出自:铁路货车车辆检修工

安定保压试验：置（），减压140kPa（列车主管压力为600kPa时减压170kPa），不得发生紧急制动，并确认制动缸活塞行程须符合规定。
A:制动位
B:紧急制动为
C:常用制动位
D:减压位
铁路货车须按定期检修周期组织扣修到期车，在检修标记不清或错误时，应以（）HMIS信息为准。
A:铁路局
B:铁道部
C:车辆处
D:车辆段
铁路货车报废的申请、审批程序是如何规定的？
铁路货车（）侧旁承间隙须大于0。
焊缝开裂：指焊材与母材（）或焊波本身的金属组织分离。
A:合并
B:连接
C:分离
D:重叠
在平直线路上测量车钩高度，重车车钩高度均不低于（）mm.
A:840
B:830
C:815
D:810
装有（）制动机的长大货物车须分别施行单制动机试验。
A:两个及以上
B:三个及以上
C:四个及以上
D:一个及以上
车号系统设备网络监控的主要内容是什么？
测量钢板厚度以深入边缘（）mm处为准（包括铸钢件平直处厚度）。
A:15
B:20
C:25
D:30
滚动轴承标志板刻打：轴承本次装用年月日，为（）。
A:A栏
B:左端B栏
C:右端B栏
D:C栏
心盘螺栓拧紧力矩：FS型不小于（）N·m，BY型M22螺栓为747～830N·m、M24螺栓为941～1046N·m。
A:200
B:300
C:400
D:450
脚踏式制动机主要有何功能和优点？
国内外对货车导框式三大件转向架防止车辆脱轨所采用的主要新技术有（）。
A:弹性承载鞍
B:弹性旁承
C:弹性承载鞍，弹性旁承，轴向弹性轴承
D:轴向弹性轴承
除转K1、转E21、转E22型外，中心销插入摇枕长度及露出长度均不小于（）。
A:150mm
B:160mm
C:180mm
D:200mm
为什么车辆设有旁承？其游间过人或过小有什么害处？
列车技术作业中发现的铁路货车故障，应怎样进行管理？
相邻和所属铁路局应保证进入高原铁路的铁路货车车轮踏面剥离长度一处（）、二处（）。
红外线车间应配备生产用仪器、仪表，有线、无线通信设备等专用设备如何管理？
钳夹车在空车状态回送时，须（）并挂于列车（），准许编入直达列车。
临修时螺栓组装的转K2、转8B符合要求的是（）
A:心盘垫板总厚度不大于40mm
B:心盘垫板总厚度不大于50mm
C:心盘垫板总厚度不大于60mm
D:心盘垫板总厚度不大于70mm
车轮踏面剥离长度滚动轴承1处不大于（）。
A:40mm
B:50mm
C:60mm
D:70mm
分解检查钩腔内配件时，锁面磨耗不大于（）mm，16型钩锁止动块铆钉轴直径磨耗不大于2mm。
A:1
B:1.5
C:2
D:3
在平直线路上测量车钩高度，转K6型转向架，载重70t，车钩高≤（）mm，且不低于815mm。
A:835mm
B:845mm
C:855mm
D:860mm
长大货物车辅修构架焊缝开裂时，须清除原焊波重焊，并有（）高的增强焊波，焊缝裂纹长度大于100mm或母材裂纹时更换。
A:1～4mm
B:1～3mm
C:2～4mm
D:1～2mm
车体外胀：空车不大于（）mm。
A:60mm
B:70mm
C:80mm
D:90mm
转K3型转向架轴箱裂纹时更换，轴箱弹簧、轴箱纵向定位橡胶块、主磨耗块裂损时更换，轴箱吊杆弯曲、裂纹时更换。各部件更换后，轴箱与构架导框座、斜楔座的横向间隙之和为（）mm，轴箱鞍部挡边外侧与前盖或后挡凸缘间隙不小于2mm。
A:20±1
B:20±2
C:20±3
D:20±4
装用转K2、转8B（转8AB）型转向架的车辆须按规定在车型编码尾部分别加注大写字母（）（P65、PB、J5SQ、J6SQ、JSQ5等少数车型除外）。
A:T
B:K
C:K、T
D:K、H
临修时，敞车人力制动机手轮在上端梁上方时，手轮下面至车体端部上平面的距离不小于（）。
A:50mm
B:60mm
C:70mm
D:80mm
对辅修铁路货车技术状态进行全面检查，对制动装置、（）进行重点检修并达到铁路货车运用基本性能。
A:轮轴
B:转向架
C:车体
D:车钩缓冲装置
标签内容与车体标记不符时，标签内车种、车型与现车结构一致，车号不符时以（）为准，更改车体标记。
A:车体标记
B:现车
C:车体结构
D:标签
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