出自:内河船员证

下列的六缸四冲程柴油机的四种发火次序中，在考虑曲轴的动力平衡和扭振时，最合理的是（）。
A:1—3—5—6—4—2
B:1—4—5—6—3—2
C:1—4—2—6—3—5
D:1—2—3—6—4—5
船舶造水装置蒸发器结盐严重常见的的原因为（）。
A:给水倍率不足
B:加热水温度太高
C:加热水流量太大
D:排盐泵故障
在能见度不良的水域中航行，船舶仅凭雷达测到他船时，首先应（）
A:判定是否存在碰撞危险
B:断定是否正在形成紧迫局面
C:及早采取避让行动
D:A、B、C都是
干曲轴箱式润滑系统中，两级机油泵的排量是（）
A:吸油泵排量小于压油泵
B:吸油泵排量大于压油泵
C:吸油泵排量等于压油泵
D:无固定要求
明轮船、螺旋桨船、平旋推进器船、喷水推进船主要区别体现在（）。
A:推进器形式不同
B:机舱位置不同
C:建造材料不同
D:航区不同
厚壁轴瓦的瓦口间有调整垫片，当垫片厚度减薄后产生的变化是：（）
A:轴承间隙变小
B:轴承间隙变大
C:柴油机压缩比变小
D:柴油机压缩比变大
离心泵调节流量方法中经济性最好的是（）调节。
A:节流
B:回流
C:变速
D:视具体情况而定
过往船舶不是工作需要，（）到锚地穿行。
A:有必要
B:没有必要
C:必须
D:夜间可以
当机炉发生故障时，应积极采取措施排除，遇特殊情况需慢车或停车时，由（）决定。
A:轮机长
B:值班轮机员
C:值班驾驶员
在正常航行中，下列（）设备短暂故障，对柴油机危害较小
A:低压燃油输送泵
B:主江水泵
C:主淡水泵
D:A或B
冷剂工质经节流后，能汽化吸热是因为（）。
A:冷剂温度降低
B:冷剂得以过冷
C:冷剂压力降低
D:冷剂得以过热
通过升降拄塞或套筒调节喷油泵正时，将出现下列情况，其中哪一项是错误的（）
A:柱塞的有效行程不变
B:喷射持续时问不变
C:凸轮的有效工作段改变
D:升高柱塞或降低套筒时，供油提前角变大
锅炉进行干燥保养时，应在（）中放置于操剂。
A:炉膛和联箱
B:锅筒和联箱
C:联箱和汽包
D:汽包和炉膛
柴油机冷却水处理，配制好的乳化防锈油一般应从冷却系统的（）处加入。
A:观察孔
B:膨胀水箱
C:泄放阀
D:给水阀
并联节流换向阀不具备（）特点。
A:逐渐开大通执行机构的油口时，回油口开度逐渐减小
B:油液发热比串联节流换向阀轻
C:油泵出口溢流阀为常闭式（做安全阀用）
D:通执行机构流量基本上不受负载影响
驱动交流发电机的柴油机的调速器最好采用：（）
A:变速调速器
B:双制式调速器
C:定速调速器
D:极限调速器
下列哪种物标的回波图像能标示河床岸线水沬线的位置，可作为雷达可靠的定位物标（）
A:山脉、矶头、岸嘴
B:孤山、明礁、石梁
C:边滩、江心滩、碛坝
D:高陡河岸
般用空压机启阀式卸载机构通常用强开（）方法卸载..
A:第一级吸气阀
B:第二级吸气阀
C:第一级排气阀
D:第二级排气阀
主轴承轴瓦合金与轴颈的硬度和强度相比，说法正确的是（）
A:主轴承轴瓦合金的硬度和强度均低于轴颈
B:两者相等
C:主轴承轴瓦合金的硬度和强度均高于轴颈
D:不确定
船舶在“视线不佳”的天气中航行，当能见度下降到1千米以下时，船舶应（）
A:严格遵循《规则》第二十三条“船舶在能见度不良时的行动”规定执行
B:并按规定鸣放雾号
C:A+B
D:A、B不对
燃油舱柜，加热器或分油机内的燃油加热，若用饮和蒸汽，其蒸汽压力应不大于（）
A:0.6MPs
B:0.7MPs
C:0.9MPs
D:1.0MPs
在直线或平面上的点，其投影仍在该直线或平面的投影上，这种投影特性称为“（）”。
A:类似性
B:真实性
C:积聚性
D:从属性
船舶报警系统包括（）。 I.警钟铃组系统； II.自动监测系统； III.火灾报警系统。
A:I
B:II
C:III
D:I、II、III
基准面至河底的垂直距离称为（）。
A:实际水深
B:水深
C:图示水深
D:干出高度
薄壁轴瓦安装时瓦背与瓦座间要有一定的过盈量。
船舶的修理分为：（） ①航修 ②小修 ③检修 ④事故修理
A:①②③
B:②③④
C:①③④
D:①②③④
控制过程的准确性可以用被控量的（）来表示。 ①动态偏差； ②静态偏差。
A:①
B:②
C:①②
D:①②都不对
当舵轮转动10°后，舵叶才开始转动，该故障称为（）。
A:跑舵
B:滞舵
C:冲舵
D:偏舵
经正常使用过的轴向柱塞泵工作压力达不到要求最常见的原因是（）
A:容积效率变低
B:机械效率变低
C:转速变低
D:轴封失效
机动船与在航施工的工程船对驶相遇时，声号交换的顺序是（）
A:机动船应当在相距1km以上距离鸣放声号一长声
B:工程船发出会船声号，机动船方可回答相应的会船声号，然后方可通过
C:A+B对
D:上述均错
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