出自:石家庄铁道大学区间信号自动控制

UM2000补偿电容的容值是____。
A、 22 μF
B、 33 μF
C、 44 μF
D、
55 μF

TBTC的含义____。
A、 基于轨道电路的列车运行控制
B、 列车运行控制系统
C、 列车运行控制中心
D、 半自动闭塞
64D型继电半自动闭塞机中共有____个继电器。
A、 7
B、 10
C、 13
D、 15
UM2000型无绝缘轨道电路的信息编码使用了____低频频率。
A、 8个
B、 18个
C、 20个
D、 28个
64D型半自动闭塞机的继电器中____是偏极继电器。
A、 ZXJ
B、 FUJ
C、 HDJ
D、 TCJ
事故复原时为解决错误按压SGA造成的问题,采用______的方法,第二次按压在第一次按压后的____s之间进行方可。
自动闭塞区段使用____信号。
A、 点式
B、 连续式
C、 接近连续式
改方继电器的常态有____ 种情况,分别为______和______。
ZPW-2000无绝缘轨道电路移频自动闭塞中低频码26.8Hz含义是____。
A、 前方闭塞分区有车占用
B、
前方有一个闭塞分区空闲

C、 次架为进站信号机开放双黄信号
D、 前方有两个闭塞分区空闲
简述闭塞继电器BSJ的作用、平时状态及其改变该状态的条件。

简述闭塞的含义。
三大干线和其他提速区段要积极研发和发展以____信号为主体信号的先进信号系统。
A、 机车
B、 动车
C、 铁路
D、
ZPW—2000移频柜中放置了___、_____、______。
列控系统分为基于轨道电路的列车控制系统和基于通信的列车控制系统
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正常办理半自动闭塞请求发车时,需要正信号和负信号各____个。
A、 2、1
B、 1、2
C、 1、1
D、 1、3
下列____继电器具有发送负极性闭塞信号的作用。
A、 ZXJ
B、 FXJ
C、 ZDJ
D、 FDJ
64D半自动闭塞技术的升级主要为了解决 区间没有空闲检查的问题问题,为此可以增加计轴设备或长轨道电路来解决。
基于轨道电路的列车控制系统的缩写是_____,基于通信的列车控制系统的缩写是_____。
简述ZPW-2000衰耗盘的作用。
CBTC的优点不包括____。
A、 使系统可靠性更高
B、 规范协调指挥行车
C、 减少沿线设备
D、 不能实现移动闭塞