出自:铁路工地试验室负责人

高速铁路路基的基床底层应使用（A、B）组填料或改良土。
监控量测必测项目有（）
A:洞内外观察
B:拱顶下沉
C:净空变化
D:地表沉降
《铁路隧道防水材料暂行技术条件》科技基〔2008〕21号中，同品种、同规格防水板的抽检频次。（）
A:5000m
B:5000m2
C:10000m
D:10000m2
采用超声法检测时，桩径D＞2m时，应埋设不少于4根声测管。
下列数据中，其计量单位属于用词头构成的是（）。
A:10兆吨
B:10亿吨
C:10万吨
D:10千吨
普通铁路水泥、石灰或粉煤灰改良土每2000m3制作1组（6～13个）无侧限抗压强度试件
所有监控量测设备必须每个月检定。
采用3S进行数据的取舍，当测量值与平均值之差大于2S时，则该测量值保留，但需存疑，即使在生产，施工或试验中发现存疑数据变异时，仍不能舍弃。
基层处理底涂修补腻子性能实干时间合格判定为。（）
A:实干时间（h）≤24（h）
B:实干时间（h）≤4（h）
C:实干时间（h）≤10（h）
D:实干时间（h）≤14（h）
水准仪上转动物镜对光螺旋能使十字丝影响清晰
对声波透射法检测结果有怀疑或争议时，可采用钻芯法验证。
防水卷材内的胎基为长纤聚酯纤维毡，胎基应置于距卷材下表面2/3厚度位置，胎基应浸透，不应有未被浸渍的条纹。
地质雷达法的采集数据检查应为总工作量的（），检查资料与被检查资料的雷达图像应具有良好的重复性，波形基本一致，异常没有明显位移。
A:3%
B:5%
C:7%
D:10%
K30平板荷载是采用直径为30cm的荷载板测定下沉量为（）时的地基系数的试验方法.
A:1.25m
B:1.25mm
C:2.5mm
D:0.125m
（TB10753-2010）验标中，制品型遇水膨胀橡胶止水条7d的膨胀率不应大于最终膨胀率的。（）
A:50%
B:60%
C:70%
D:80%
CRTS II型板式无砟轨道道床施工内容不包括（）
A:混凝土底座施工
B:沥青砂浆施工
C:轨道板横向连接
D:轨道板铺设
焊工上岗操作不需要合格证。
铁路工程工地试验室信息化管理系统的主要功能是（）。
A:应能查看施工单位、监理单位试验检测过程的信息。
B:应对试验人员、检测设备及检测项目等进行动态统计管理。
C:应具备试验检测数据的统计分析功能。
D:应对强度检测数据进行实时监控。
锚杆杆体的抗拉力不应小于（），锚杆直径宜为20-22mm。
A:100kN
B:120kN
C:150kN
D:200kn
钢筋按强度等级分为335、435、500级。
已获计量认证合格证书的实验室应参加相关领域的能力验证。
我国的法定计量单位是以（）单位为基本，根据我国的情况，适当增加了一些其他单位构成的。
A:米制
B:公制
C:国际单位制
D:英制
（TB10753-2010）标准规定，防水板、止水带的热空气老化和耐碱老化的时间均为168h。
计量检定和校准的区别是（）。
A:校准不具行政强制性，是企业自愿溯源行为；检定具有行政强制性，属计量管理的执法行为
B:校准主要确定测量器具的示值误差；检定是对测量器具的计量特性及技术要求的评定
C:校准的依据是校准规范、校准方法、可做统一规定也可自行制定；检定的依据是规程
D:校准不判断测量器具合格与否，应对校准结果是否满足使用要求进行确认；检定要对所检的测量器具做出合格与否的结论
预应力封端应采用无收缩混凝土。
钢筋的实际重量与理论重量不应存在误差。
无侧限抗压强度试件尺寸：ф50mm×50mm、ф100mm×100mm。
亿（108）、万（104）是国家选定的法定计量单位的词头。
桥梁支座砂浆分自流平和干硬性两类。
对高应变法提供的单桩承载力有怀疑或争议时，应采用静载试验验证，并应以静载试验的结果为准。
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