出自:司磅工

衡器是一种利用物体运动学原理制成的计量器具。
新安装或大修后的机械轨道衡计量性能的检定应用（）进行。
A:检衡车法；
B:大砝码法；
C:标准器法。
全电子衡器具有称量速度快、稳定性好、功能多、称量准确度高、自动化程度高；又便于计算机（）管理。
在称重系统的车皮信息维护窗口中，要求输入的车号长度不得超过（）个英文字母。
A:２０个
B:３０个
C:１０个
案秤是一种比较轻型的秤，通常分为增砣式、指针度盘式和（）案秤几种，一般可以放在桌面上使用。
显示称重的状态标志，主要有G（）、N（）和（）三个标志。
衡器杠杆的重心与支点的位置关系在不同的情况下，杠杆处于三种不同的平衡状态，即：并联杠杆系、不稳定平衡和（）。
称量时，被称量的货车应以小于（）的速度进出称量台面，同时严禁货车在秤面上进行刹车制动。
市场贸易必须逐步使用法定计量单位，允许市制计量单位使用到（）年底。
A:1976；
B:1980；
C:1990
8662大屏幕显示器有（）字高三种规格。
A:40mm100mm200mm
B:50mm100mm200mm
C:50mm150mm200mm
D:50mm100mm300mm
当汽车来煤机采完成过磅后，司磅人员应将打印的采样条形码交给（），并监督运煤司机将其交由封样员。
当磅秤上无任何物体时，磅秤数据采集仪数字显示乱跳，置零操作仍然无法恢复正常时，除检查数据采集仪及线路有无问题外，还须检查（）。
一般地机电结合轨道衡使用（）称重传感器。
杠杆力矩平衡属于（）原理。
A:质量比较；
B:力比较；
C:杠杆
轨道衡的基坑用钢筋混凝土构筑，分为主坑和（）两个部分。
A:侧坑；
B:底坑；
C:边坑
一般地把系统误差与随机误差的合成称为（）。
A:综合误差；
B:绝对误差；
C:相对误差。
使用误差是衡器置于误差（）间的差距。
A:校对误差；
B:随机误差；
C:固有误差。
衡器原理通常可分为质量比较原理、力比较原理和其它原理三大类。杠杆力矩平衡属于（）。
（）就是计算机能够直接接受和理解的语言。
A:C语言；
B:FOX数据库；
C:机器语言
静态机械轨道衡是一种利用杠杆平衡原理制成的大型衡器，分为（）轨道衡和工作轨道衡两种。
A:动态；
B:静态；
C:标准
检规中规定商业计量用轨道衡的分度值有（）两种。
A:30kg-40kg；
B:20kg-50kg；
C:50kg-100kg
车辆进入秤台应（）行驶，不得在秤台上（）或横向上台。
电子秤是将物体质量转换成电信号，再经过各种电路将此电信号进行处理显示的一种计量设备。
不需要操作者干预，按照确定的自动处理程序进行称量的衡器称为自动衡器。
如果仪表数据未发送至（）或（）不可靠，大屏幕显示器将显示“nodat”
提前（）分钟预热，使各电器设备进入稳定状态，方可过车计量。
煤的灰分是指煤中所有（）在一定温度下产生一系列分解、化合等复杂反应后的残渣。
接通电源，仪表开始（），10秒后仪表显示梅特勒-托利多注册商标，并且作（），大约（）显示软件版本号。最后显示主界面。完成上电过程。整个上电过程大约需要1分钟。
基坑深度为1.8米，侧臂至少要距承重杠杆基础侧臂（）以上，并具备排水设施。
A:1米；
B:2米；
C:0.5米
DIR命令可以对磁盘（）中的一个或多个文件列表显示。
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