出自:铁路信号设备作业指导

车站控制是指调度集中区段车站在车站操作方式或非常站控模式下，由列车调度员负责办理列车及调车进路的状态。
二元二位继电器的机械特性中规定翼板和铁心极面的间隙≥（）mm。
A:0.25
B:0.35
C:0.15
D:0.3
ZD7型电动转辙机的转换锁闭装置和自动开闭器的结构与ZD6型相同，只是在主副挤切销孔内均使用了（）。
A:挤切销
B:挤切轴
C:连接销
D:连接孔
无线消息超时后，车载设备应先释放（），然后再重新建立（保存通信会话）。
300T型ATP设备中的TCR单元根据上下行信息接收地面轨道电路，通过（）接口将信息提供给C2（ATP）设备。
用人工方式分别踩压测重传感器两侧钢轨时，信号线圈在这两侧的输出电压差值在4～20mV之间变化。
两路同时供电方式：两路电源同时向电源屏供电；当其中一路断电时，另一路自动承担（）负荷供电。
接口服务器从备用模式切换到在线模式不超过（）s
S700K提速道岔的故障电流随电动转辙机摩擦力的增加而增大。
S700K型电动转辙机电源开关锁通、断电作用良好
车载设备根据轨道电路信息及应答器信息确定行车许可终点（EOA），结合列车制动性能计算（），根据该曲线进行EOA速度监控。
ZK4转辙机动、静接点座不得相碰，动、静接点接触良好，压力均匀，接触深度不小于（）mm。
容量不同，大站电源屏为15KV.A，中站电源屏为（）以下
A:10KVA
B:20KVA
C:30KVA
D:15KVA
JSBXC-850型时间继电器的接点间隙不小于（）。
A:1.1mm
B:1.2mm
C:1.25mm
D:1.5mm
GSM-R软件负责车载系统无线通信功能，处理无线数据的传输。
整治、更换单项设备的Ⅲ类施工的CTC/TDCS联锁试验，试验方案由车间主管工程师制订，车间主任审核，（）批准后实施。
偏极继电器的释放值小于标准的原因有哪些？如何克服？
按作业现场的固定行走线路到达作业现场。
EI32-JD联锁设备防雷接地电阻不大于（）欧姆。
A:2
B:5
C:8
D:10
造成轨道电路短路故障的主要原因有（）。
A:道岔岔后极性绝缘破损
B:道岔安装装置角钢绝缘双破损
C:轨端绝缘双破损
D:岔后跳线接触轨底
外锁道岔中的BHJ的作用有哪些？
S700K型电动转撤机的转换时间为不大于（）s
A:5
B:5.5
C:6
D:6.6
危险故障包括（）
A:联锁运行异常
B:联锁机CPU、内存故障
C:联锁机通信中断
D:驱采机通信中断
JWJXC-H125/0.13型继电器的释放值不小于（）。
在TDCS车站PC主要配置文件中，按照CAD相关文件生成的，用于出入口描述的文件是（）。
A:Config.def
B:StationName.ini
C:Subao.ini
D:st_ety.cfg
ZK4型电空转辙机先导电磁阀吸起电压（）
A:DC10V-DC16V
B:DC10V-DC15V
C:DC9V-DC16V
D:DC9V-DC15V
JT-C系列机车信号中，A/D芯片的采样间隔不正确将导致DSP返回开机自检工作状态。
有源应答器通过专用电缆与LEU连接，可实时发送LEU传送的数据报文。当与LEU通信故障时，有源应答器发送自身默认报文。
信号继电器的安全系数是：（）。
A:额定值与落下值之比
B:额定值与工作值之比
C:落下值与工作值之比
D:工作值与落下值之比
SH6-C转换锁闭器额定转换力为（）KN
A:3.6
B:4.2
C:4.5
D:4.8
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