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出自:四川农业大学桥梁工程
桥梁按结构体系可划分为()。
A. 梁桥、拱桥、刚架桥、悬索桥及组合体系桥
B. 简支梁桥、悬臂梁桥、T型刚构、连续梁桥和连续刚构桥
C. 木桥、钢桥、圬工桥、钢筋混凝土桥和预应力混凝土桥
D. 公路桥、铁路桥、人行桥和农用桥
如果按结构体系分类,则斜拉桥属于()。
A. 梁式桥
B. 刚架桥
C. 悬索桥
D. 组合体系桥
下列跨径中,哪个用于桥梁结构的力学计算?()
A. 标准跨径
B. 净跨径
C. 总跨径
D. 计算跨径
梁式桥的计算跨径是指()。
A. 设计洪水位上相邻桥墩(或台)间的距离
B. 相邻桥墩中线间的距离
C. 两桥台台背前缘间的距离
D. 相邻两支座中心间的距离
梁式桥的标准跨径是指()。
A. 相邻两个桥墩(台)之间的净距
B. 相邻两个支座中心之间的距离
C. 相邻两个桥墩中线之间的距离
D. 梁的长度
梁式桥的两个相邻桥墩中线之间的水平距离称为()。
A. 标准跨径
B. 净跨径
C. 总跨径
D. 计算跨径
按设计洪水位频率计算所得的高水位称之为()。
A. 标准水位
B. 最高水位
C. 枯水位
D. 设计洪水位
桥梁的基本组成部分包括上部结构、下部结构、附属设施以及()。
A. 桥跨结构
B. 锥坡
C. 支座
D. 地基
下列哪个跨径反映了桥梁的泄洪能力?()
A. 标准跨径
B. 净跨径
C. 总跨径
D. 计算跨径
桥梁全长是指()。
A. 桥梁两桥台台背前缘间的距离
B. 桥梁结构两支点间的距离
C. 桥梁两个桥台侧墙或八字墙后端点之间的距离
D. 各孔净跨径的总和
桥梁两个桥台侧墙或八字墙后端点之间的距离称为()。
A. 桥梁净跨径
B. 桥梁总长
C. 桥梁全长
D. 桥梁总跨径
桥梁总长是指()。
A. 桥梁两桥台台背前缘间的距离
B. 桥梁结构两支点间的距离
C. 桥梁两个桥台侧墙尾端间的距离
D. 各孔净跨径的总和
桥梁的建筑高度是指()。
A. 桥面与桥跨结构最低边缘的高差
B. 桥面与墩底之间的高差
C. 桥面与地面线之间的高差
D. 桥面与基础底面之间的高差
某路线上有一座5孔30米的连续梁桥,根据规模大小分类,该桥属于()。
A. 特大桥
B. 大桥
C. 中桥
D. 小桥
梁式桥与拱式桥在受力特征上最大的区别在于()。
A. 在竖向荷载作用下,梁式桥有水平反力产生,拱式桥有水平反力产生
B. 在竖向荷载作用下,梁式桥有水平反力产生,拱式桥无水平反力产生
C. 在竖向荷载作用下,梁式桥无水平反力产生,拱式桥有水平反力产生
D. 在竖向荷载作用下,梁式桥无水平反力产生,拱式桥无水平反力产生
计算矢高是从拱顶截面()。
A. 形心到相邻两拱脚截面形心之间连线的垂直距离
B. 形心到相邻两拱脚截面最低点之间连线的垂直距离
C. 下缘到相邻两拱脚截面最低点之间连线的垂直距离
D. 下缘到相邻两拱脚截面形心之间连线的垂直距离
对于简支梁桥,其净跨径、标准跨径和计算跨径之间的关系是()。
A. 净跨径<标准跨径<计算跨径
B. 净跨径<计算跨径<标准跨径
C. 计算跨径<标准跨径<净跨径
D. 标准跨径<净跨径<计算跨径
规范规定公路桥涵结构的设计基准期为()。
A. 50年
B. 60年
C. 80年
D. 100年
我国桥梁设计程序可分为前期工作阶段及设计工作阶段,设计阶段按“三阶段设计”进行,即()。
A. 上部结构设计、下部结构设计和基础设计
B. 初步设计、立面设计和截面设计
C. 桥型设计、截面设计和施工图设计
D. 初步设计、技术设计和施工图设计
大跨桥梁的“设计阶段”分为()。
A. 初步设计、结构设计、施工图设计
B. 初步设计、技术设计、施工图设计
C. 方案设计、结构设计、施工图设计
D. 方案设计、技术设计、施工图设计
我国现行规范中,将桥梁设计荷载分为()。
A. 结构自重、车辆荷载、人群荷载、偶然荷载
B. 永久荷载、基本可变荷载、其他可变荷载、偶然荷载
C. 恒载、可变荷载、偶然荷载、地震力
D. 永久作用、可变作用、偶然作用、地震作用
根据作用的分类标准,下列哪些属于永久作用?()
①土侧压力②温度作用③汽车撞击作用④混凝土徐变⑤汽车制动力⑥基础变位作用⑦支座摩阻力
A. ①②④
B. ⑤⑥⑦
C. ①④⑥
D. ③④⑤
以下作用中属于永久作用的是()。
A. 基础变位作用
B. 温度作用
C. 支座摩阻力
D. 冰压力
根据作用的分类标准,下列哪些属于可变作用?()
①土侧压力②温度作用③汽车撞击作用④混凝土徐变⑤汽车制动力⑥基础变位作用⑦支座摩阻力
A. ①④⑥
B. ②⑤⑦
C. ③⑤⑦
D. ②③⑤
根据作用的分类标准,混凝土的收缩和徐变属于()。
A. 永久作用
B. 可变作用
C. 偶然作用
D. 其他作用
根据作用的分类标准,水的浮力属于()。
A. 永久作用
B. 可变作用
C. 偶然作用
D. 其他作用
根据作用的分类标准,基础变位作用属于()。
A. 永久作用
B. 可变作用
C. 偶然作用
D. 其他作用
根据作用的分类标准,温度作用属于()。
A. 永久作用
B. 可变作用
C. 偶然作用
D. 其他作用
根据作用的分类标准,人群荷载属于()。
A. 永久作用
B. 可变作用
C. 偶然作用
D. 其他作用
公路桥梁设计中,下列哪项作用属于偶然作用?()
A. 汽车的冲击力
B. 汽车的撞击力
C. 汽车的离心力
D. 汽车的制动力
某设计荷载公路—Ⅱ级,计算跨径为30m的桥梁,其车道荷载的集中荷载标准值为()。
A. 210kN
B. 240kN
C. 320 kN
D. 360 kN
某高速公路上有一座计算跨径为50m的桥梁,其车道荷载的集中荷载标准值为()。
A. 280kN
B. 240kN
C. 320 kN
D. 360 kN
当桥梁横向布置车道数大于哪个数值时,应考虑计算荷载效应的横向折减?()
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
在汽车荷载组成中,用于桥梁结构的局部加载、涵洞、桥台和挡土墙压力等计算的是()。
A. 车辆荷载
B. 车道荷载
C. 汽车撞击力
D. 汽车制动力
专用人行桥梁人群荷载标准值为()。
A. 2.5 kN/m2
B. 3.0 kN/m2
C. 3.5 kN/m2
D. 4.0 kN/m2
当桥梁计算跨径小于或等于50m时,人群荷载标准值为()。
A. 2.5 kN/m2
B. 3.0 kN/m2
C. 3.5 kN/m2
D. 4.0 kN/m2
当桥梁计算跨径大于或等于150m时,人群荷载标准值为()。
A. 2.5 kN/m2
B. 3.0 kN/m2
C. 3.5 kN/m2
D. 4.0 kN/m2
桥梁计算跨径大于等于多少米时,应考虑计算荷载效应的纵向折减?()
A. 50
B. 100
C. 150
D. 200
下列属于桥面铺装作用是()。
①防止车辆轮胎直接磨耗行车道板;②保证梁能够自由变形;③对车辆轮重的集中荷载起分布作用;④排除雨水;⑤保护主梁免受雨水侵蚀。
A. ①③④
B. ①③⑤
C. ②③⑤
D. ③④⑤
为了迅速排除桥面雨水,通常使桥梁设有纵向坡度外,还应设置()。
A. 桥面横坡
B. 伸缩缝
C. 桥面铺装
D. 栏杆
下列哪个不属于分车道布置的方式()。
A. 整体式主梁,中间设分隔带
B. 分离式主梁,中间设分隔带连接
C. 分离式主梁,中间无任何联系
D. 双层桥面布置
下列关于桥面系的叙述不正确的是()。
A. 桥面铺装既保护行车道板,又分散车轮荷载
B. 栏杆起保证行人安全的作用
C. 伸缩缝应满足结构自由变形需要
D. 人行道应设置向栏杆方面的横坡,以便排水
防撞筒的作用不包含()。
A. 警示
B. 缓冲
C. 诱导视线
D. 指示
偏心压力法的基本假定为()。
A. 横梁的刚度与主梁相同
B. 横梁的刚度为无穷小
C. 横梁的刚度为无穷大
D. 横梁的刚度为实际刚度
单向桥面板是指长宽比()的周边支承桥面板。
A. 大于1
B. 等于或大于2
C. 等于或小于2
D. 小于2
在桥梁施工中,预拱度的大小通常取()。
A. 结构自重所产生的竖向挠度
B. 结构自重和全部可变荷载所产生的竖向挠度
C. 结构自重和一半可变荷载频遇值所产生的竖向挠度
D. 全部可变荷载所产生的竖向挠度
主梁中配置预应力束筋、纵向非预应力主筋、斜筋及作各种验算时,需要作出主梁的()。
A. 弯矩图
B. 剪力图
C. 影响线图
D. 内力包络图
公路桥梁中用铰接法来计算荷载横向分布系数时,是以下述何种内力为依据?()
A. 铰接板的跨中弯矩
B. 铰接板的支点反力
C. 铰接板的铰间剪力
D. 铰接板的跨中挠度
在装配式T形梁桥中,为保证各片主梁能相互连接成整体,共同参与受力,需设置()。
A. 钢板
B. 横隔梁
C. 内纵梁
D. 腹板
下列属于装配式T梁的横隔梁连接方式有()。
A. 扣环式接头
B. 企口铰连接
C. 干接缝连接
D. 铰接缝连接
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