出自:市政工程管理与实务

柱式墩台施工模板、支架除应满足强度、刚度外，稳定计算中应考虑（）影响。
A:振动
B:施工荷载
C:风力
D:冰雪荷载
反映土壤腐蚀性的主要指标是（）。
A:土壤腐蚀率
B:土壤电阻率
C:土壤电位
D:土壤含水量
预应力混凝土连续梁采用挂蓝悬臂浇筑工法施工，其中节段前端高程的确定是连续梁施工控制的关键。确定节块前端标高应考虑的因素有：（　）。
A:挂篮前端的变形值;
B:预拱度;
C:已浇筑段的实际标高;
D:温度影响;
E:墩柱沉降。
国务院第100号令《城市绿化条例》规定，任何单位和个人都不得擅自改变城市绿化规划用地性质或者破坏绿化规划用地的（）。
A:地貌
B:地形
C:水体
D:植被
E:土质
适合市区软土层隧道施工的施工方法是（）.
A:明挖施工法
B:矿山施工法
C:盾构施工法
D:沉管施工法
关于燃气管道穿越高速公路和城镇主干道时设置套管的说法，正确的是（）。
A:宜采用钢筋混凝土管 
B:套管内径比燃气管外径大100mm以上 
C:管道宜垂直与公路布置 
D:套管两端应密封 
E:套管埋设深度不应小于2m 
沥青混合料摊铺施工中，摊铺机前应有（　）等候。
A:运料车
B:操作人员
C:压路机
D:拌合机
路面的使用要求指标有（）。
A:平整度
B:承载能力
C:温度稳定性
D:透水性
E:经济性
液化石油气供应基地储罐设计总容量超过3000m3时，宜将储罐分别设置在（）和（）。
A:储存站灌装站
B:储存站储配站
C:灌装站储配站
D:储配站大客户单位内
以下选项中关于喷锚暗挖法施工隧道的防水设计与施工说法正确的是（）。
A:以结构自防水为根本
B:以接缝部位混凝土施工为控制重点
C:辅加防水层
D:防、排、截、堵相结合
E:以接缝部位防水层施工为控制重点
使用（）盾构隧道施工平面布置时必须设置中央控制室。
A:闭胸局部气压式
B:泥水加压平衡
C:土压平衡
D:网格式
下列属于悬臂浇筑主控项目的是（）。
A:合龙时两侧梁体的高差
B:轴线偏位
C:顶面高程
D:断面尺寸
热期混凝土施工时，混凝土初凝前用塑料膜及时覆盖，初凝后撤去塑料膜，换麻袋覆盖，洒水养护，至少保持（）d，并尽量遮光、挡风。
A:5
B:7
C:10
D:15
下面关于高压储配站的叙述中正确的包括（　）。
A:在低峰时，高压球罐和经过一级调压后的高压干管来气汇合经过二级调压送人城市
B:在高峰时，由燃气高压干线来的燃气一部分经过一级调压进入高压球罐，另一部分经过二级调压进入城市
C:为了提高储罐的利用系数，可在站内安装引射器
D:引射器除了能提高高压储罐的利用系数之外，当需要开罐检查时，它可以把准备检查的罐内压力降到最低
E:引射器除了能提高高压储罐的利用系数之外，当需要开罐检查时，它可以减少
热力管网中所用的阀门，必须分别由制造厂和工程所在地有资质的检测部门提供的（）。
A:产品合格证
B:经营许可证
C:强度和严密性试验报告
D:使用证明
E:三包单
主要用于蒸汽管路，可根据需要降低气体压力的是（）。
A:减压阀
B:闸阀
C:安全阀
D:球阀
合同预算员的部分目标成本管理责任是（）。
A:研究合同的不确定项目，与项目管理人员配合，增加工程收入
B:及时反馈和研究工程的变更，做好索赔
C:严格控制分包
D:使统计数据更准确
E:分析财务数据更充分
燃气管道试验采用肥皂水对管道接口进行检查的试验是（）。
A:气压试验 
B:水压试验 
C:严密性实验 
D:管道通球扫线
下列哪些是绘制竣工图的依据（）。
A:设计总平面图、单位工程平面图、纵横断面图
B:设计变更资料
C:控制测量资料
D:施工检查测量及竣工测量资料
E:施工组织设计
列车的等级依次为（）、客运列车、调试列车、空驶列车和其他列车。
石油沥青的三大指标是针入度、（）、软化点。
沥青混合料的力学强度，主要由矿物颗粒之间的内摩阻力和嵌挤力，以及沥青胶结料及其与矿料之间的（　）所构成。
A:粘结力
B:吸引力
C:附着力
D:摩擦力
遇有城市轨道交通客流量激增危及安全运营的紧急情况，城市轨道交通运营单位应当及时采取（）的临时措施，确保运营安全。
汽轮机恶化真空式供热有什么特点？
阀门的维护包括哪方面？
沥青混凝土路面的使用要求之一的承载能力是指:具有足够抗（　）和抗塑性变形的能力，以满足设计年限的使用需要。
A:刚性变形
B:压缩破坏
C:剪切破坏
D:疲劳破坏
选择施工方法的依据正确的有（）。
A:工程特点
B:质量要求
C:工期要求
D:文明施工
E:安全要求
架梁前应对各类架桥机架设错置梁、变跨梁、小半径曲线梁等工况进行架梁（）和桥梁结构（）。
城市桥梁现场绑扎钢筋施工应符合的规定包括（）。
A:钢筋网的外围两行钢筋交叉点应全部扎牢，中间部分交叉点可间隔交错扎牢，但双向受力的钢筋网，钢筋交叉点必须全部扎牢
B:小型截面柱当采用插入式振捣器时，弯钩平面与模板面的夹角不得小于15°
C:钢筋的交叉点应采用绑丝绑牢，必要时可辅以点焊
D:矩形柱角部竖向钢筋的弯钩平面与模板面的夹角应为45°
E:钢筋骨架的多层钢筋之间应用垫铁支垫，确保位置准确
为了提高路面结构整体性能，城镇道路沥青路面在半刚性基层上还应设置（）层。
A:混合
B:整平
C:上封
D:下封
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