出自:石家庄铁道大学道路交通安全学

动态平均数包括？
A、 平均增减量；
B、 平均发展率；
C、 平均增长率
D、 平均数据
如果想侧重评价机动车数量对交通事故死亡人数的影响，该采用何种指标。（）
A、 万车交通事故率
B、 万车交通事故死亡率
C、 亿车公里事故率
D、 综合事故率
道路交通事故是指车辆在道路上因（）或（）造成人身伤亡或者财产损失的事故。
事故发生过程调查包括 （）。
A、 速度大小
B、 速度方向
C、 加速度
D、 碰撞位置
为了保证雾天行车安全，驾驶员应怎么做？
平面交叉口设计的注意事项有？
A、 交叉路口的道路条数
B、 平面交叉口的间隔
C、 平面交叉路口的交角
D、 平交路口的渠化
让行线分为（）和（）。
交通事故发生时态即发生（）、碾压、（）、翻车、（）、爆炸、失火等其中的一种或几种现象。
交通事故处理程序包括（）、（）、（）、（）、赔偿调解、简易程序。
路周围建筑、植物、集市对交通安全的影响有？
A、 道路周围建筑物、植物对交通安全的影响主要有妨碍驾驶员和行人视线、造成视距不足、引发交通事故
B、 二级以及二级以下道路穿过村镇时经常遇到路旁集市，每逢赶集的日子，往往会出现交通阻塞，经常发生交通事故。
C、 无影响
D、
在等速直线行驶与等速圆周行驶这两个稳态运动之间的过渡过程称为（）。
A、 稳态响应
B、 瞬态响应
C、 转向轻便型
D、 回证性
单个急弯路段的改造措施有？
A、 设置向左(右)弯路或事故多发路段等警告标志
B、 设置限速标志，并根据需要设置限速解除标志
C、 设置禁止超车标志，并根据需要设置解除禁止超车标志
D、 路侧设置线形诱导标、轮廓标
我国规定所有道路交通事故必须由国家公安机关交通管理部门出面处理，具体处理权限类型包括（）。
A、 按行政区划处理
B、 军车事故的处理
C、 涉外事故的处理
D、 其他特殊情况
平曲线与竖曲线的组合应注意避免哪几种组合形式？
A、 避免在凸形竖曲线顶部或凹形竖曲线底部设小半径平曲线起点
B、 避免在凸形竖曲线顶部和凹形竖曲线底部设反向平曲线拐点
C、 避免在长直线路段上采用凹形竖曲线
D、 在一个平曲线内设计几个变坡点，或一个竖曲线内包括几个平曲线时，会使视线不平衡，驾驶员容易发生判断错误
根据驾驶员行车特性，保持线形连接协调应注意哪些要点？
A、 在高填方的曲线路段，应沿曲线外侧加设护栏、路警桩、诱导视线
B、 两个同向曲线之间不应出现断背曲线
C、 直线不宜过长
D、 应避免采用由很多短坡路段连在一起的线形。
道路作业区的区域划分及作用有？
A、 警告区：提示前方道路作业，使行车者注意交通变化情况，以便及时采取措施。
B、 上游过渡区：起导流作用，引导车辆改变行驶方向，变换车道。
C、 缓冲区：引导车流有序行进。
D、 作业区：道路作业人员活动和工作的地方
平均数的计算形式包括（）。
A、 算数平均数
B、 调和平均数
C、 几何平均数
D、 中位数
场勘查的方法有？
A、 从中心向外围调查；
B、 从最容易受破坏的地方开始调查
C、 分片、分段的调查；
D、 从外围向中心调查；
汽车操纵稳定性的评价内容包括 （）。
A、 稳态响应
B、 瞬态响应
C、 回正性
D、 抗侧翻能力
路面对交通安全的影响有？
A、 良好的路面应当是宽度满足行车要求、坚实、平整、没有凹坑、耐磨、具有一定的抗滑性能的刚性或柔性体，它能给车辆提供安全、快捷、舒适的行车条件
B、 路面的平整度
C、 路面的抗滑性
D、 路面的排水性
（）用来反映交通事故的总体规模和水平的绝对数量。
A、 相对指标
B、 绝对指标
C、 平均指标
D、 动态指标
路肩的作用有?
A、 增加路幅的富余宽度；
B、 保护和支撑路面结构；
C、 供临时停车使用；
D、 为公路其它设施提供设置场
汽车的制动性主要从（） 方面来评价。
A、 制动效能
B、 制动恒定性
C、 制动方向稳定性
D、 制动效果
光线突然由明亮变暗时的适应过程称为 （）。
A、 明适应
B、 暗适应
C、 夜间视力
D、 炫目
路面上碰撞位置的确定方法
A、 根据肇事车制动拖印的转折点确定
B、 根据散落物的位置确定
C、 根据肇事车停止位置、摩托车停止位置、自行车停车位置及人体（血迹）位置确定
D、 根据碰撞前两车的行驶方向确定
影响圆曲线半径选择的因素包括（）。
A、 设计速度
B、 超高
C、 加宽
D、 横向摩擦系数
下列属于路口评价方法的是（）。
A、 模糊评价法
B、 速度比辅助法
C、 交通事故率法
D、 冲突点法
适用于现场范围不大、痕迹及物体比较集中的现场需要（）。
A、 顺序勘查
B、 分片、分段勘查
C、 从中心向外围勘查
D、 从外围向中心勘查
平均数的计算形式包括（）。
A、 算数平均数
B、 调和平均数
C、 几何平均数
D、 中位数
我国交通损失费用的组成和划分包括（）。
A、 人员伤亡的损失
B、 物质财产的损失
C、 社会公共支出的费用
D、 交通延误等造成的损失
下列输入交通硬环境的是（）。
A、 道路条件
B、 交通管理措施
C、 交通安全措施
D、 交通噪声
超速驾驶的危害有？
A、 超速行驶使车辆发生机械故障的可能性大大增加，直接影响驾驶员操作的稳定性，很容易造成爆胎、制动失灵等机械故障事故。
B、 超速行驶过程中，如遇紧急情况，驾驶员往往措手不及，容易造成碰撞、翻车等事故，而且由于冲击破坏力大，多为恶性事故。
C、 超速行驶使驾驶员视力降低、视野变窄、判断力变差，一旦遇到紧急情况，采取措施的时间减少，使发生事故的可能性大大增加，而且会加重交通事故造成的后果。
D、 超速行驶时，驾驶员精神紧张，心理和生理能量消耗量大，极易疲劳。
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