出自:轨道车司机

对喷油器工作的基本要求是有一定的喷射压力、射程和喷雾（），喷雾良好，喷油终了能迅速停油，没有滴油现象。
A:雾化
B:锥角
C:状态
D:压力
轨道车使用单位，必须在其所在车站铺设轨道车专用线，并根据需要设置（）。
听觉信号，长声为3s，短声为1s，音响间隔为1s。重复鸣笛时，须间隔（）以上。
润滑系的作用是将润滑油不间断的输送到运动件的表面，减少机件磨损，并起到部分密封、冷却、清洗的作用。
富勒（Fuller）变速箱每行驶10000km后，应检查润滑油的油面高度和（），随时进行补充润滑油。
A:油质
B:泄漏情况
C:工作状态
D:工作温度
当柴油发动机喷油泵喷油量过大时，排气冒白烟。
轨道车车内取暖时必须选用有安全装置的（）。
离岗一年以上的重型轨道车司机恢复司机工作，必须有重新熟悉（）过程并经过有关行车规章的考试。
在更换过发动机机油后，应在发动机运转几分钟以后，停下发动机并等（），待机油流回到机油盘中，再一次检查发动机机油平面。
A:10min
B:12min
C:15min
D:20min
轨道车上发动机绝大多数是使用（）活塞式内燃机。
轨道平车制动缸活塞行程，254型为（）。
A:120～170mm
B:85～135mm
C:70～120mm
D:50～90mm
LF型铝合金复轨器适用于（）标准型钢轨木枕、混凝土轨枕线路各类车辆脱线起复的需要。
A:50kg
B:60kg
C:75kg
D:43～75kg
四轴轨道车转向架由构架、旁承、轮对、（）等共同组成。
密度是单位（）内所具有的质量。
功率、扭矩和燃油消耗率随曲轴转速变化的规律，称为发动机的（）。
A:速度特性
B:扭矩特性
C:功率特性
D:内燃机特性
调车作业要准确掌握速度，推进运行时不准超过40km／h。
检查轨道车上整流元件必须用万用表，绝不允许用兆欧表（摇表）或高于（）v的电源检测。
6135型系列柴油发动机，机油泵传动齿轮与惰齿轮之间的间隙应是（）。
A:0.13～0.37mm
B:0.08～0.35mm
C:0.12～0.35mm
D:0.35mm
JZ-7型制动系统的（）是用来控制分配阀主阀的动作。
A:降压风缸
B:紧急风缸
C:作用风缸
D:工作风缸
柴油机工作中柴油是怎样雾化的？
低温回火的加热温度约为150～200℃，目的是为了减小淬火钢件的内应力，但不降低钢件的（）。
当用片石、水泥砂浆砌围时，砌围边缘距信号机柱边缘不得小于（）mm。
气缸总容积与（）的比值称为压缩比。
发动机按冷却方式分类可分为水冷式和（）。
A:风冷式
B:强制式
C:油冷式
D:润滑式
用数字式万用表测量二极管时，显示（）示二极管被击穿。
A:000V
B:1V
C:0.150V～0.300V
D:0.550V～0.700V
电热式水温表，打开点火开关后，表针指在（）处。
A:0℃
B:40℃
C:30℃
D:15℃
行驶在长大下坡道时，应适时使用制动机，防止超速和放飏，可以熄灭发动机或采用空挡溜放。
轨道车、在区间被迫停车不能继续运行时，应立即按规定做好防护，如影响邻线行车时，应使用短路线对邻线轨道电路进行短接，同时做好防护。发现列车开来时，应鸣示一长三短警报信号。
废气涡轮增压器应检查外部接头的（）状况。
优质碳素结构钢中适用于制造轴类的钢是（）。
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