出自:乙烯装置操作工

甲烷化反应器氮气升温结束准备开车时，必须将氮气管线加盲板并隔离。
操作人员在压缩机正常运行时，应时常检查压缩机的（）。
A:轴位移
B:轴瓦温度
C:轴瓦油压
D:轴承回油温度
关于干气密封泄漏量过小的说法，下列表述正确的有（）。
A:泄漏气量太小会使密封面间隙变小
B:不利于散热
C:易使密封气中杂质损坏密封面
D:密封气泄漏量小说明密封性能好
碳二加氢反应器备用台床层发生飞温，原因可能是床层漏入氢气。
下列有关空气及其成分的说法正确的是（）
A:空气中体积分数最大的是氧气
B:稀有气体有不同的颜色，可制成霓虹灯
C:大气中二氧化碳含量不断上升，会导致酸雨的形成
D:氧气比较活泼，在一定条件下能与许多物质发生化学反应
开式B型系统中，不包括下列（）。
A:精馏塔
B:冷凝器
C:节流阀
D:再沸器
关于对一氧化碳中毒人员的救护，下列说法正确的法是（）。
A:将中毒人员撤离污染区域，必要时施行人工呼吸，输氧，立即请医生治疗
B:中毒人员不宜移动，应现场急救
C:若中毒者停止呼吸，就可放弃
D:若心脏停止跳动，现场人员不可处理，必须等医生到来进行专业抢救
开式热泵停车时，下列操作正确的有（）。
A:用户不投用
B:出口冷凝器尽量使用
C:停用冷回流
D:当吸入温度上升快时，开喷淋要果断
下列是碳三加氢反应器入口物料常规分析项目的是（）。
A:碳四含量
B:丙炔、丙二烯的含量
C:丙烯含量
D:丙烷含量
停车过程中乙烯精馏塔被乙炔污染，可能的原因是（）。
A:碳二加氢反应器处理及时
B:停车时绿油洗涤液及时关闭，但其调节阀前闸阀未及时关闭（调节阀内漏）
C:甲烷化反应器处理不及时
D:乙烯采出未及时停止
发生冻伤后如何紧急处理？
乙烯制冷压缩机升速时，必须缓慢通过临界转速。
如果重整原料油含砷量>100PPb就必须进行予脱砷
下列各项中，可以缓解因凝液汽提塔负荷过高或满塔导致的裂解气压缩机四段吸入罐液面升高过快的方法是（）。
A:加大凝液汽提塔釜的采出
B:提高凝液汽提塔的灵敏板温度
C:提高裂解气压缩机四段吸入罐的液位设定值
D:提高裂解气压缩机三段出口的温度
炉膛负压不稳会引起裂解炉出口温度波动。
分离系统开车前要确认的项目有（）。
A:丙烯制冷系统已投入使用
B:乙烯制冷系统投入使用
C:化学品注入系统具备使用条件
D:泵进出口阀关闭
在冬天，火炬气回收压缩机（螺杆式压缩机）的防冻措施有（）。
A:关闭补水阀
B:通过机体导淋将水排尽
C:补水阀前导淋打开
D:打开伴热
原始开车时，碳三加氢反应器开车前要进行（）。
A:催化剂还原
B:催化剂干燥
C:催化剂氧化
D:催化剂再生
甲烷制冷压缩机切换时要保持两台压缩机的总负荷为（）。
A:50%
B:75%
C:85%
D:100%
火炬系统开车前，下列说法正确的是（）。
A:裂解炉已点火
B:急冷系统已开车
C:裂解在接收燃料气之前
D:燃料气压缩机正常运转
碳二加氢反应器中，乙烯损失对进料各参数最为敏感的是（）。
A:进料温度变化
B:进料中CO含量变化
C:进料中乙炔含量变化
D:进料中乙烯含量变化
选用气开式、气关式调节阀应从哪几个方面考虑？
同一个缸的两端的干气密封（）。
A:外形尺寸基本一样
B:外形尺寸不一样
C:内部结构一样
D:内部结构不一样
脱丁烷塔开车时塔釜加热应在（）投用。
A:开车前
B:进料后塔釜出现一定液面时
C:建立回流后
D:投料时
1米=（）毫米＝（）微米=（）丝＝（）埃
甲烷制冷压缩机停车后，对分离系统脱甲烷塔的处理正确的是（）。
A:紧急停车
B:全回流操作
C:汽提操作
D:不做任何处理
甲烷化反应器设有分离罐，其作用是（）。
A:脱除反应生成的全部水分
B:脱除反应生成的大部分水
C:脱除氢气中的重烃
D:脱除氢气中的油分
采用高低压脱丙烷工艺中，高压脱丙烷塔塔釜出料去向为（）。
A:脱丁烷塔
B:低压脱丙烷塔顶
C:低压脱丙烷中部
D:碳三加氢反应器
新区急冷油循环泵润滑油压力低报警值是（），辅助油泵自启动值是（），联锁跳闸值是（）。
什么是化学爆炸？
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