出自:货车检车员

（）属于提速铁路货车“全面检全面修”轮对部分的检查范围和质量标准。
A:车轮踏面无擦伤
B:车轮踏面剥离不超限
C:车轮轮缘厚度符合规定
D:车轮踏面无缺损
70吨铁路货车的特点是满足现有敞车的互换性要求，主要零部件与现有敞车通用互换，方便维护和检修。
破损车辆的回送应填检修车回送单（）。
A:车统一25
B:车统一22
C:车统一24
D:车统一26
铁路货车安全防范系统具备数据查询分析的功能。
C80B（C80BH）型不锈钢运煤敞车车钩缓冲装置采用合金钢钩尾销、（）型缓冲器。
A:ST
B:MT-2
C:MT-3
D:SF-81
自备铁路货车现车标记更改须根据铁路局车辆处的通知在（）进行。
A:车辆厂
B:车辆段
C:检修车间
D:运用车间
货车运用作业场配件安装使用前须检查确认（）良好，符合要求。
基本尺寸相同，相互结合的（）之间的关系，称为配合。
列车第一机车的自动制动机损坏交由第二机车操纵时，应施行列车制动机（）。
A:全部试验
B:漏泄试验
C:简略试验
D:持续一定时间的全鄯试验
TFDS发生图片丢失、错位时，动态检车组长应将丢图、窜图、曝光等信息复核，把包括（）在内的信息书面通知列检值班员。
A:车次
B:摄像头代号
C:地点
达到红色预警级别时，列检当班值班员应做好哪些工作？
TFDS动态检车员接到动态检车组长的准备（）后，要立即做好接车准备工作。
A:接车计划
B:系统提示
C:接车口令
转K3型转向架为（）。
A:摆动式转向架
B:铸钢三大件式转向架
C:构架式转向架
转K3型转向架轴箱弹簧悬挂装置采用（）。
A:二级刚度弹簧
B:普通弹簧组合
C:三级刚度弹簧
车辆上能保证车体与转向架之间自由转动，使车辆顺利通过曲线降低运行阻力的配件是（）。
A:上、下心盘
B:旁承
C:斜楔
D:承载鞍
“重点检重点修”的检查范围和质量标准规定：提速铁路货车交叉支撑装置（）及交叉杆体无折断。
中梁腐蚀测量部位翼板以（）处为准。
A:全宽的30％
B:全宽的40％
C:全宽的50％
D:腐蚀最深
货运列车脱轨6辆以下，并中断繁忙干线铁路行车24h以上或者中断其他线路行车48h以上的构成（）。
A:特别重大事故
B:一般事故
C:较大事故
D:重大事故
安装TFDS系统的列检，凡属货车安全防范系统规定的TFDS检测范围和质量标准以内的部件，由动态检车员承担故障判断责任，由列检作业人员承担确认及处理责任。
只要是装载的货物超出机车车辆限界的车辆就禁止编入列车。
《技规》规定货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解，软管连结，有列检作业的列车，由（）负责；无列检作业的列车，由车务人员负责。
A:列检人员
B:车务人员
C:调车人员
D:乘务员
撤除脱轨器时。1号检车员向（）显示脱轨器下轨准备信号。
A:2号检车员
B:4号检车员
C:5号检车员
设有翻车机和解冻库的企业均应设立技术交接作业场。
测量端梁弯曲以两端引出平行线为基准，垂直测量之。
从司机施行制动时开始到列车完全停车为止所走的距离称为（）。
A:实际制动距离
B:列车紧急制动距离
C:空走距离
D:列车制动距离
货车无轴箱滚动轴承轴温计算经验公式：40℃≤实测轴承温度一外界大气温度≤70℃为（）。
A:正常温度
B:微热
C:强热
D:激热
各种车辆和行人通过电气化铁路平交道口规定：当行人持有木棒、竹杆、彩旗和皮鞭等高长物件，过道口走近接触网下，不准高举挥动，须使物件保持垂直状态走过道口。
THDS探测站的名称由（）组成。
A:车站名
B:线路名
C:方向别
D:系统名
其他货车运用作业场应比照列检作业场建立HMIS运用子系统，负责信息的录入、统计、（）、上报。
二级列检作业场必须设置（）。
A:THDS
B:TFDS
C:TPDS
D:TADS
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