出自:铁路通信工

XW－200广播机可分为几个区（）。
A:6
B:7
C:8
D:9
各种业务信号复用成STM-N的步骤是（　）。
A:映射复用定位适配
B:复用映射适配定位
C:定位适配映射复用
D:适配映射定位复用
ODTI作为八路数字中继接口板在U300系统中插在（）号槽位上。
A:8
B:9
C:10
D:11
CIR设备采用标准配置，主机电源标称输入电压波动范围是（）。
A:48V-110V
B:66V-160
C:50V-120
D:24V-66
当驻波比（）正常值时，应拆开馈线电缆端子头，检查有无碰头，开路现象，并设法克服。
A:大于或小于
B:大于
C:小于
D:等于
以下2M误码仪的按键中，功能为测试项目的选择的是（）。
A:Setup
B:TestMenu
C:Result
D:Analyze
用于转弯杆时单方拉线应设在电线路导线夹角等分线的（）。
A:反侧
B:正侧
C:两侧
D:上侧
出站信号机的信息点属性为（）。
A:00
B:01
C:02
D:03
人身安全电压规定为不大于36V。
铁路通信（）设备维护工作由维修、中修、大修三修程组成。
A:线路
B:电源
C:调度
D:会议
参考灵敏度是指接收机在标准试验条件下，输出端得到信纳比为（）dB，输出功率不小于额定音频输出功率的50%时，所需的经标准试验调制的射频输入信号电压数值。
A:8
B:10
C:12
D:15
CMS52测试仪在发射机测试状态下，屏幕上“POWER”显示区显示的内容为（）。
A:载波频率或误差值
B:载波输出功率
C:音频失真
D:调制频偏
直流电桥（）外接电源。
A:可以
B:不可以
C:无所谓
D:不知道
简述GSM-R网络场强指标定义。
在SDH系统中，拨打某中基站的公务电话时所使用的是（）字节。
A:E1
B:A1
C:J1
D:K1
北京希电公司生产的PCM复用设备最多可提供（）路V.35接口。
A:4
B:6
C:8
D:10
意大利气压传感器的静态工作电流是（）μA。
A:3500
B:2500
C:500
D:30～50
检测人员在设置界面的选择第6项“输入客车列尾装置ID”，输入特殊的KLWID（），与CIR库检设备模拟的客列尾主机进行通信功能试验。
A:99999X，其中，X取值范围为0-9
B:66666X，其中，X取值范围为0-9
C:00000X，其中，X取值范围为0-9
D:12345X，其中，X取值范围为0-9
目前铁路数字传输系统的传输线路是如何设计的？
诺西BS240基站CU模块退服，为排除诊断故障，可进行以下操作： ①现场检查该基站的供电输入 ②更换故障CU模块.故障槽位 ③基站重启验证 ④检查合路器数据.基站数据 ⑤远端重启该基站 ⑥远端对载频模块进行测试.删创 正确的顺序为：（）。
A:④⑥①②③⑤
B:④⑥⑤①②③
C:①④⑥⑤②③
D:①④⑥②③⑤
数字调度通信系统的维护主要依靠网管进行。现场维护人员必须在网管的指导下进行日常维护作业和（）
A:集中检修
B:全程衰耗测试
C:倒换试验
D:故障处理
什么是光衰减器，它的主要用途有哪些？
向前纠错差错控制方法的特点是（）。
A:能够检测出错码，但不能确定错码的准确位置
B:方法、原理和设备较简单，且实时性强
C:传输效率低，纠错设备比较简单
D:实时性强，纠错设备比检错设备复杂
CIR设备中，GSM-R语音单元天线阻抗是（）。
A:45Ω
B:50Ω
C:60Ω
D:100Ω
当机车安全信息综合监测装置（以下简称“TAX装置”）传送的信息中车次号数据变化时，CIR自动给出车次号变化提示，并（）确认。
A:自动
B:人工
C:自动+人工
D:其他方式
CIR已获取车次号时，CIR发送“GPRS终端活动性检测”数据帧的间隔为（），否则CIR发送“GPRS终端活动性检测”数据帧的间隔为（）
A:50s；100s
B:50s；120s
C:60s；180s
D:60s；190s
CIR上车检测总共需要检测8项目，期中第8项是检测（）。
A:退出库检状态
B:450MHZ异频通话
C:450MHZ同频通话
D:GSM-R通话
应急通信系统无论采取何种接入方式，现场设备开通时间应不大于（）。
A:2小时
B:1小时
C:30分钟
D:20分钟
光中继器中波形再生电路的作用是通进判决电路与整形放大电路，使输出波形恢复为原发送脉冲波形。
万用表不用时，应将挡位旋到最高交流电压挡或空挡上。
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