出自:助理物流师（国家职业资格三级）

物流信息系统的灵魂是：（）。
A:硬件
B:软件
C:管理思想与理念
D:网络化
货垛的垛形与高度，应根据各种物品的（）和（），结合季节气候等情况妥善堆码。
下列各种类型的集装箱中，不适合运用于危险货物运输的集装箱有（）
A:通风集装箱
B:杂货集装箱
C:框架集装箱
D:灌装集装箱
在制品定额法适用于（）企业。
A:大批量生产
B:标准件与通用件生产
C:多品种成批生产
D:单件小批量生产
海运单（seaway bill）是（）。
A:海运提单
B:不可转让海运提单
C:非联运提单
D:单程海运提单
对承运人来说，货运代理人是发货人，而在目的地的货运代理人的代理是收货人。因此，承担集运货物的承运人给货运代理人签发的是（）。
A:指示提单
B:空白提单
C:记名提单
D:全程提单
工序检验通常不包括（　）。
A:首件检验
B:巡回检验
C:末件检验
D:完工检验
条码是一种在商品外表借助按一定规则排列的不同宽度的（）条组合来表示商品编号的编码方法。
A:黑色和白色
B:深色和浅色
C:冷色和暖色
D:条和空
衡量企业物流服务水平高低的重要尺度有（）
A:准时交货
B:供货周期的长短
C:服务态度
D:存货保障率
E:商品完好率
在需求不确定的条件下，平均存货被定义订货批量加安全储备的（）
A:1/3
B:1/4
C:1/2
D:1
配送属于（）范畴，它是一种特殊的、带有现代化色彩的流通活动。
A:信息流
B:商流
C:资金流
D:物流
狭义物流信息是指与物流活动有关的信息和与其他流通活动有关的信息，如商品交易信息和市场信息等。
物流管理”这一名词，最早出现在（）领域。
A:生产企业管理
B:军火物资管理
C:流通企业管理
D:仓库管理
目前物流产业界对第三方物流的期望非常高，这是因为（）
A:第三方物流是新概念
B:第三方物流的技术能力强
C:第三方物流盈利率高
D:自营物流企业不能满足市场需求
下列各项不属于公路运价种类的是（）。
A:差别运价
B:普通货物运价
C:一般货物运价
D:区域运价
海关办理放行手续有以下方式：（）。
A:签印放行
B:纳税放行
C:担保放行
D:批准放行
E:销案
配送作业的第一步是排程。
JIT成功实施的条件之一是要选择各种类型的供应商，与他们建立长期可靠的合作伙伴关系，分享信息情报，共同协作解决问题。
商品检验工作由商品检验局及（）承担。
A:海关
B:质量管理部门
C:税务局
D:公证部门
TMS的最复杂功能是（　）。
A:运输计划安排
B:运输业务登记
C:费用结算
D:车辆与货物跟踪
第三方物流企业通常有（）组织形式。
A:独立资源型
B:外包资源型
C:综合资源型
D:虚拟资源型
美国的第三方物流的服务形态的类型分为（）
A:与运营相关的服务
B:与工程相关的服务
C:与管理相关的服务
D:运营和管理建有的服务
E:公共运输服务
工作分区优点是缩短拣货时间，其表现方式之一是（）。
A:订单别拣货
B:批量别拣货
C:复合拣货
D:接力式拣货
对于每一个地点和SKU，明细表报告当前现有存货剩余、安全储备、完成周期长度以及订货批量等。（）
合装整车发运是指在一个发运车站同一发货单位或发货人，将同一到站几个收货单位或收货人的零担货物拼装成整车，按零担货物发运的形式，分别交给收货单位或收货人。
以跨国公司为主要形式的国际化生产具有（）等方面的主要优势。
A:能够更加接近消费者的需求
B:可以利用各个国家（或地区）的优势降低生产成本
C:可以巧妙地避开东道国的贸易壁垒限制
D:可以大大节约物流费用，提高产品的价格竞争力
共同配送是由多个企业为了实现运输规模经济而联合组织实施的配送活动。（）
在制定仓库积载计划时，首先要确定（　）。
A:物品储存期
B:储存物特征
C:储存物流量
D:储存物体积与重量
以货主为主体的协同配送不包括（　）。
A:厂家
B:批发商
C:运送业者
D:零售商
海尔集团作为中国家电企业的龙头，是较早开始物流改革的。它希望通过物流重组增强企业竞争优势，有效地推动海尔的发展。海尔选择零部件作为主要突破口，建立现代化的立体库，开发库存管理软件，充分解决了零部件管理不先进、库存资金占用大的问题，使其达到最先进水平。随后向管理水平不能跟进的车间、分货方和经销商推荐先进的作业方法。机械化搬运和标准化包装随之出现，采用符合国际标准托盘和塑料周转箱。在上述问题有所改进之后，检验环节的问题暴露，检验时间长造成库存大量积压。海尔于是取消了检验环节，将之分散到供方和第三方仓库，大大的减少了库存量和库存资金积压，目前只有三天的库存量。海尔的物流发展计划实施了一年收到非常明显的效果，同时，海尔也利用第三方物流进行内部配送，通过企业物流整合社会力量。海尔实施物流的困难主要包括两方面。其一来自人们头脑中的习惯思维问题，大家的观念还是停留在是否能为自身带来方便的阶段。为此，海尔成立了专门从事物流改革推进的物流推进本部，由集团见习总裁亲自负责。包括采购、配送、运输三个事业部的物流推进本部使得采购、生产支持、物资配送从战略上一体化。其二是缺乏可以借鉴的相关经验，因此，海尔只能结合企业自身实际情况，在最短的时间内摸索出适应于海尔独有的物流管理模式。目前，海尔内部的物流事业部正在努力实现社会化，向其他企业提供服务，使海尔的企业物流最终成为海尔的物流企业。请回答下列问题：

第1题，共1个问题
(简答题)（1）第四方物流是一个新兴的物流概念，请比较其与案例中的第三方物流有何区别？ （2）海尔若要开展第四方物流，你认为其关键是什么？
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