出自:特种消防车驾驶员

机动车在狭窄的道路上会车时（）。
A:后到达宽阔处的机动车让对方先行
B:先到达宽阔处的机动车让对方先行
C:先到达宽阔处的机动车先行
D:后到达宽阔处的机动车后行
关于液压油的介绍有误的是（）
A:具有良好的化学稳定性
B:具有良好的润滑性
C:无腐蚀性
D:粘度大些更有利于液压系统工作
当使用登高平台消防车紧急降落功能时，对于伸臂的操作应该（）。
A:先落下再缩回
B:先缩回再落下
C:两种都可以
汽车涉水时，由于车轮的附着力较差，加之水的浮力和流水作用，车轮容易产生空转和侧移。
在复杂山路长途驾驶时最好单独行车。
（）消防车是指消防车底盘的厂定最大总质量大于1800kg，但不大于6000kg的消防车。
A:微型
B:轻型
C:中型
D:重型
夹心式取力器，动力从变速箱的第一轴即输入轴取出，它位于离合器飞轮壳后端和变速箱的前端，它的输出功率在50％以下。
为正确使用装有增压器的柴油机，启动时应该（）；汽车停驶时，应该（）。
A:限制柴油机转速；怠速转运数分钟
B:防止柴油机高速运转；立即熄火
C:防止柴油机高速运转；怠速运转数秒钟
D:柴油机高速运转；怠速运转数分钟
CB20.10/20.40型的泵扬程理论值是（）。
A:50m
B:100m
C:150m
D:200m
下列属于摩托车特点的是（）。
A:体积小、加速性能差、机动性强、稳定性差
B:体积小、加速性能差、机动性不强、稳定性差
C:体积小、加速性能好、机动性不强、稳定性差
D:体积小、加速性能好、机动性强、稳定性差
登高平台消防车无论在任何情况下，只要工作平台和水平面之间的倾角超过（），当前动作会自动停止，并且发动机熄火。
A:10°
B:15°
C:20°
D:25°
中心回转体由旋转体、固定体、液压油道、电缆通道、水路通道及导电环组成。
下列有关举高消防车驻车位置选择说法错误的是（）
A:驻车地面应坚实而平坦
B:支腿应避开化粪池
C:支腿应避开电缆沟
D:可选择有毒有害气体泄露部位的下风向或侧风向
不是CDZ53举高消防车回转时转台抖动不平稳故障原因的是（）
A:切换电池阀没有电
B:回转机构间隙太大
C:回转缓冲阀设定压力太高，造成启动冲击
D:电液比例阀流量设定太大
驾驶员在行车中处于疲劳状态时，不会出现的反应是（）。
A:反应能力下降
B:感觉迟钝
C:精力旺盛
D:注意力下降
不是CDZ53举高消防车变幅油缸锁不住下沉故障原因的是（）
A:系统溢流阀设定压力太小
B:平衡阀锁闭性能不好，內泄严重
C:变幅油缸內泄量大
D:应急电磁阀锁闭性能不好封不住油
下陡而长的坡道时，一般选择与上该坡同级的档位，以便运用发动机控制车速。并要合理使用制动器将车速稳定在（）km／h左右。
A:30
B:40
C:50
D:60
云梯消防车钢丝绳筒毂上通常缠绕有（）套钢丝绳。
A:1
B:2
C:3
D:4
机动车减速行驶时，如果（）会引起剧烈抖动。
A:降档过快
B:降档过慢
C:升档过快
D:升档过慢
发动机一级维护在柴油机累计工作（）后，载货汽车行驶约为（）后进行。
A:50h；2000km
B:100h；2500km
C:50h；2500km
D:100h；3000km
通过气候多变的复杂山路应警惕险情可能尚未消除，必须密切注意山上的动须听从安全岗的指挥，不可冒险通过。
工作斗调平应及时、平稳，工作斗地板与水平面的角度达到15°时，安全装置应自动停止臂架（梯架）的动作。
举高车工作斗在安全工作范围内地板与水平面应始终自动保持水平，调平误差不应大于（）
A:2º
B:3º
C:4º
D:5º
超高压泵消防车，泵的额定压力大于（）MPa。主要用于高压喷雾。
A:4
B:10
C:15
D:30
从整体结构上看，举高消防车分上车和下车两大部分，上车和下车以回转支承、举升系统为连接，通过液电控制系统将其紧密地连成一体。
H型支腿可以把支腿跨距做得比较大，稳定性比较好。
驻车制动器根据不同车型有手动驻车制动器和（）。
A:变速杆联动驻车制动器
B:加速踏板驻车制动器
C:脚踏驻车制动器两种
D:方向驻车制动器
活塞引水泵润滑油变成乳白色则故障原因是（）。
A:进气单向膜片损坏
B:排气单向膜片损坏
C:活塞环损坏
D:没坏
西安华宇中低压消防离心泵上的泡沫比例混合器采用（）工作原理。
A:水环泵
B:活塞泵
C:喷射泵
D:刮片泵
不是CDZ53举高消防车油路切换到下车，下车支不起腿故障原因的是（）。
A:吊臂支架上的行程开关损坏
B:下车多路阀中的溢流阀设定压力太低
C:上、下车转换阀中的控制支腿油路压力的小调压阀出现故障
D:上、下车转换阀中的控制反馈油路的电磁阀卡住
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