出自:石家庄铁道大学区间信号自动控制

半自动闭塞正常办理时，在乙站办理完同意接车手续后，甲站__个继电器吸起，最多时乙站有__个继电器吸起。
64D半自动闭塞，发车站请示发车，应按____按钮。
A、 BSA
B、 FUA
C、 SGA
D、
简述移频自动闭塞电路中防止牵引电流谐波干扰措施。
TBTC的特征下面错误的是____。
A、 地面控制系统可以准确知道列车的确切位置
B、 所有信息传输流均为开环系统
C、
有固定的闭塞分区

D、
基于TBTC的系统只构成地-车单向传输
每一端6502电气集中改向电路由____个继电器构成。
A、 15
B、 16
C、 17
D、 19
简述UM71型无绝缘轨道电路的组成。
要保证任何一个运行中的列车是安全的，即它既要与前行列车保持安全距离，又要与后续列车保持安全距离。
对于64D半自动闭塞，甲站向乙站请求发车并收到自动回执信号后，正常情况下，甲站以下____继电器不吸起。
A、 BSJ
B、 GDJ
C、 TJJ
D、 ZKJ
既有线ZPW—2000六节模拟电缆长度分别为__、___、___、___、__、___km。模拟电缆补偿总长度为___km。
监督区间复示继电器的缩写是____。
A、 JQFJ
B、 JQJF
C、 JQJ
D、 JFJ
对于双线单向自动闭塞，由于每条线路上只准许一个方向运行列车，故只需防护列车的____，控制信息可以始终按________传输。
以我国无缘轨道电路为基础，____、_____、_____、______具有列车速度控制功能和以机车信号为主体信号的先进信号系统。
对于双向自动闭塞而言，当一个方向的出站信号机及区间通过信号机开放后，同一线路上相反方向的出站信号机及区间通过信号机应处于灭灯状态
四信息移频自动闭塞的载频有__种，上行采用的是__和__Hz，下行采用的是__和___Hz，偏频为__Hz。
选择继电器XZJ作用为_____，_____，_____。
早期闭塞使用______等构成。
A、 电报、
B、 电话、
C、 路牌、
D、 路签
辅助办理接车时表示灯亮____灯。
A、 黄
B、 绿
C、 白
D、 红
方向继电器FJ包括FJ1和FJ2，各自的作用是什么？
ZPW-2000型移频自动闭塞室外设备由哪些部分组成？
事故复原电路采用“延时确认，两次办理”的方式时，第一次按压事故按钮后，____秒后第二次按压事故按钮使事故复原电路生效。
A、 15
B、 25
C、 35
D、 45
ZPW—2000A接收器采用____冗余方式。
A、 1+1
B、 0.5+0.5
C、 n+1
D、 无冗余
在64D型继电半自动闭塞机的13个继电器中，无极继电器、偏级继电器、常态吸起的继电器分别有____个。
A、 11、2、2
B、 11、2、1
C、 2、11、2
D、
2、11、1
CBTC与传统基于轨道电路的列车控制系统相比，具有什么优点？
客运专线ZPW-2000A轨道电路系统带有____ 和______功能，为系统的状态修改提供了技术支持。
基于轨道电路的TBTC系统是列车运行控制发展的第__阶段。
A、 一
B、 二
C、 三
D、 四
BSJ___（吸起还是打落）表示区间开通。
在信息社会里，有关列车运行的信息是极为重要的，因为运行管理者只有知道所有列车信息，才能统筹管理。
按照行车组织方法分类，自动闭塞可以分为____自动闭塞、_____自动闭塞、_____自动闭塞
闭塞的行车组合方法可分为 时间间隔法和空间间隔法
取消复原的执行者只能是____值班员。
在正常情况下改方电路中发车站有___个常态吸起，有____个常态打落，辅助组合中 ___继电器常态吸起。
能被机车接收的信号频率一般都比较___。
轨道电路会受 道砟电阻和天气变化影响。
×
√
自动闭塞电路及设备应满足铁路信号 故障-安全原则。
×
√
ZPW—2000型轨道电路接收器共接收____个信号。
A、 1
B、 2
C、 3
D、 4
TBTC系统在信息传递流上是____控制的。
A、 闭环
B、 行车信号
C、 列车
D、 开环
改方电路的辅助组合中的时间型继电器是下列____。
A、 FJ2
B、 FSJ
C、 KJ
D、 FZG
UM2000型无绝缘轨道电路在桥面时，电气绝缘节的长度为____。
A、 19.2m±0.1m
B、 20m±0.1m
C、 20.4m±O.1m
D、 20.5m±O.1m
自动闭塞可以分为___类，___、____、_____、______。
半自动闭塞复原的目的包括：___吸起，_____打落，所有表示___。
改方电路中JQJF是____型继电器。
A、 有极
B、 偏极
C、 时间
D、 无极

19、
UM71型移频自动闭塞的载频共有__种，分别为_______________________。
方向继电器和监督区间继电器分别由 ____站供电。
A、 发车站、发车站
B、 接车站、发车站
C、 接车站、接车站
D、 发车站、接车站
关于闭塞我国的使用情况，单线____双线_____备用____。
在单线继电半自动闭塞中，甲站作为发车站向乙站发车，列车出发进入甲站轨道电路区段后，甲站有____个继电器吸起。
A、 0
B、 4
C、 5
D、 3
简答辅助办理方式改变运行方向的过程。
6502改变运行方向电路由___个继电器组成，接车站常态吸起的有___个，发车站常态吸起的继电器有___个
为保证半自动闭塞的安全，只有____站可以办理取消复原。到达复原由____站办理。
由下图判断本站为什么车站？从哪个继电器的状态可以看出？若要改成对方车站，应该如何修改该电路图？请画出修改后的电路。
站间自动闭塞比64D型继电半自动闭塞多了____个继电器。
A、 4
B、 7
C、 6
D、 5
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