出自:铁路信号设备作业指导

鼎汉电源屏的直流模块采用（）的工作方式，输出切换时间0ms。
A:N+1冗余均流备份
B:1+1热机备份
C:1+1冗余备份
D:N+1热机备份
机车信号记录板可对机车信号运行状态和（）进行记录
TSR是指（）。
车载设备应能接收（）系列轨道电路信息，TCR对轨道电路信息的接收及CTCS-2主控单元对轨道电路的处理应符合标准。
转辙机的转换和表示可使用（）导线来控制，也可使用三根、四根，双机牵引则使用六根导线，
西门子应答器安装高度即应答器顶面基准标记中心点至两条钢轨中心线的横向范围允许误差及范围应符合（）
A:93mm~150mm
B:93mm~193mm
C:90~150mm
D:90~193mm
ZYJ4转辙机表示锁闭机构锁闭尖轨或心轨后应能承受（）kN的轴向锁闭力，它由接点组、锁闭杆、锁闭柱、固定座等零部件组成。
A:16
B:18
C:20
D:22
空压机（）会造成油气温度高，通过电接点温度计使空压机停车。
A:油滤清器堵塞
B:气温
C:停电
D:控制系统故障
ZPW-2000A无绝缘轨道电路区间载频设置上行按（）交错配置。
应答器信息接收模块（BTM）通过车载天线不断向地面发送（）的激活信号。
挤岔时，检查柱顶起，迫使动接点块转向外方，断开表示电路
CTCS3-300T车载系统进入目视模式后，在60秒内（运行12米）应及时发车；如果60秒内未能发车，则需要重启ATP。
维修人员须认真检查测试台，发现测试台有异，应立即停止使用，并向工长汇报可继续使用。
“失去分路”，采用轨道区段两侧（）（武汉局和上海局），闭塞分区名称显示红色。
在TDCS系统中调度所可以将调度命令/计划下达到相关调度区段指定车站。
经恒温处理的继电器，进行（）。
ZK4转辙机气动处理元件应（）现象
PMZG型系统的输入配电单元设置的直供开关可以实现两路电网直供转换功能。
客专ZPW-2000A轨道电路小轨条件不参与联锁。
06版微机监测在查看串口信息时，应该注意些什么？
直流电源模块采用1+1或N+M冗余配置，（）输出工作方式
DKJ-2000系统地面服务器通过RS422接口与地面数传台通信。
自律机正常情况下三位开关处于强制A机档位处。
用万用表判断三极管的三个电极，任意测两极间的电阻，若有一个极与另外两极间的阻值在一个方向同时为低阻值，交换一下表笔，又同时为高阻值，则说明这个极是（）。
A:基极
B:发射极
C:集电极
D:无法确定
JZXC-H18F线圈电阻为（）
测试交流二元继电器电气特性时，25Hz测试电源的失真度应不大于（）。
A:5%
B:10%
C:15%
D:20%
ZD6-E型转辙机挤切销主销均采用（），副销采用（）。
JT-C系列机车信号故障后，任何一种动态电路不符合条件都将导致非安全输出。
LKJ机车司机警惕功能包括（）和周期警惕两项子功能
VPI型计算机联锁有（）种类型的板卡。
A:5
B:6
C:7
D:8
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