MHZ EPIRB中的信息是（）
A:本船位置
B:本船识别
C:遇险时间
D:遇险性质
下列（）不是海岸电台使用FEC方式发送MSI的频率.
A:4210kHz
B:4177.5kHz
C:6268kHz
D:12577kHz
ITU信道1604的含义是（）。
A:16MHz波段的第4个频道
B:仅是一个频道号，与频率无关
C:MF的第1604频道
D:4MHz波段的第16个频道
在AI海区航行的船舶，使用（）设备接收岸到船遇险报警
A:带DSC的VHF无线电话
B:带DSC的MF/HF单边无线电话
C:INMARSAT卫星船站
D:A+B+C
货船无线电安全证书由（）保管.
A:GMDSS操作员
B:公司主管部门
C:二副
D:船长
按GMDSS的规定，在VHF的16频道上能够发送和接收发射种类为（）
A:F1B
B:J2B
C:G2B
D:G3E
NAVTEX接收机打印电文时（）一般最先打印.
A:电文的开头
B:电文的结尾
C:ZCZC
D:两条横线
NBDP中，使用时间分集传送方式的有（）
A:ARQ
B:ARQ/CFEC
C:ARQ/SFEC
D:CFEC/SFEC
在A2海区航行的船舶，为完成船岸间日常通信，必须配备的通行设备是（）.
A:DSC的MF/HF单边带无线电话
B:INMARSAT卫星船站
C:带DSC的VHF无线电话
D:A+B
（）负责监控所有INMARSAT卫星工作状态
A:SCC
B:TTC
C:OCC
D:NCC
使用C船站，当船舶位于两颗以上卫星重叠覆盖的洋区时，对入网登记洋区的选择应作怎样的考虑？
GMDSS中主要通过（）来播发MSI.
A:VHF-DSC/NBDP
B:SAFETYNET/NAVTEX
C:SAFETYNET/FLEETNET
D:NAVAREA/SATETYNET
一次性电池中的锂电池5年内能量内耗为（）
A:10%
B:20%
C:2%
D:8%
Inmarsat—F系统中，大西洋东区的备用NCS是（）。
A:B、新加坡的圣陶沙（SENTOS
B:D、美国的圣保罗（SANTAPAUL
岸台在VHF发射的DSC遇险确认收妥应当在接收到遇险呼叫后（）分钟启动
A:马上
B:1-2.75
C:3
D:3.5-4.5
船舶在A3海区遇险，应使用（）设备发射遇险报警
A:1.6HZ卫星示位标
B:406MHZ卫星示位标
C:VHF紧急示位标
D:A或B都可以
Inmarsat系统中，B站终端的识别码是由（）数组成。
A:四位
B:七位
C:九位
D:五位
GMDSS系统提供的遇险、紧急和安全通信业务包括（）
A:遇险优先级电传、电话通信
B:海事援助业务
C:医疗指导与医疗援助业务
D:以上均是
EPIRB的位置能被所处（）系统测定.
A:1.6GHz
B:406MHz
C:VHF
D:2182KHz
目前我国上海海岸电台时间信号每天发（）次
A:1
B:2
C:3
D:4
调幅、单边带、调频无线电话通信的宽带比较（）
A:调幅＞单边带＞调频
B:调幅＞调频＞单边带
C:调频＞单边带＞调幅
D:调频＞调幅＞单边带
为被有效发现，SART应尽可能高出海面并不低于（）米
A:0.5
B:1
C:2
D:3
AOR-E卫星位于（）
A:15.5°W
B:56°W
C:54°W
D:54.5°W
通常情况下，在A3海区发送船到岸遇险报警的设备是（）。
A:MFDSC设备
B:SES设备
C:406MHzS-EPIRB设备
D:B和C
船舶在A1海区遇险使用DSC报警，频道应为（）
A:VHF/CH16
B:VHF/CH13
C:VHF/CH6
D:VHF/CH70
COSPAS-SARSAT中.，本地用户终端缩写是：（）
A:LUT
B:MCC
C:RCC
D:EPIRB
救助船按（）方法操作导航雷达才能迅速发现SART目标： 1）增益调到最大 2）关闭”FTC”或”A/CRAIN” 3）合理选择”量程” 4）带宽为”窄” 5）接收机应处于”失谐”状态.
A:1）2）
B:2）3）4）5
C:3）5
D:1）2）3）5
在INMARSAT-B系统中，船站若想进行启用试验，可用业务代码（）
A:00
B:11
C:91
D:92
DSC的主要功能有（）
A:遇险报警
B:选择性呼叫
C:值班守听
D:船舶查询
E:转发卫星示位标遇险信号
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