出自:铁路机车车辆驾驶人员资格

前车钩罩开按钮的作用是打开车钩罩，激活ASC（）模式。
A:停车
B:解编
C:联挂
D:通讯
自动闭塞区间正方向救援，反方向返回车站时，输入救援车次、交路号和车站代码，选择列车种类为“货本”模式，车速等级选择“货车”→“其它”→输入“最高限速40km/h”，对标开车，使LKJ处于（）工作状态进入封锁区间。
A:20KM/H限速模式
B:调车
C:通常
D:非本务
双阀口式中继阀是一种非自动保压式空气阀。
对中装置使自动车钩保持在车辆的纵轴中心线。
为保证机车运用方向的一致性牵引电动机励磁绕组电流方向（）。
A:1—3电机是Dl至D2、4—6电机是D2至Dl
B:1~6电机均是Dl至D2
C:电机均是D2至Dl
运行中无燃油压力，换端操纵燃油泵运转正常，则为操纵端（）虚接。
A:AK4
B:AK6
C:AK2
109型机车分配阀容积室的容积是（）L。
A:1.5
B:1.6
C:1.85
D:0.6
CRH2A型动车组的车门分为（）、内端墙拉门、司机室侧门、司机室隔门等。
列车过侧向道岔时，限速（）km/h。
电空制动控制器置过充位而列车管无过充压力的原因之一可能是（）。
A:制动电空阀的故障；
B:排风1电空阀故障；
C:过充电空阀故障；
D:缓解电空阀故障。
桥梁标，设在桥梁两端桥头处，标明桥梁编号、中心里程和长度。
方向转换开关正常，提手柄1位卸载灯不灭时将紧急加载开关置LLC位仍不灭时应将紧急加载开关置（）。
A:正常位
B:LC位
C:1位
线路维修捣固作业时，在需变更曲线超高地段，当里股起道量大于20mm时，应分几次进行起道？
F8电控制动机采用（）制
A:四线
B:五线
C:六线
自动式空气制动机当（）排风时，机车制动。
列车运行中遇到机车三项设备发生故障时司机怎样处理？
109型机车分配阀紧急增压阀用于机车紧急制动时，（）迅速充风，使机车制动缸压力迅速升高。
A:工作风缸向制动缸
B:列车管向工作风缸
C:工作风缸向容积室
D:总风缸向容积室
滚动轴承的轮箍表面的擦伤深度不得超过（）。
A:0.5mm
B:0.7mm
C:1mm
D:1.5mm
主要列检所对解体列车到达后，编组列车发车前；无调车作业的中转列车，可进行一次（）试验。
自动安全装置ASD动作，将触发（）。
A:紧急制动UB
B:紧急制动EB
C:常用制动
D:最大常用制动
当列控车载设备处于调车模式时，司机按压“调车”键，如果满足转换条件，列控车载设备就将退出调车模式而进入（）模式。
机车使用年限为（）年。
A:10
B:15
C:20
D:30
有砟轨道路肩宽度：线路设计速度为200km/h区段的路肩宽度不应小于（）
A:1.0m
B:1.2m
C:1.5m
机车乘务员出乘前必须充分休息，担任夜间乘务的乘务员，在出乘前必须确保睡眠（），出乘前8小时之内不准饮酒。
A:6小时
B:4小时
C:2小时
按定型标准安装和改造的道口自动信号、道口通知和预警设备由电务部门负责。自动栏杆（门）由安装部门负责。
水温保护延时时间为（）S。
A:6～8
B:7～9
C:8～10
D:9～11
DK-1制动机使用两种压力差的压力开关，其动作值正确的一组是：（）
A:≥20kPa、200kPa
B:≤20kPa、200kPa
C:≥50kPa、150kPa
D:≤50kPa、150kPa
工务看（巡）守人员、机车司机发现线路险情危及行车安全时，以（）方式向车站报告。
A:车机联控
B:电话
C:书面
HXD1C（CCBⅡ型）机车需按无火回送办理，操作前（）向指导司机汇报后按其要求操作。
A:无需
B:必须
C:可以
运行中遇天气恶劣信号机瞭望距离不足（）m时，应适当降速，并向车站报告转告调度所，严禁盲目赶点和臆测运行。
A:200
B:400
C:800
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