出自:佳木斯大学语言治疗学

新能源汽车可以在没有充电设施的情况下进行长时间行驶。 ( )
·正确
·错误
新能源汽车可以不受任何限制地在城市道路上行驶。 ( )
·正确
·错误
电动汽车的电池寿命一般较短。( )
·正确
·错误
燃料电池汽车的加氢时间一般比加油时间长。( )
·正确
·错误
新能源汽车的维护成本比传统燃油汽车更高。 ( )
·正确
·错误
新能源汽车的轻量化设计可以提高其能效和续航能力。 ( )
·正确
·错误
新能源汽车的技术创新是推动其发展的关键因素之一。 ( )
·正确
·错误
新能源汽车的充电基础设施是制约其普及的瓶颈之一。 ( )
·正确
·错误
新能源汽车的制造和使用相对于传统燃油汽车对环境的影响更小。 ( )
·正确
·错误
新能源汽车的充电方式主要有快充和慢充两种。 ( )
·正确
·错误
新能源汽车的发展受到政府政策的大力支持和推动。 ( )
·正确
·错误
新能源汽车技术相对于传统燃油汽车,具有更高的能效和更低的污染物排放。 ( )
·正确
·错误
新能源汽车的销售量目前仍远远低于传统燃油汽车。( )
·正确
·错误
新能源汽车的能量密度相对较高,能够存储更多的电能或氢能等能源。 ( )
·正确
·错误
新能源汽车是指使用非化石能源作为动力的汽车。 ( )
·正确
·错误
新能源汽车是指使用非化石能源作为动力的汽车,如电池驱动、燃料电池驱动等。 ( )
·正确
·错误
新能源汽车的绿色产业链是指从原材料采集、零部件制造到整车销售等环节都实现绿色环保。 ( )
·正确
·错误
关于动力电池的内阻,以下说法正确的是( )。
· 电池内阻会随着使用条件变化产生变化
· 电池内阻和流过外电路的电流大小成反比
· 电池内阻和电池两端的电压成正比
· 电池内阻是一个固定不变的值
电池中的NTC电阻作用是( )。
· 电池温度检测
· 比较
· 补偿
· 身份识别并用作起动
与交流电网连接,为动力电池提供直流电能的设备是( )。
· 车载充电机
· 充电柜
· 充电站
· 非车载充电机
电池中的PTC或保险丝是用作( )。
· 过充保护
· 一次保护
· 二次保护
· 过放保护
锂离子电池充电限制电压为( )。
· 4. 2V
· 3. 7V
· 3. 2V
· 7. 2V
电池比功率越大,表示它可以承受的( )越大。
· 电流
· 能量
· 温度
· 冲击
电动汽车设计有智能充电功能,智能充电是针对( )来说的。
· 低压电池
· DC-DC
· 动力电池包
· 电机控制器
基于( )原因,许多发达国家已建议禁止使用镍镉电池。
· 环境保护
· 价格昂贵
· 性能欠佳
· 技术瓶颈
电池剩余的按额定电流放电的可用容量与额定容量之比定义为电池的( )。
· SOC
· DOD
· SOD
· COD
纯电动汽车区别于传统内燃机汽车的是( )。
· 纯电动汽车没有燃油系统
· 纯电动汽车不需要行驶及转向设计
· 纯电动汽车在设计时要考虑安全设计
· 纯电动汽车的电器系统和传统汽车完全相同
以下电池中不作为电动汽车动力电池的是( )。
· 锌银电池
· 磷酸铁锂电池
· 超级电容
· 燃料电池
当电池采用高倍率放电时所用的时间( )低倍率放电时所用时间。
· 小于
· 大于
· 等于
· 大于或等于
SOC的取值范围是( )。
· 0~1
· -1~0
· 1~2
· 0~0. 5
电池的能量单位是( )。
· Wh
· Ah
· VA
· Nm
以下概念( )是评价蓄电池使用技术经济性的重要参数。
· 循环寿命
· 功率密度
· 容量
· 开路电压
某电池充满电后消耗容量60Ah,已知其额定容量为80Ah,则此刻该电池的SOC是( )。
· 25%
· 40%
· 75%
· 60%
现阶段在电动汽车上应用最多碱性电池是( )。
· 镍氢电池
· 锂离子电池
· 镍镉电池
· 燃料电池
动力电池包冷却系统用于( )。
· 充分维持电池包的性能
· 防止电池包加热汽车的内饰
· 防止电池包的温度达到21℃或以上
· 在充电过程中排出电池包产生的气体
下列关于电池不一致性说法正确的是( )。
· 电池的不一致性对于成组使用的动力电池才有意义
· 电池的不一致性和一致性是两个完全相反的概念
· 统一通过电池制造工艺上的改进杜绝不一致性的出现
· 电池不一致性存在不影响电池的使用效率
某蓄电池电压为12伏,采用4个一组串联连接,外接20欧姆纯电阻负载,则电路中的电流为( )。
·2. 4A
·0. 15 A
·0. 6A
·1.5A
随着充电循环次数的增加,二次电池容量衰减( )。
· 必然发生
· 可能发生
· 可以避免
· 不会发生
铅酸电池最常用的充电方法是( )。
· 恒流限压法
· 恒压充电法
· 恒流充电法
· 恒压限流法
和小电流放电相比,大电流放电时,电池的电压下降( )。
· 较快
· 较慢
· 相同
· 不确定
动力电池包内通常存储着电能,在下列( )情况下动力电池包带的是高压电。
· 在任何时候,即使车辆已经断电
· 在电池的荷电量(SOC)下降到低于 40%之前
· 在电池的荷电流(SOC)下降到低于 20%之前
· 只有当高压电池继电器闭合,且 READY 为 ON 时
由于各种因素影响电池实际比能量( )理论比能量。
· 小于
· 大于
· 等于
· 大于或等于
SOC+DOD的值等于( )。
·1
·0
·-1
·不确定
若电池的容量是15Ah,以3倍率放电时的放电电流是( )。
· 45A
·5A
· 15A
·1. 5A
·A
电池作为一种化学能源,其电量会逐步衰减,请选出非其衰减的主要因素( )。
· 驾驶习惯
· 充放电次数
· 充放电深度
· 存放时间
通过充电电缆连接给整车充电的模式叫做( )。
· 传导充电模式
· 无线充电模式
· 换电模式
· 远程充电模式
第三代丰田PRIUS混合动力汽车采用动力电池是( )。
· 镍氢电池
· 镍铬电池
· 锂离子电池
· 燃料电池
电池的开路电压一般要( )电源电动势。
· 小于
· 大于
· 等于
· 大于或等于
对于电动汽车动力电池包,以下哪种电量下便于判断电池单体一致性( )。
· SOC 10%以内
· SOC 80%
· SOC 100%
· SOC 50%
动力电池包电池管理系统主要监控( )。
· 电池包温度、荷电状态(SOC)以及单体电池或电池模块的电压
· 电池包温度、里程数以及电池或模块电压
· 电池包温度、荷电状态(SOC)以及单体电池或电池模块的电容
· 电池包的荷电状态(SOC)、安全状态(SOH)和温度
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