出自:飞机驾驶执照

广汉远台的频率及识别码为（）
A:454；ZB
B:109.9；IZB
C:113.5；GHN
如果一个EICAS信息显示是黄色，并且有音响警报，CAUTION灯亮，这个信息是：（）
A:A级
B:B 级
C:C级
D:E级
两边的FD电门都接通时,以个FCC输出为主（）
A:FCC A
B:FCC B
C:没有主辅之分
D:任一FCC在CME位时,它是主,如果只接通FD则先接通的一边为主
要查找部件件号，可以从哪些手册中找到：（）
A:AMM、WDM、IPC
B:AMM、IPC、CMM
C:IPC、WDM
D:IPC、AMM、CMM
IRS位置起始时当前经纬度可从何处输入（）
A:P61板的IRS数据装载机
B:IRMP或FMC CDU
C:FDR系统数据输入面板
D:IRMP或FMC CDU航路页面
关于马赫配平说法不正确的是（）
A:0.615以下工作
B:0.615-0.86马赫时工作
C:起飞时工作
影响螺旋桨飞机的失速速度的因素为（）.
A:重量、载荷因数、功率
B:载荷因数、迎角、功率
C:迎角、重量、空气密度
FIM中的故障隔离内容在那部分（）
A:章节部分中的FIM任务（TASKS）
B:章节部分的故障索引
C:FIM的前言部分
D:FIM的索引中的故障码表
风档分几层
A:2层
B:3层
C:4层
D:5层
737-800有前起落架和主起落架观察镜吗（）
A:前起落架和主起落架都有
B:前起落架有，主起落架没有
C:主起落架有，前起落架没有
D:都没有
B737CL的CFM56-3发动机使用的火警探测元件内部的三个压力电门没有探测哪个信号？（）
A:火警
B:过热
C:故障
D:短路
横滚力传感器也叫副翼力传感器，它安装在（）
A:主轮舱前壁板
B:机长驾驶杆下面
C:副驾驶驾驶杆下面
关于飞机液压油渗漏标准如何查找？
A:D&O 第29章
B:JIC 第29章
C:FIM第29章
D:IPC第29章
关于地面勤务，哪一条正确（）
A:备用污水箱在地面完成排污和清洗后，无须加水
B:如果在地面发现机身有蓝色污水痕迹，一定要查找和排除排污口渗漏，防止空中渗漏的污水结冰后脱落，而打伤飞机
C:在冬季航后一定将水箱里的水全部排出
D:以上均正确
完成直角航线飞行有助于学生对起飞和着陆动作的学习，之一现象可称之为（）
A:水平迁移
B:正迁移
C:伴随迁移
FMC的内部数据中,下列哪一项是受波音控制的关于操作程序的更改数据?（）
A:OPS
B:NDB
C:OPC
D:性能数据库
当TR1失效后，DCESSBUS可从什么地方得到电源？
A:AC ESS BUS
B:DC BAT BUS
C:CSM/G
进入发动机并被高压压气机压缩的空气被称做（）
A:冷却空气
B:旁通空气
C:核心空气
关于IPC手册中常用的英文的解释错误的是（）
A:组件中元件数量一栏经常出现“RF”或者“AR”的字样，其中“AR”表示数目在NHA中给出，“RF”表示按照安装时需要决定该零件的数目
B:NHA（next  higher  assembly）：说明可根据所列章节目号找出其在较高一级的组件的位置
C:“Used  on”说明该零件仅用在相应的较高一级组件不为列在其前面的所有较高一级组件所公用
D:“FOR  DETAILS  SEE”细目组件请参考：可参考另一目录位置，在该位置组件或装置被细分到下一级元件
教学计划哪一陈述是正确的（）
A:标准的教学计划适合所有的学生
B:教学计划应该是指定的形式
C:标准计划使用也许不适合不同背景的学生
GPS的位置数据送到FMC之外,还送给:（）
A:FCC
B:GPWC
C:TCAS
D:MCDU
ILS的测试抑制信号来自于（）
A:FCC
B:MMR
C:VOR/MB接收机
D:VOR控制面板
以下关于过低应激水平表现的描述正确的是？（）
A:决策困难，程序混乱，语速快或结巴，省略或遗漏；
B:昏昏欲睡，反应迟钝，行为倒转，木僵，准确性降低；
C:筋疲力尽，疲劳，焦虑，注意力分散，情绪失控。
在FMC进程页面第一页上显示的燃油量是（）
A:仅主油箱油量
B:仅中央油箱油量
C:从燃油总量组件中直接褥来的所剩燃油总量
D:根据FMC计算的燃油流量，从发动机起动后所用掉的燃油总量
正常情况下登机门的打开方法是（）
A:从内部电动打开
B:从外部人工打开
C:从外部人工打开和内部人工打开均可
D:从外部可电动打开，从内部可人工打开
用于监控货舱烟雾探测器的部件是：（）
A:货舱电子组件（CEU）
B:舱过热探测控制器
C:发动机/APU火警探测控制器
D:以上都不正确
下列装置中是由液力B系统驱动的是：
A:襟翼 滚转扰流板
B:外侧地面扰流板 襟翼
C:前轮转弯 内侧地面扰流板
D:ABC都不对
哪个部件监控起落架压缩传感器并控制空/地继电器（）
A:FSEU
B:AACU
C:PSEU
D:ADIRU
A319与A320发动机的型号相同，其推力变化由__控制.
A:FADEC决定
B:程序销钉决定
C:因为没有BSV
D:不确定
着陆时，转移视线拉平高的原因（）
A:集中在参考点太远
B:逐渐变化视线
C:视线看的太靠近或太向下
首页 <上一页 104 105 106 107 108 下一页> 尾页