青岛理工大学2021学年度上学期期末考试液压传动

出自:青岛理工大学2021学年度上学期期末考试液压传动

有两个调整压力分别为5MPa和10MPa的溢流阀并联在液压泵的出口，泵的出口压力为（）。 A、 5MPa B、 10MPa C、 15MPa D、 20MPa

为保证负载变化时，节流阀的前后压力差不变，使通过节流阀的流量基本不变，往往将节流阀与（）串联组成调速阀。 A、减压阀 B、定差减压阀 C、溢流阀 D、差压式溢流阀

为保证负载变化时，节流阀的前后压力差不变，使通过节流阀的流量基本不变，往往将节流阀与（）并联组成旁通型调速阀。 A、减压阀 B、定差减压阀 C、溢流阀 D、差压式溢流阀

为平衡重力负载，使运动部件不会因自重而自行下落，在恒重力负载情况下，采用（）顺序阀作平衡阀。 A、内控内泄式 B、内控外泄式 C、外控内泄式 D、外控外泄式

为平衡重力负载，使运动部件不会因自重而自行下落，在变重力负载情况下，采用（）顺序阀作限速锁。 A、内控内泄式 B、内控外泄式 C、外控内泄式 D、外控外泄式

有两个调整压力分别为5MPa和10MPa内控外泄式顺序阀串联在液泵的出口，泵的出口压力为（）。 A、 5Mpa B、 10MPa C、 15Mpa D、不确定

、在回油节流调速回路中，节流阀处于节流调速工况，系统的泄漏损失及溢流阀调压偏差均忽略不计。当负载F增加时，泵的输入功率（）。 A、增加 B、减少 C、基本不变 D、可能增加也可能减少

在回油节流调速回路中，节流阀处于节流调速工况，系统的泄漏损失及溢流阀调压偏差均忽略不计。当负载F增加时，缸的输出功率（）。 A、增加 B、减少 C、基本不变 D、可能增加也可能减少

流量连续性方程是（）在流体力学中的表达形式。 A、能量守恒定律 B、动量定理 C、质量守恒定律 D、其他

伯努利方程是（）在流体力学中的表达形式。 A、能量守恒定律 B、动量定理 C、质量守恒定律 D、其他

双伸出杆液压缸，采用活塞杆固定安装，工作台的移动范围为缸筒有效行程的（）。 A、 1倍 B、 2倍 C、 3倍 D、 4倍

双伸出杆液压缸，采用缸筒固定安置，工作台的移动范围为活塞有效行程的（）。 A、 1倍 B、 2倍 C、 3倍 D、 4倍

液压泵单位时间内排出油液的体积称为泵的流量。泵在额定转速和额定压力下的输出流量称为（）。 A、实际流量 B、理论流量 C、额定流量

液压泵单位时间内排出油液的体积称为泵的流量。在没有泄漏的情况下，根据泵的几何尺寸计算而得到的流量称为（），它等于排量和转速的乘积。 A、实际流量 B、理论流量 C、额定流量

已知单活塞杆液压缸两腔有效面积A1=2A2，液压泵供油流量为q，如果将液压缸差动连接，活塞实现差动快进，那么进入大腔的流量是（）。 A、 0.5q B、 1.5q C、 1.75q D、 2q

已知单活塞杆液压缸两腔有效面积A1=2A2，液压泵供油流量为q，如果不差动连接，则小腔的排油流量是（）。 A、 0.5q B、 1.5q C、 1.75q D、 2q

下列调速，系统效率高的是（）。 A、进油路节流调速 B、容积调速 C、容积节流调速 D、回油路节流调速

下列调速，能克服负值负载的是（）。 A、进油路节流调速 B、容积调速 C、容积节流调速 D、回油路节流调速

三位四通电液换向阀的液动滑阀为弹簧对中型，其先导电磁换向阀中位必须是（）机能。 A、 H型 B、 M型 C、 Y型 D、 P型

三位四通电液换向阀的液动滑阀为液压对中型，其先导电磁换向阀中位必须是（）机能。 A、 H型 B、 M型 C、 Y型 D、 P型

溶解在油液的空气含量增加时，油液的等效体积弹性模量（）。 A、增大 B、减小 C、基本不变

混入油液中的空气含量增加时，油液的等效体积弹性模量（）。 A、增大 B、减小 C、基本不变

顺序阀在系统中作卸荷阀用时，应选用（）型。 A、内控内泄式 B、内控外泄式 C、外控内泄式 D、外控外泄式

顺序阀在系统中作背压阀时，应选用（）型。 A、内控内泄式 B、内控外泄式 C、外控内泄式 D、外控外泄式

系统中中位机能为P型的三位四通换向阀处于不同位置时，可使单活塞杆液压缸实现快进—慢进—快退的动作循环。试分析：液压缸在运动过程中，如突然将换向阀切换到中间位置，此时缸的工况为（）。（不考虑惯性引起的滑移运动） A、停止运动 B、慢进 C、快退 D、快进

系统中中位机能为P型的三位四通换向阀处于不同位置时，可使单活塞杆液压缸实现快进—慢进—快退的动作循环。试分析：如将单活塞杆缸换成双活塞杆缸，当换向阀切换到中位置时，缸的工况为（）。（不考虑惯性引起的滑移运动） A、停止运动 B、慢进 C、快退 D、快进

当控制阀的开口一定，阀的进、出口压力相等时，通过节流阀的流量为（）。 A、 0 B、某调定值 C、某变值 D、无法判断

当控制阀的开口一定，阀的进、出口压力相等时，通过调速阀的流量为（）。 A、 0 B、某调定值 C、某变值 D、无法判断

液体流经薄壁小孔的流量与孔口面积的（）成正比。 A、一次方 B、 1/2次方 C、二次方 D、三次方

液体流经薄壁小孔的流量与小孔前后压力差的（）成正比。 A、一次方 B、 1/2次方 C、二次方 D、三次方

单作用叶片泵不具有（）的结构特点。 A、作用在转子和定子上的液压径向力平衡 B、所有叶片的顶部和底部所受液压力平衡 C、改变定子和转子之间的偏心可改变排量

双作用叶片泵不具有（）的结构特点。 A、作用在转子和定子上的液压径向力平衡 B、所有叶片的顶部和底部所受液压力平衡 C、不考虑叶片厚度，瞬时流量是均匀的

、在下面几种调速回路中，（）中的溢流阀不是安全阀。 A、定量泵和调速阀的进油节流调速回路 B、定量泵和旁通型调速阀的节流调速回路 C、定量泵和节流阀的旁路节流调速回路 D、定量泵和变量马达的闭式调速回路

在下面几种调速回路中，（）中的溢流阀是稳压阀。 A、定量泵和调速阀的进油节流调速回路 B、定量泵和旁通型调速阀的节流调速回路 C、定量泵和节流阀的旁路节流调速回路 D、定量泵和变量马达的闭式调速回路

对于速度大、换向频率高、定位精度要求不高的平面磨床，采用（）液压操纵箱。 A、时间制动控制式 B、行程制动控制式 C、其他

对于速度低、换向次数不多、而定位精度高的外圆磨床，则采用（）液压操纵箱。 A、时间制动控制式 B、行程制动控制式 C、其他

要求多路换向阀控制的多个执行元件实现两个以上执行机构的复合动作，多路换向阀的连接方式为（）。 A、串联油路 B、并联油路 C、串并联油路 D、其他

要求多路换向阀控制的多个执行元件实现顺序动作，多路换向阀的连接方式为（）。 A、串联油路 B、并联油路 C、串并联油路 D、其他

在下列调速回路中，（）不是流量适应回路。 A、限压式变量泵和调速阀组成的调速回路 B、差压式变量泵和节流阀组成的调速回路 C、定量泵和旁通型调速阀（溢流节流阀）组成的调速回路 D、恒功率变量泵调速回路

在下列调速回路中，（）为功率适应回路。 A、限压式变量泵和调速阀组成的调速回路 B、差压式变量泵和节流阀组成的调速回路 C、定量泵和旁通型调速阀（溢流节流阀）组成的调速回路 D、恒功率变量泵调速回路

容积调速回路中，（）的调速方式为恒转矩调节。 A、变量泵—变量马达 B、变量泵—定量马达 C、定量泵—变量马达

容积调速回路中，（）的调节为恒功率调节。 A、变量泵—变量马达 B、变量泵—定量马达 C、定量泵—变量马达

知单活塞杆液压缸的活塞直径D为活塞杆直径d的两倍，差动连接的快进速度等于非差动连接前进速度的（）。 A、 1倍 B、 2倍 C、 3倍 D、 4倍

已知单活塞杆液压缸的活塞直径D为活塞杆直径d的两倍，差动连接的快进速度等于快退速度的（）。 A、 1倍 B、 2倍 C、 3倍 D、 4倍

在定量泵节流调速阀回路中，旁通型调速回路只能安放在回路的（）。 A、进油路 B、回油路 C、旁油路

差压式变量泵和节流阀组成的容积节流调速回路与限压式变量泵和（）组成的调速回路相比较，回路效率更高。 A、节流阀 B、调速阀 C、旁通型调速阀

液压缸的种类繁多，（）只能作单作用液压缸。 A、柱塞缸 B、活塞缸 C、摆动缸

下列液压马达中，（）不属于高速马达。 A、齿轮马达 B、叶片马达 C、轴向柱塞马达 D、径向柱塞马达

下列液压马达中，（）为低速马达。 A、齿轮马达 B、叶片马达 C、轴向柱塞马达 D、径向柱塞马达

为保证锁紧迅速、准确，采用了双向液压锁的汽车起重机支腿油路的换向阀不能选用（）中位机能。 A、 H型 B、 M型 C、 Y型

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