出自:电力机车司机资格

HXD1电力机车蓄电池安装在机械间走廊的两侧。
闭合燃油泵开关，RBC不吸合时，应检查（）。
A:16DZ
B:3～4DZ
C:RBC线圈电路
当调速手柄转到1.5级以上时，导线（）就得电，通风机自起。
A:412
B:417
C:427
当机油压力达80kPa以上时，即可松开1QA，柴油机启动结束。
净化后的压缩空气由辅助风缸储存。
HXD2型电力机车库用动车回路采用地面三相380V工频交流电源通过隔离、变压、整流电路变为DC770V的直流电源输入置第（）轴或第7轴牵引变流器的中间电路，通过相应的动车控制指令实现机车的库内移动。
单机附挂车辆时，列车调度员无须向司机发布调度命令。
用于电空转换的转换阀为（）。
A:153
B:154
C:155
机车垂向力的传递顺序：车体重量—车体底架（）支承座—二系橡胶堆—转向架构架—一系弹簧悬挂装置—轴箱—车轴—轮对—钢轨。
A:侧梁 
B:枕梁
C:牵引梁
HXD3型电力机车主断路器机械寿命（）万次。
A:15
B:25
C:35
述HXD1电力机车机车故障诊断功能有哪些？
装有列尾装置的列车进行制动机试验时，司机应对列尾风压进行查询。
HXD3型电力机车KP51—1、KP51—2用于机车（）的启动控制。
列车管控制部分（BPCP）的作用？
主断路器因隔离开关的开断时间比主触头晚，所以能做到无弧开断。
牵引电动机的半悬挂有何优缺点？
列车施行常用制动时，货物列车运行速度在（）km／h以下时，不应缓解列车制动。
空气制动阀在正常情况下用来单独控制（）的制动或缓解。
柴油机润滑间隙过大或过小，同样会造成轴颈或轴瓦的拉伤。
箱式制动器由制动缸、（）、闸瓦间隙调整装置及闸瓦组成。
HXD1电力机车主断路器相邻处装有一台高压（），由它把受电弓从接触网受流的电流引入车内。
主断路器分断时，（）。
A:主触头先分断隔离开关后分断
B:隔离开关先分断主触头后分断
C:主触头、隔离开关同时分断
JZ-7型制动机自阀有过充位、运转位、最小减压位、最大减压位、过量减压位、（）、紧急制动位七个作用位置。
JZ-7型空气制动机中均管泄漏时，自阀手柄前五位与均衡风缸泄漏现象相同，取柄位时，均衡风缸排气速度正常，制动管压力逐渐下降。
柴油机启动时，受（）控制使启动机油泵工作45～60S后
A:1SJ
B:2SJ
C:3SJ
分配阀主阀大膜板活塞上侧通（）
A:作用风缸
B:工作风缸
C:制动管
CCBII电子空气制动系统在本机模式下，16号管增加压力同列车管减少压力的比率为（）。
A:2：1
B:1：2.5
C:2.5：1
当柴油机转速为1000r／min时，司机操纵台机油压力表，显示机油总管压力不小于（）。
A:350kPa
B:250kPa
C:150kPa
过充风缸的过充压力的消除主要是靠排2电空阀得电来消除。
由4个桥臂和（）所组成的电路叫电桥电路。
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