出自:内河船舶机舱管理

当发生由油雾燃烧而产生的烟囱冒火时，应（）。
A:降低柴油机负荷
B:停车检查
C:保持原负荷运转
D:降低柴油机负荷或慢慢停车
按船员职务分工，机舱安全设备的维护管理工作应由（）负责。
A:轮机长
B:大管轮
C:二管轮
D:三管轮
据统计，船舶火灾的发生多数由于（）造成的。
A:意外情况
B:人为因素
C:用火不当
D:电焊作业
扑救未切断电源的电气火灾，一般选用（）。
A:二氧化碳
B:水雾
C:泡沫
D:黄砂
船舶防火规则，切实贯彻“（）”的方针，杜绝一切火险隐患，做到防患于未然。
A:以消为主、防消结合
B:以防为主，防消结合
C:以防为辅，以消为主
D:以防为主，以消为辅
由于发热体长时间烘烤可燃物质会引起船舶火灾，其表现有（）等方面。 ①溢油溅落热表面 ②易燃货物靠近货灯 ③电灯泡或其它电热器靠近可燃物体如纸张、布料、棉纱头等 ④摩擦生热 ⑤沾有油脂的棉纱、缆绳自燃 ⑥化工产品的混装
A:①②③④⑤⑥
B:①②③④⑤
C:①②③④
D:②③④⑤⑥
初次检验时由（）编写检验报告及填写证书，由检验机构签发法定证书。
A:验船师
B:轮机长
C:船长
D:大副
化学消油剂大多含有强烈毒性，它的使用会对油污染的水域造成（），因此，一般不希望大量使用，若使用也必须征得所在港口或水域的主管机关同意。
A:二次污染
B:一次污染
C:三次污染
D:永久污染
船舶买卖或租赁时，船级亦作为衡量船舶（）的一个标志。
A:入级
B:价值
C:技术状态
D:载重量
运转中当某一缸由于冷却水量供应不足而引起过热时，正确的措施是（）。
A:立即停车
B:立即向系统内补水
C:首先应慢车运行，并切断该缸燃油，缓慢增加冷却水量
D:待查明水量不足原因再行处理
当排放完后，在停用分离器前应引入江水继续运行（）分钟，以清洗油水分离器和监控系统，防止被油污堵塞和污染。
A:5
B:10
C:12
D:15
船舶全速前进时，测定从一舷35°转到另一舷（）°转舵时间。
A:20
B:25
C:30
D:35
船舶停舶时，若需对主机的气缸进行检查测量，一般每次不应超过气缸总数的（），整个保养工作，应在规定的停泊时间内，使机械设备处于运转准备状态。
A:1/4
B:1/2
C:1/3
D:1/5
船舶装载量增加、吃水（），使航行时阻力增大，船速将（），则主机负荷加重，转速将（）。
A:增加；减慢；下降
B:减小；加快；下降
C:增加；减慢；升高
D:减小；加快；升高
柴油机运行中，燃油通常会通过（）漏入滑油中。
A:滑油冷却器
B:高压油泵漏入凸轮轴箱
C:缸套与活塞环之间
D:燃油加热器
关于四冲程柴油机连杆螺栓，工作要点是（）。 ①按规定予紧力矩上紧 ②控制螺栓使用时间 ③螺栓在螺孔内松配合 ④检测螺栓的绝对伸长量 ⑤允许用锉刀修整螺纹 ⑥开口销应与螺帽上表面接触
A:①②③⑤
B:①②④⑥
C:②③⑤⑥
D:①②③④
当船舶进入浅水区航行时，值班轮机员应密切注意主机的运转状况，即转速的变化、（）和（）。
A:振动；排温
B:润滑油压力；冷却水压力
C:振动；噪音
D:温度；噪音
对船舶动力装置的要求：具有良好的（）；具有较高的（）；具有一定的续航力；具有良好的操纵性等。
A:安全可靠性；经济性
B:安全可靠性；爆发性
C:灵活性；快速性
D:稳定性；轻便性
在大风浪中航行的船舶，为了保证柴油机可靠地工作，不得随意增加（）。
A:润滑油量
B:喷油量
C:冷却水量
D:新鲜空气量
（）属于丙类火。
A:木材火灾
B:汽油火灾
C:液化气火灾
D:金属火灾
（）不能确切决定修理内容的项目，只写“拆卸检查后决定修理内容”，但应估计需修换的部件名称、规格、数量。
A:附加工程
B:零星工程
C:隐蔽工程
D:自修工程
所有密件均需设立专卷，由（）亲自保管。
A:大管轮
B:二管轮
C:轮机长
D:三管轮
为了保证船舶安全航行，要求直接传动推进装置换向时间不超过（）秒。
A:3～8
B:8～10
C:10～15
D:15～20
经初次检验和定期检验之后，符合有关规则要求的化学品船舶，应给其签发1份（）。
A:船舶适航证书
B:散装运输危险化学品适装证书
C:散装运输液化气体适装证书
D:货物记录簿
裸露的高压带电部位必须悬挂危险警告牌或用（）书写危险标记。
A:油漆
B:蓝黑墨水
C:绝缘胶带做标记
D:粉笔
根据《中华人民共和国内河交通安全管理条例》，按照国家规定报废的船舶、浮动设施，（）。
A:不得航行或者作业
B:不得航行但可作业
C:可以航行、不可作业
D:根据船况而定
检查蒸汽管路时，（）不符合安全操作规范。
A:关闭该蒸汽管路控制阀
B:在该蒸汽管路控制阀处悬挂“禁动”牌
C:确认该蒸汽管路控制阀不会泄漏
D:检修者可不经值班人员同意直接关闭控制阀
《中华人民共和国船员条例》规定，弃船时，船长应最后离船，离船前，船长应当指挥船员尽力抢救（），以及贵重物品、邮件和现金。
A:航海日志、无线电台日志、本航次使用过的航行图和文件
B:航海日志、本航次使用过的航行图和文件
C:航海日志、机舱日志、油类记录簿、无线电台日志、本航次使用过的航行图和文件
D:航海日志、夜航命令簿、无线电台日志、本航次使用过的航行图和文件
到港保养，一般是对设备进行（），调整和清洁，同时消除在营运中发现的隐患。
A:局部解体检查
B:全部解体
C:检查
D:测量
下面属于轮机员调动交接项目的有：（） ①分管设备的技术状况和操作性能 ②本船各项安全生产规章制度，值班、交接班和巡回检查制度 ③应变部署表中编定的位置 ④有关油、水舱柜的分布及管理，油、物料消耗情况，备件储存及专用工具保管情况 ⑤个人保管的仪表、文件、表册、公用衣物等
A:①⑤
B:①②③④
C:①②③④⑤
D:②③④
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