出自:四川农业大学路基路面工程

城市道路分为（）。
A. 快速路
B. 主干路
C. 次干路
D. 支路
按照《公路工程技术标准》，将公路分为（）和四级公路5个等级。
A. 高速公路
B. 一级公路
C. 二级公路
D. 三级公路
三阶段设计的建设项目，分为（）三个阶段。
A. 修正设计
B. 初步设计
C. 技术设计
D. 施工图设计
平面的基本线型采用中线替代，中线分为（）。
A. 样条曲线
B. 直线
C. 平曲线
D. 缓和曲线
汽车在弯道上可能产生两种危险是（）
A. 向内滑移
B. 向外滑移
C. 向外倾覆
D. 向内倾覆
道路相邻较近交点同向曲线分为（）
A. 相隔较远交点的同向复曲线
B. 一般同向复曲线
C. 同向同半径复曲线
D. 反向复曲线
平曲线三大半径包括（）
A. 极限最小半径
B. 极限半径
C. 一般推荐半径
D. 无超高半径
不同等级公路半径要求，下列说法正确的是（）
A. 干线道路、中高等级公路应尽量采用大半径平曲线，即尽量高标准
B. 叉线、低等级公路以工程量经济为主，在不过分增加工程量和造价的前提下尽量采用大半径，即尽量低造价高标准
C. 低等级公路采用大半径，高等级公路采用小半径
D. 低等级公路和高等级公路采用用一般半径
选择平曲线半径应综合考虑其他控制因素，包括（）等。
A. 切线长控制半径
B. 曲线长控制半径
C. 外距控制半径
D. 间直线长控制半径
里程k5+168表示该中桩距离起点k0+000水平距离为（）。
A. 5168m
B. 5.168km
C. 5168km
D. 0.5168km
平曲线主点里程有（）
A. ZY
B. QZ
C. YZ
D. IP
平曲线要素有（）
A. 切线长T
B. 曲线长L
C. 外距E
D. 切曲差D
平曲线上中桩测设方法有（）
A. 偏角法
B. 切线支距法
C. 弦长纵距交会法
D. 坐标法
平曲线上中桩测设，按照中桩距离分为（）
A. 导数法
B. 微分法
C. 整桩距法
D. 整桩号法
断链分为（）
A. 长链
B. 短链
C. 上链
D. 下链
断链加桩不宜设置地点有（）
A. 10m倍数桩上
B. 小数桩上
C. 整米桩上
D. 百米桩上
断链桩宜设置地点有（）
A. 大中桥位置
B. 直线上
C. 10米倍数桩上
D. 隧道位置
断链等式k14+400=原k14+600，表示（）
A. 短链
B. 短200m
C. 断链等式前面数字小，表示短链
D. 断链等式前面数字大，表示短链
某道路初步勘测结束，终点里程k98+820.24。后来发现在线路起点位置几公里处，需要改线，改线后，下面关于线路里程说法正确的是（）
A. 全线里程推倒重来，即重新勘测设计，重新打桩
B. 绝大部分里程中桩不做改动，仅仅在局部进行断链处理
C. 从起点到断链桩之间的中桩，应连续
D. 从断链桩至终点之间的中桩，应连续
平曲线主点里程计算三部曲有（）
A. 计算公式
B. 计算竖式
C. 里程断链
D. 里程表达式
关于工程二维平面坐标，说法正确的是（）
A. 是假设的水平面内的问题，不是垂直面问题，更不是三维空间问题
B. 测区内每一条边的北方向是平行的
C. 测区内每一条边的北方向不是平行的，汇集到北极
D. 测区内只允许一个坐标原点和一个坐标系
采用全站仪坐标放样三部曲是（）
A. 设站
B. 定向
C. 放样
D. 测量
坐标法测设与偏角法测设典型优势有（）
A. 同样方便
B. 测站选择更灵活
C. 能够与现代电子技术深度融合
D. 能够结合现在较为先进的测量仪器
平面设计成果主要有（）
A. 平面设计图
B. 平面设计表格
C. 纵断面设计图
D. 横断面设计图
道路工程的平面图分为（）
A. 路线平面图
B. 工点平面图
C. 河流平面图
D. 海洋平面图
关于道路工程的平面图，说法正确的是（）
A. 可以利用平面图编制施工方案
B. 施工现场可以利用平面图安排工、料、机
C. 河流平面图
D. 海洋平面图
平面图的内容有（）
A. 地形
B. 地物
C. 中线
D. 桥涵
平面图的来历可以（）
A. 私人手里购买
B. 实测平面图
C. 到有关测绘部门购买相应比例的平面图
D. 网上随便找
半径较小的交点应设置缓和曲线的公路等级有（）
A. 四级公路
B. 三级公路
C. 二级公路
D. 高速公路和一级公路
设置缓和曲线的条件是（）
A. 半径条件
B. 转角条件
C. 公路等级条件
D. 地形条件
设置缓和曲线的条件是（）
A. 半径小于无超高半径或小于等于250m
B. 转角条件
C. 高速公路、一级公路、二级公路和三级公路
D. 地形条件
加宽缓和段长度综合考虑（）
A. 按照加宽值1:15的渐变率计算
B. 取5m或者10m的倍数
C. 不小于规范规定的最小值
D. 不确定的值
路基特征点有（）
A. 地面点
B. 左侧路基边缘点
C. 路面中心点
D. 右侧路基边缘点
超高完成的方法有（）
A. 抛物线旋转法
B. 边轴旋转法
C. 样条曲线旋转法
D. 中轴旋转法
缓和段上的一般断面分（）
A. 距离起点1m的断面
B. 内断面
C. 外断面
D. 距离终点1m的断面
已知起点里程k0+000，JD2里程k0+362.77，JD2的主点里程分别为ZYk0+221.62、QZk0+364.46和YZk0+507.30，下列描述正确的是（）
A. JD2的平曲线起点是ZYk0+221.62
B. JD2的主平曲线终点是YZk0+507.30
C. JD2设置平曲线
D. JD2设置缓和曲线
已知起点里程k0+000，JD2里程k0+362.77，JD2的主点里程分别为ZYk0+221.62、QZk0+364.46和YZk0+507.30，则下列描述正确的是（）
A. JD2是该线的第一个曲线的交点
B. JD2设置了缓和曲线
C. JD2设置了平曲线
D. JD2可以不要
已知起点里程k0+000，JD2里程k0+362.77，JD2的主点里程分别为ZYk0+221.62、QZk0+364.46和YZk0+507.30，则下列说法正确的是（）
A. 起点到QZk0+364.46的长度是364.46m
B. 起点到QZk0+364.46的线路在中线上
C. JD2在中线上
D. QZk0+364.46到YZk0+507.30圆曲线的长度是142.84m，即平曲线长度的一半
已知起点里程k0+000，JD2里程k0+362.77，JD2的主点里程分别为ZYk0+221.62、QZk0+364.46和YZk0+507.30，则k0+100到k0+400描述正确的是（）
A. 中桩k0+100在中线上
B. 中桩k0+400在中线上
C. k0+100到k0+400的所有中桩在中线上
D. k0+100到k0+400的中线长度为300m
行车视距包括（）
A. 停车视距
B. 休息视距
C. 超车视距
D. 错车视距
关于视线说法正确的有（）
A. 距离地面高度2.4m
B. 距离地面高度1.2m
C. 行车轨迹线上距离地面高度1.2m
D. 行车轨迹线上距离地面高度2.4m
坡度表示方法可以采用（）
A. 比例1：x
B. 百分比
C. 角度
D. 长度
关于坡度下列说法正确的是（）
A. 公路纵坡度一般采用百分比，例如3%
B. 公路横断面边坡一般采用1:x，例如填方路堤边坡1:1.5
C. 角度
D. 长度
纵坡度可以分为（）
A. 上坡
B. 中坡
C. 下坡
D. 平坡
关于纵坡度下列说法正确的是（）
A. 上坡1%，可以理解为每前进100m，高差上升1m
B. 路堤边坡1:1.5，表示高差为1个单位时，相应水平距离为1.5个单位
C. 上坡1%，可以理解为每前进100m，高差下降1m
D. 路堤边坡1:1.5，表示高差为1.5个单位时，相应水平距离为1个单位
最大纵坡的含义包括（）
A. 路基边沟的最大纵坡
B. 一条线路中纵坡度最大的这段纵坡
C. 规范规定的相应等级的最大纵坡
D. 桥梁的最大纵坡
合成坡度较大可能涉及（）
A. 有超高的平曲线上的超高横坡度
B. 有较大陡坡的纵坡度
C. 无超高下的路拱横坡度
D. 无纵坡的纵坡度
坡长限制包括（）
A. 最小坡长限制
B. 一般坡长限制
C. 最陡坡长限制
D. 不限制
平均纵坡计算可以采用（）两种方法
A. 不用计算
B. 坡段的纵坡度平均值
C. 首段和末段坡度的平均值
D. 坡段长度的纵坡度加权平均值
横断面上的中桩填挖值可以从（）上查得
A. 路基设计表
B. 纵断面设计图
C. 中桩记录表
D. 测角记录表
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