出自:动车车辆检修工

高调杆与转向架连接部分拆除使用虎钳将开口销端部拉直，用叉口扳手（S=14、S=19）将槽型螺母槽与螺杆孔对齐，再用虎钳将头部夹住用力取出开口销
200HATP系统TCR天线下表面至轨面的距离须满足135±5mm。
CRH380AL型动车组称重作业前，调车综合班组将车上运行配电柜红色紧急阀全部截断（打垂直位置），须确认转向架基础制动装置什么状态？（）
A:转向架基础制动装置彻底缓解
B:转向架的一、二系弹簧不得有卡死、抗磨等现象
C:转向架电机悬挂系统不得有卡死、抗磨等现象
柴田式车钩，10型密接式车钩清洁需喷少量（），用干布、毛刷清理表面油渍
A:润松
B:755
C:清洁剂
CRH2A统中心销安装零部件与转向架构架安装零部件的上下间隙测量标准：测量距离须不小于（）mm
A:40
B:50
C:60
D:55
CRH380A（L）型动车组换气装置现车除尘作业，使用棘轮扳手紧固盖板上的M8螺栓，紧固扭矩为（）N.m。
A:6
B:13
C:10
D:17
CRH380A统型动车组进行停放制动试验时，BV手柄应处于（）位。
A:运行
B:B1
C:B7
D:快速
接地线与转向架连接分离（M车）步骤（）
A:使用棘轮扳手（套筒Φ=17mm）松开接地线安装座板紧固螺栓，将接地线从接地线安装座板中取出。
B:用防护套袋与绝缘胶带防护好，将其用尼龙扎带固定在车体电机线卡上。
C:将接地线座板原位组装固定到转向架上。
简述CRH2A型动车组牵引变压器（MTr）吹灰作业内容。（）
A:先拆卸电动送风机处圆饼型滤网。取下清洁表面灰尘，再拆卸一位侧电动送风机保护外罩
B:清理鼓风机和风道内的灰尘及附着物
C:用高压风吹油冷却器散热片空气通道，至通道内、散热器上无杂物
D:用手电筒上下来回照，使光线通过间隙穿透散热片，另一人在车体外侧看是否干净
CRH380A统型动车组三级修保压试验时，当总风压力达到880±10Kpa时，保压2分钟，确认总风压力泄露不得超过（）kpa。
A:10
B:15
C:20
D:25
CRH2、CRH380A系列动车组抗蛇行减振器拆卸中，两人一起抬下抗蛇行减振器，放置在专用托盘上，拆下的旧螺栓放入指定的废料盒内，作业完毕后倒入指定的废料箱内。
简述CRH2、CRH380A系列动车组车体底架安装零部件与转向架安装零部件的上下间距（转向架横梁中心线之间）测量（）
A:作业人员使用内卡钳测量踏面清扫铜管到车底最低点（电机冷却风道上表面）的距离
B:作业人员使用内卡钳测量踏面清扫铜管到车底最低点（电机冷却风道下表面）的距离
C:用500mm钢板尺测量内卡钳的间距，读取并记录测量数据
D:用300mm钢板尺测量内卡钳的间距，读取并记录测量数据
CRH2A型动车组两碳滑板高度差大于（）mm时必须更换。
A:1
B:2
C:3
D:4
D100道单个举升转向架时，需在主控台将架车机模式设定为（）。
A:单机本地
B:同步联动
C:主合
D:主分
CRH2、CRH380A系列动车组在称重试验中，调整空气弹簧和轴箱弹簧均对（）差产生影响。
A:轮重
B:轴重
C:轴簧
D:空簧
简述CRH2、CRH380A系列动车组TCR天线下表面距轨面的高度测量（）
A:作业人员将尺杆水平放置于钢轨之上
B:用500mm钢板尺测量TCR天线橡胶保护套下表面与尺杆底部的垂直距离，并读出数据
C:将读出的数据则为TCR天线下表面距轨面的高度测量
CRH2A型动车组，蓄电池电压试验中确认（）车司机台右侧电压表显示直流电压。
A:01、00
B:00
C:01
D:都可以
下列哪些车型需要安装轴箱温度实时检测传感器？（）
A:CRH2A统
B:CRH2B统
C:CRH380A统
D:CRH380AL统
动车组换气装置现车除尘作业要求。（）
A:用毛刷清扫叶轮
B:清扫风机叶轮上的灰，清扫完毕后用风管（风源压力≤600Kpa）
C:将清扫下的灰尘吹出，过程注意保护风机，勿损坏翘片，直至吹出来的新风没有明显灰尘
D:无需清扫风机叶轮上的灰
换气装置裙底板M10螺栓扭矩为25N.M。
CRH380AL型动车组一个转向架有（）个抗蛇形减振器。
A:2个
B:4个
C:6个
D:8个
简述CRH2A型动车组辅助电源装置（APU）状态检查作业步骤。（）
A:打开辅助电源装置（APU）的裙板活门
B:确认进、出口处的格栅，无松动、变形
C:变压器、电抗器等部件无灰尘、杂物、污垢
D:各螺栓紧固、防松标记清晰
CRH2、CRH380A系列动车组车体底架安装零部件与轮缘顶面的上下间距测量（）
A:作业人员使用内卡钳测得车体底架与轮缘最上部的垂直距离
B:作业人员使用内卡钳测得车体底架与轮缘最下部的垂直距离
C:然后用500mm钢板尺测量卡钳两端长度距离，读取并记录测量数据
D:用300mm钢板尺测量内卡钳的间距，读取并记录测量数据
轴温传感器航空插头线卡安装方式（）
A:轴温线安装到线卡中；
B:使用M8X25螺栓、M8垫圈、M8达克罗弹垫、和M8螺母固定；
C:注意调整好线的位置使其不抗磨、不卷曲，垫圈粗糙面与弹垫相贴合；
D:注意调整好线的位置使其抗磨、卷曲，垫圈粗糙面与弹垫相贴合；
D101道落车作业结束后，用500mm钢板尺测量空簧高度，尺子顶端顶住（），下部对准转向架侧构架基准点，测量出数据并记录
A:转向架
B:车体
C:抗蛇减震器
D:高调阀
CRH2A统型动车组轴温传感器航空插头拆除前，用斜口钳和裁纸刀割除车体侧电线支架上的（）和胶皮。
A:纸基胶带
B:扎带
C:白布带
D:异物
CRH2A型动车组车体底架安装零部件与转向架轴箱弹簧帽上面的上下间距测量标准：其标准间距应不小于（）mm
A:100
B:110
C:120
D:130
CRH380AL型动车组抗蛇行减振器螺栓防松铁丝规格为1.0mm。
CRH2、CRH380A系列动车组车体底架安装零部件与转向架构架安装零部件的上下间距（转向架端梁至转向架横梁中心）测量标准：其距离应不小于（）mm
A:60
B:65
C:70
D:68
CRH2、CRH380A系列动车组动车组整列动态称重时，轮重差需满足三次平均值的绝对值应大于8%
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