出自:货运安全员

发现运行中的列车火灾，首先要通知（）。
A:行车调度人员
B:公安人员
C:消防人员
D:货调
区段负责制：（）
货运事故处理系统中自动生成的收、发文登记簿是发送和接收文档、案卷的凭证，是划分货运事故责任的重要依据，任何单位和个人不得（）。
铁路货物运输中，车站承运货物，（），并将领货凭证返还托运人，合同即宣告成立。
A:加盖车站承运日期戳
B:制票完毕
C:接收货物
D:收取运费
清扫非集中区道岔作业时，仅限调车机回库、停轮、交接班、专用线取送车等时间超过（）以上时方可进行。各站段应制定防护联系制度。
A:10min
B:20min
C:30min
D:40min
敞车装运的货物，使用托运人自备篷布苫盖时，如造成货物损失的，列（）责任，赔款由沿途各铁路局分摊。
A:装车站
B:发站
C:始发站
D:到站
文档被有效保存后，则不能修改。
哪些为非过失责任事故？
承运人组织卸车的货物，到站应不迟于（）的次日内，用电话或书信，向收货人发出催领通知并在货票内记明通知的方法和时间。
装运需停止制动作用的货车时，应由车站以（）通知所在地货车车辆段。
A:书面
B:口头
C:传真
D:电话
《事规》对车站的施封锁管理有什么要求？
货车超偏载分特别严重、严重、一般三级。（）
二级、三级损失责任，到达铁路局的裁定为最终裁定。
代理保险管理，其中保险金额最多可输入（）位数。
A:6
B:7
C:8
D:9
机车车辆限界是一个和线路中心线垂直的极限断面轮廓。
装卸车时，必须核对运单、货票、实际货物，保证运单、货票、货物“三统一”。（）
货物的运到期限满期后经过（）天，或鲜活货物超过运到期限仍不能在到站交付货物时，车站应于当日编制货运记录交给收货人。
A:15
B:20
C:30
D:60
在电气化铁路区间卸车时，（）必须停电。
A:变电所
B:供电段
C:接触网工区
D:接触网
活动物死亡属于变质损失。
保价费率执行监督进入页面，自动查询数据。
插有色票的车辆，一律不准使用。
装有易腐货物的车辆，在运行途中不得保留积压。遇有特殊情况需要保留时，保留站应立即向铁路局（）、货运部门报告，同时采取措施妥善处理，并在货票记事栏内记明滞留原因和时间。
轻微损失责任，到站的裁定为最终裁定。
定点、定线、定车次、定时、定价的货物快运直达列车称为（）。
A:五定班列
B:技术直达列车
C:始发直达列车
D:直通货物列车
发生火灾事故，铁路局间公安部门对起火原因意见不一致时，货物损失未满（）事故，由处理局定责。
车务站段（货运中心）级用户，应以（）的方式代替下属车站工作。
A:在系统中注册下属车站后，用其用户、密码进行登录
B:使用远程控制手段
C:通过系统中的“下级案卷监督查询”项，选择相应的案卷进行操作。
D:以大站代小站
铁路货车篷布的使用年限为（）年。
A:2
B:3
C:4
D:5
在带电的接触网线践上进行手推调车时，登上车辆手闸台的人员与接触网带电部分，需保持4m以上的安全距离。
一批货物中的部分货件补送或损坏货件回送时，编制货运记录。
使用铁路集装箱装运危险货物时，集装箱使用费（）核收。
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