出自:动车车辆检修工

在CRH380A统抗蛇行减振器安装中，作业人员先把抗蛇行减振器安装螺栓穿入螺栓孔内（穿入后螺栓不冒头，以便后续减振器安装），然用扭矩扳手将螺栓与螺帽紧固，扭矩为200N.m，注意弹垫开口，不应超过弹垫厚度的三分之一。
CRH2A型动车组辅助整流器装置（ARF）吹灰作业内容（）
A:首先清理辅助整流装置表面杂物
B:用高压风在入口上下来回吹扫，直至出风量大且没有灰尘
C:用水冲洗3分钟
D:可以使用水冲洗
CRH2A及2A统型动车组LKJ2000速度传感器分布位置（）。
A:头车1、7位
B:头车2、8位
C:头车4、6位
D:头车3、5位
CRH380AL型动车组三级修动调实验，应保留2个动车以P5牵引至（）km/h运行一趟，B5制动。
A:10
B:15
C:3
D:5
CRH380A统型动车组牵引指令试验时，将主控端（）置ON位，BV手柄移至“运行”位。
A:保温试验
B:空挡
C:保温
D:耐雪制动
CRH2A统型动车组使用ACK2扩展供电时，MM送风机，CI送风机，MTr送风机都处于停止状态。
CRH380AL型动车组受电弓分布在（）车。
A:5、13
B:4、6
C:7、13
D:6、13
CRH2、CRH380A系列动车组TMIS天线距车体纵向中心的偏移量测量方法（）
A:作业人员用水平尺杆从转向架一条轮对的两个制动轴盘引出两条车体方向的水平线
B:用3m钢卷尺分别取2个两条水平线的中点并连接，即为车体中心线，用经纬仪将车体中心线映射到TMIS天线下表面
C:用500mm钢板尺做出2条TMIS天线下表面对角线，其交点为TMIS天线中心点
D:然后用500mm钢板尺测量车体中心线距天线中心的距离，即为天线距车体纵向中心偏移量
D101道动车组落车作业安装牵引拉杆时，用棘轮扳手（套筒55）进行预紧，用钢板尺测量牵引拉杆与转向架安装座左右间隙为20±2mm。
下列哪些车型头车为半主动减振器？（）
A:CRH2A、CRH2A统
B:CRH2B、CRH2B统
C:CRH380A、CRH380A统
D:CRH380AL、CRH380AL统
CRH2、CRH380A系列动车组TCR天线下表面距轨面的高度测量标准：TCR天线下表面至轨面的距离须满足（）mm。（ATP系统为300H）
A:130±5
B:150±5
C:135±5
D:155±5
380A（L）型动车组换气装置现车除尘作业，紧固盖板上的M8型螺栓，紧固扭矩为（）N.m。
A:6
B:8
C:10
D:11
CRH2A型动车组三级修换气装置一共有（）个检修口。
A:1
B:2
C:3
D:4
CRH2A统型动车组轴端接地线与车体连接分离时，用棘轮扳手拆下车体侧的3个（）螺栓与转向架侧2个线卡M10错误30螺栓。
A:M10错误35
B:M10错误30
C:M10错误25
D:M10错误20
CRH380A统动车组三级修修，动车组受电弓碳滑条残存厚度应≥（）mm。
A:7
B:6
C:5
D:4
三级修车底设备清扫作业完成后，恢复牵引变流器裙底板，使用M（）螺栓，紧固扭矩为25N.m。
A:4
B:6
C:8
D:10
CRH2A统型动车组横向缓冲橡胶止挡与中心销间隙调整（）
A:作业人员使用24mm叉口扳手对横向止挡M16螺母破力，用棘轮扳手松开横向止挡间隙调整螺栓
B:根据具体尺寸加减垫使横向止挡与中心销的间隙符合要求
C:用扭矩扳手紧固螺栓，扭矩102N•m
D:涂抹灰色油漆，待油漆干后打白色防松标记
CRH2A型动车组受电弓无法升起，除受电弓本身漏风外，有哪些原因（）
A:两端司机室中的受电弓•VCB处于断开位
B:辅助风缸压力过低
C:EGS、VCB处于闭合状态
D:04、06车的升弓断路器处于断开位
抗侧滚扭杆开口销拆除方法（每个转向架有2个）。（CRH2C、CRH380、CRH380AL车型）（）
A:先用虎钳将抗侧滚螺栓开口销端部拉直
B:然后将开口销端部开口平行加紧
C:用虎钳夹住开口销头部用力取出。
D:然后将开口销端部开口斜向加紧
CRH2、CRH380A系列动车组同一转向架轴箱弹簧四角高度差≤（）
A:2mm
B:3mm
C:4mm
D:5mm
简述CRH380AL型动车组车底清扫设备的种类及分布。（）
A:辅助电源装置（APU）：1、5、7、9、11、13、16车。
B:辅助整流装置（ARF）：1、7、11、16车
C:牵引变压器（MTr）：2、4、6、8、10、12、14车
D:牵引变流器（CI）：2—15车
电机防雪板安装哪些车型增加M6错误20螺栓？（）
A:CRH380AL
B:CRH2A
C:CRH380AL统
D:CRH2A统
简述CRH2、CRH380A系列动车组车底（转向架除外）与轨面高度测量（）
A:作业人员使用内卡钳测得车底（转向架除外）与轨面高度距离（因空调排水盘底板与轨面高度最大，故只测这两者之间的距离）
B:作业人员使用内卡钳测得车底（转向架除外）与轨面高度距离（因空调排水盘底板与轨面高度最小，故只测这两者之间的距离）
C:然后用500mm钢板尺测量卡钳两端长度距离，读取并记录测量数据
D:用300mm钢板尺测量内卡钳的间距，读取并记录测量数据
简述CRH2、CRH380A系列动车组上水作业流程（）
A:将上水管与外接水源连接，确认安装紧固
B:打开各车水箱裙板处盖板，用手将上水管插入水箱注水口，确认连接到位
C:缓缓打开外接水源阀门至全开，待动车组水箱溢水阀溢水时关闭外接水源阀门
CRH2、CRH380A系列动车组车体底架安装零部件与转向架轴箱弹簧帽上面的上下间距测量（）
A:作业人员使用内卡钳测量轴箱弹簧上表面橡胶堵安装突起面到车底垂直距离
B:用500mm钢板尺测出内卡钳间距，读取并记录测量数据。
C:用3m钢卷尺测量水平尺上表面距尺杆底面的垂直距离
D:用5m钢卷尺测量水平尺上表面距尺杆底面的垂直距离
三级修换气装置车底三个风口的密封垫更换，（），新风口，进风口。
A:送风口
B:出风口
C:回风口
D:暖风口
CRH380A型动车组辅空达到（780kPa±10kpa）时，司机室“准备未完”灯灭。
CRH380AL型动车组辅助空气压缩机分布在（）车。
A:4、6
B:3、5、9、13
C:3、5、9、15
D:3、5、9
CRH2、CRH380A系列动车组车体底架安装零部件与转向架构架安装零部件的上下间距（转向架端至转向架横梁中心）测量（）
A:作业人员用内卡钳测量温度传感器线缆上表面与车底最高点的距离
B:作业人员用内卡钳测量温度传感器线缆上表面与车底最低点的距离
C:用300mm钢板尺测量卡钳距离，读取并记录测量数据
D:用500mm钢板尺测量卡钳距离，读取并记录测量数据
动车组换气装置安装完成后检查要求。（）
A:换气装置安装后换气装置安装座与车体横梁周边间隙不得大于1.0mm，
B:换气装置安装后换气装置安装座与车体横梁周边间隙不得大于2.0mm
C:换气装置安装后换气装置安装座与车体横梁周边间隙不得大于5.0mm
D:用塞尺检测
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