出自:铁路信号设备维修

JTl—A型机车信号主机背面19芯插座4#线的意义是（）。
A:绿灯信号输出
B:绿黄灯信号输出
C:黄灯信号输出
D:黄2灯信号输出
LKD2-T2型列控中心CI-GS为CTC通信接口板，通信接口单元机笼中配置（）CI-GS通信板，用于实现和CTC设备的通信接口。
A:一块
B:二块
C:三块
D:四块
25hz相敏轨道电路受电端供电变压器作受电端中继用，变比固定，有扼流区段（）
A:1：13.89
B:1：50
C:1：18.34
D:1：15.56
应答器有几种类型？各有什么不同？
25Hz相敏轨道电路属于交流连续式轨道电路，既适用于电气化区段也适用于非电气化区段。
装有钢轨绝缘处的轨缝应保持在（）mm，两钢轨头部应在同一平面，高低相差不大于（）mm。
JT-C系列机车信号主机电源板上每个电源模块为单110V输入，双（）输出。
A:24V
B:36V
C:50V
D:110V
T·CL-2型驼峰测速雷达由哪些部件组成？
如何进行ZPW-2000A无绝缘移频自动闭塞系统移频报警电路试验？
T•JK1-C50型减速器在缓解位时，外侧制动轨上侧面至基本轨顶面的距离小于等于（）mm。
康达智能电源屏PDZ稳压整流屏，（）是监督II路电源A、B、C相是否有断相。
A:KA3
B:KA4
C:KA5
D:KA6
HXD-C型25Hz轨道电源模块的主要特点有高频SPWM变换技术、PFC技术、（），风冷散热。
CTC网络中各网络节点应采用统一的时钟并自动校核。
JT-C系列机车信号车载设备接收线圈，单个接收线圈的品质因素应不大于5.5。
ZYJ7电液分动外锁闭道岔锁闭杆、表示杆两端与基本轨或中心线的垂直偏差不大于（）
A:5mm
B:10mm
C:20mm
D:30mm
对于C2+ATO系统，原则上车载设备处于（）时，才允许转入自动驾驶模式（AM）
25Hz相敏轨道电路极性交叉及绝缘破损试验每年一次。
TYJL-ADX计算机联锁系统，与监控机之间采用以太网通信，槽位3上的（）与监控机完成通信功能。两系之间通信由（）完成。
TAX2型机车安全信息综合监测装置的主要功能？
请绘制出网管系统的接口图。
轨道电路的状态分为哪几种？
DMI的主界面分为（）个区域。
A:4
B:5
C:6
D:7
QJJ不自闭会出现什么现象？如何处理？
受试设备在承受施加的电磁骚扰时，其性能判据可分为（）
A:2级
B:3级
C:4级
D:5级
JSBXC-850型继电器通过不同的接线，可获得180s、30s、13s、3s等4种延时。
25Hz相敏轨道电路受电端的电阻器（包括室内、外的），允许按需要从零至（）对轨道电路进行调整。
A:中值
B:全值
C:无穷大
D:70%
客专接收器（ZPW.J-K）输入端及输出端均按双机并联运用设计，与另一台接收器构成（）系统（或称0.5+0.5），保证系统的可靠工作。
信号集中监测系统服务器实时接收站机传来的全部开关量、变化开关量、报警及其他信息，同时将这些信息转发给与本服务器连接的终端。
齿轮在发生疲劳折断之前怎样检查疲劳裂缝？
TJDY分级制动减器速低压表指针逐渐上升至（）MPa附近时，低压溢流阀应溢流。
A:2.0
B:2.5
C:3.8
D:4.5
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