出自:轨道车司机

轨道平车落车后的转向架四角高度差左右不大于（），前后不大于（）。
当基本闭塞设备不能使用时，根据列车调度员的命令采用（）法。
轨道平车同一转向架左右旁承间隙之和为（）mm。
6135K-5发动机喷油嘴提前角为（）。
A:23°～25°
B:26°～28°
C:28°～30°
D:34°～37°
轨道平车大修后，应进行50km高速度下运行试验。车辆运行应平稳，轴箱温升应符合要求。
三角皮带不应沉入皮带轮槽的底部，也不应高出皮带轮槽上边缘（）。
A:2.4mm
B:3.4mm
C:4mm
D:4.5mm
天气太冷使水温太低，发动机就会冒蓝烟。
轨道车在车站待避、等会列车时，车辆必须保持制动状态。关闭发动机（空压机）时，必须拧好手制动，并要有人看守车辆。
（）是评估发动机经济性的主要指标。
A:耗油率
B:最低工作转速
C:最低怠速转速
D:最大功率
柴油机利用废气涡轮增压后的性能变化，主要是使柴油机的有效功率增加10％～40％，甚至更高。
转向架由哪几部分组成？
司机鸣笛标设在道口、大桥、隧道及视线不良地点的前方（）处，司机见此标志应鸣笛。
A:500m
B:500～800m
C:300m
D:500～1000m
计算题：某6缸发动机缸直径135mm，活塞行程150mm，求发动机的总排量为多少升？
气门间隙过大或（）都会造成发动机功率下降。
发动机主轴承敲击声是一种粗重发闷的“镗、镗”声。
在使用LF-1型铝合金复轨器时，脱轨车轮轮背内侧距钢轨内侧的距离不得超过（）。
A:180mm
B:220mm
C:240mm
D:260mm
轨道车进厂大修时，发动机的（）除特殊情况外，必须大修。
A:离合器
B:变速箱
C:换向箱
D:齿轮箱
液压传动是以液体（主要是液压油）为工作介质（）来完的。
由于机械故障不能继续运行，或由于其他原因在区间被迫停车时，司机应（），争取在规定时间内到达前方站。
A:保压制动
B:通知两端车站
C:采取防溜
D:立即排除
液力传动轨道需换向运行时①车辆已实施制动并已完全停止，柴油机处于怠速运转。②变矩器不充油，控制风压在0.5Mpa以上。
各级轨道车管理人员，应参与相应的轨道车事故分析。
刮削是指操作者用刮刀削去零件表面一层很薄的金属，是消除机械加工遗留下的痕，改善（）的一种精加工方法。
轨道车乘务人员在出乘前、值乘中应遵循哪些规定？
“203”表示标准精度级的单列圆锥滚子轴承。
一切电话中断后，连续发出同一方向的列车时，两列车的间隔时间应按区间规定的运行时间另加3min，但不得少于13min。
配气机构包括气门和挺杆、（）、摇杆、摇臂等气么门传动件，凸轮轴和正时齿轮。
A:缸盖气孔道
B:气门导管
C:气门台柱
D:推杆
非电气化区段正线采用（）发码方式，股道采用（）发码方式。
自动闭塞区段，站间只有一架通过信号机，遇该信号机故障时，应报告列车调度员发布调度命令，停止（），改按电话闭塞法行车。
A:自动闭塞
B:基本闭塞法
C:书面联络法
D:时间间法
使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证为（），当挂有由区间返回的后部补机时，另发给补机司机路票副页。
A:路票
B:绿色许可证
C:红色许可证
D:调度命令
绘图题：何谓配气相位图？绘图说明6135型柴油发动机的配气相位图。
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