西安交通大学--流体传动与控制学习指南

出自:西安交通大学--流体传动与控制学习指南

在下面几种调速回路中，（）中的溢流阀是安全阀。（A）定量泵和调速阀的进油节流调速回路（B）定量泵和旁通型调速阀的节流调速回路（C）定量泵和节流阀的旁路节流调速回路（D）定量泵和变量马达的闭式调速回路

顺序阀在系统中作卸荷阀用时，应选用（）型。（A）内控内泄式（B）内控外泄式（C）外控内泄式（D）外控外泄式

在下列调速回路中，（）为流量适应回路。（A）限压式变量泵和调速阀组成的调速回路（B）差压式变量泵和节流阀组成的调速回路（C）定量泵和旁通型调速阀（溢流节流阀）组成的调速回路（D）恒功率变量泵调速回路

有两个调整压力分别为5MPa和10MPa的溢流阀串联在液压泵的出口，泵的出口压力为（）。（A）5Mpa （B）10MPa （C）15MPa （D）20MPa

有两个调整压力分别为5MPa和10MPa的溢流阀并联在液压泵的出口，泵的出口压力为（）。（A） 5MPa （B） 10MPa （C）15MPa （D）20MPa

在定量泵节流调速阀回路中，调速阀可以安放在回路的（）。（A）进油路（B）回油路（C）旁油路（D）任意位置

液压缸的种类繁多，（）可作双作用液压缸。柱塞缸（B）活塞缸（C）摆动缸（D）以上都可以

为保证锁紧迅速、准确，采用了双向液压锁的汽车起重机支腿油路的换向阀应选用（）中位机能。 H型（B）M型（C）Y型（D）D型

流量连续性方程是（）在流体力学中的表达形式。（A）能量守恒定律（B）动量定理（C）质量守恒定律（D）其他

双作用叶片泵具有（）的结构特点。（A）作用在转子和定子上的液压径向力平衡（B）所有叶片的顶部和底部所受液压力平衡（C）不考虑叶片厚度，瞬时流量是均匀的（D）改变定子和转子之间的偏心可改变排量

不含水蒸气的空气为（），含水蒸气的空气称为（），所含水分的程度用（）和（）来表示

气动三大件是气动元件及气动系统使用压缩空气的最后保证，三大件是指（）、（）、（）。

由于流体具有（），液流在管道中流动需要损耗一部分能量，它由（）损失和（）损失两部分组成。

液压系统中的压力取决于（），执行元件的运动速度取决于（）。

溢流阀作限压保护时，系统正常，阀口是（），此时，液压泵的工作压力取决于（）。

液压阀的压力流量特性是指液流流经阀口的流量Q与阀口前后（）及阀口（）之间的关系。

选用过滤器应考虑（）、（）、（）和其它功能，它在系统中可安装在（）、（）、（）和单独的过滤系统中。

用一个三位四通电磁阀来控制双作用单活塞杆液压缸的往返运动，若要求液压缸停止时，能锁紧且液压泵保持高压，应选用（）型机能换向阀；若要求不液压缸停止时，活塞杆可浮动，且液压泵缸荷，应选用（）型机能换向阀。

顺序阀按压力控制方式不同，可分为（）和（）两种。

在液压系统中常用单向阀、顺序阀、（）和（）这四种阀作背压阀使用。

调速阀是由（）和（）串联组合而成的流量控制阀。

空气压缩机的种类很多，按工作原理分（）和（）。

气动三大件中的分水滤气器的作用是滤去空气中的（）、（）并将空气中（）的分离出来。

轴向柱塞泵可分为斜盘式和（）两大类，前者的传动主轴轴线与缸体轴线成（）。

液压泵的三种配流方式是阀配流、（）和（）。

串联液压缸可使推力（）一倍，因此也称为（）。

液压泵的机械损失是指液压泵在（）的损失。

方向控制阀可分为（）和（）两大类。

流量控制阀是用来控制（）的阀，为了保证流量控制阀调节参数的稳定性，流量控制阀的节流口一般都采用（）型节流口。

顺序阀的基本功能是控制多个执行元件的（），当阀不工作时，阀口是（）。

液压控制阀按基本功能不同可分为方向控制阀、（）和（）。

液压马达按工作速度的范围，可分为（）和（）

齿轮泵产生泄漏的间隙为（）间隙和（）间隙，此外还存在（）间隙，其中（）泄漏占总泄漏量的80%～85%。

为改善齿轮泵的轴承的受力状况，提高其使用寿命，必须降低齿轮泵的液压径向力，常采用的方法是开径向液压力平衡槽、（）、和（）。

外啮合齿轮泵的瞬时流量是随( )的改变而变化的，因为齿轮泵存在流量( )。

齿轮泵多采用变位齿轮是为了减小齿轮重合度，消除困油现象。（）

液压泵产生困油现象的充分且必要的条件是：存在闭死容积且容积大小发生变化。（）

当液压泵的进、出口压力差为零时，泵输出的流量即为理论流量。（）

单作用叶片泵具有（）的结构特点。（A）作用在转子和定子上的液压径向力平衡（B）所有叶片的顶部和底部所受液压力平衡（C）不考虑叶片厚度，瞬时流量是均匀的（D）改变定子和转子之间的偏心可改变排量

为保证压缩空气的质量，气缸和气马达前必须安装（）。（A）分水滤气器－减压阀－油雾器（B）分水滤气器－油雾器－减压阀（C）减压阀－分水滤气器－油雾器（D）分水滤气器－减压阀

气动仪表中，（）将测量参数与给定参数比较并进行处理，使被控参数按需要的规律变化。（A）变送器（B）比值器（C）调节器（D）转换器

每立方米的湿空气中所含水蒸气的质量称为（）。（A）绝对湿度（B）相对湿度（C）含湿量（D）析水量

在回油节流调速回路中，节流阀处于节流调速工况，系统的泄漏损失及溢流阀调压偏差均忽略不计。当负载F增加时，缸的输出功率（）。（A）增加（B）减少（C）基本不变（D）可能增加也可能减少（）

当a或b任一孔有气信号，s口就有输出的逻辑元件是（）。（A）与门（B）禁门（C）或门（D）三门

在气体状态变化的（）过程中，无内能变化，加入系统的热量全部变成气体所做的功。（A）等容过程（B）等压过程（C）等温过程（D）绝热过程

已知单活塞杆液压缸两腔有效面积A1=2A2，液压泵供油流量为q，如果将液压缸差动连接，活塞实现差动快进，那么进入大腔的流量是（）。（A）0.5q （B）1.5 q （C）1.75 q （D）2 q

在调速阀旁路节流调速回路中，调速阀的节流开口一定，当负载从F1降到F2时，若不考虑泵内泄漏变化的因素时，缸运动速度v可视为（）。（A）增加（B）减少（C）不变（D）无法判断

在泵－缸回油节流调速回路中，三位四通换向阀处于不同位置时，可使液压缸实现快进—工进－端点停留—快退的动作循环。试分析：在（）工况下，泵所需的驱动功率为最大。（A）快进（B）工进（C）端点停留（D）快退（）

双伸出杠液压缸采用缸筒固定安置，工作台的移动范围为活塞有效行程（）。（A）1倍（B）2倍（C）3倍（D）4倍

要求多路换向阀控制的多个执行元件实现两个以上执行机构的复合动作，多路换向阀的连接方式为（）。（A）串联油路（B）并联油路（C）串并联油路（D）其他