出自:石家庄铁道大学区间信号自动控制

64D型继电半自动闭塞机每台有13个继电器，下列选项中继电器都是偏极继电器的是____。
A、 ZXJ、ZDJ
B、 FXJ、ZXJ
C、 BSJ、FDJ
D、 ZDJ、FDJ
计算机联锁比电气集中联锁，在改变运行方向电路中多了________________四个继电器。
简述加装补偿电容的好处。
在改变运行方向电路中，接车方向表示灯与发车方向表示灯分别亮____颜色。
A、 黄、绿
B、 红、绿
C、 黄、红
D、 绿、白
64D半自动闭塞机内的继电器中，下列继电器中常态吸起的是____
A、 BSJ
B、 FUJ
C、 KTJ
D、 GDJ
甲站向乙站发车，列车到达乙站后，__站的HDJ可以二次吸起，至此乙站吸起的继电器有__________。
两个____之间的钢轨线路，称为轨道电路的控制区段，即轨道电路的长度。
车站每一端的改变运行方向电路分为两个组合，称为_______和_____。
第一、第二时间继电器YSHJ1和YSHJ2的延时时间分别为____
A、 13,30
B、 43,13
C、 30,13
D、 13,43
闭塞的行车组合方法可分为 时间间隔法和空间间隔法
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√
简述自动站间闭塞的特征。
自动闭塞可以分为？
A、 固定闭塞
B、 准移动闭塞
C、 虚拟闭塞
D、 移动闭塞
TBTC系统中，钢轨能传输信息的频率有限，最具有代表性的是法国的UM71和TVM430系统，其中TVM300属于____速度控制模式。
A、 超前速度控制
B、 曲线式分级速度控制
C、 滞后速度控制
D、 目标距离速度控制
车站发车表示灯和接车表示灯平常是灭灯状态，发车表示灯在表示本站请求发车，对方站同意接车，发车闭塞时，依次是黄、绿、红灯状态。
×
√
在正常情况下改方电路中接车站有___个常态吸起，在发车站有___个常态吸起，分别为__________。
64D继电半自动闭塞请求发车作业过程中两站间共传递___种闭塞信息，分别是_______和______。

在计算机联锁的改变运行方向电路中，一套改方电路中用到了____个继电器。
A、 17
B、 18
C、 19
D、 20
既有线ZPW—2000A轨道电路20个区段需要多少发送器，多少个移频柜？

用电报、电话、路牌、路签等构成的闭塞系统与用轨道电路构成的闭塞系统有何差别？
我国现有的机车信号有点式、连续式、接近连续式三种类型。
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关于闭塞我国的使用情况，单线 64D半自动闭塞双线自动闭塞备用电话闭塞
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√
简述移频自动闭塞电路中防止牵引电流谐波干扰措施。
简述虚拟闭塞的定义和使用情况。
UM71轨道电路中钢轨相当于____。
A、 感性负载
B、 容性负载
C、 导线
D、 无负载
下列64D型继电半自动闭塞两站间传递的闭塞信号为自动信号的是____
A、 请求发车信号
B、 出发通知信号
C、 事故复原信号
D、 同意接车信号
64D继电半自动区段，两站间传递的闭塞信号中，是正极性信号的是___。
A、 到达复原信号
B、 出发通知信号
C、 自动回执信号
D、 事故复原信号
正常办理64D继电半自动闭塞过程中，发车站的ZDJ继电器共吸起____次。
A、 1
B、 2
C、 3
D、 4
自动闭塞区段使用____信号。
A、 点式
B、 连续式
C、 接近连续式
D、
区间空闲检查设备有_____和_____两种。
发车站打落的继电器不包括____。
A、 GFJ
B、 FAJ
C、 FJ1
D、 GFFJ
ZPW—2000A型无绝缘移频自动闭塞电气绝缘节调谐区长度为____。
A、 26m
B、 23m
C、 29m
D、 32m
____是18信息移频自动闭塞。
A、 ZP.Y1-18型
B、 ZP-89型
C、 WG-21A
D、 UM71
三大干线和其他提速区段要积极研发和发展以____信号为主体信号的先进信号系统。
A、 机车
B、 动车
C、 铁路
64D型继电半自动闭塞升级成站间自动闭塞(计轴+64D)，需要增设哪些设备？
下图中的自动闭塞依照其运行方式以及轨道设置可称为______自动闭塞。可通过图中箭头方向判断列车占用的股道运行正方向为____，反方向为____。
非自动区段使用____信号。
A、 点式
B、 连续式
C、
接近连续式

D、
简述改变运行方向电路的作用。
对于双向自动闭塞而言，当一个方向的出站信号机及区间通过信号机开放后，同一线路上相反方向的出站信号机及区间通过信号机应处于____状态。
所有的TBTC信息传输流均为 开环系统
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√
UM2000下行区段距离____m一个补偿电容，上行区段___m一个补偿电容，补偿电容容值___ 。
准备开通继电器ZKJ，记录对方站发来的_____。
自动闭塞系统由_______组成。

10、
ZPW—2000A接收器采用____冗余方式。
A、 1+1
B、 0.5+0.5
C、 n+1
D、 无冗余
简述正常办理改方电路的办理步骤。
基于轨道电路的TBTC系统是列车运行控制发展的第__阶段。
办理改方电路时，原发车站的____继电器不会励磁。
A、 GFJ
B、 GFFJ
C、 JQJF
D、 JQJ2J
64D半自动闭塞机中能够记录对方站发来正极性信号的三个继电器是____、____、____。

移动闭塞条件下的列车控制系统采取目标-距离控制模式。
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√
不属于站间闭塞的是____。
A、 人工闭塞
B、 半自动闭塞
C、 自动站间闭塞
D、 移动闭塞
自动闭塞通过____或____等列车检测设备自动检查闭塞分区的占用情况，根据轨道电路的占用和空闲状态，通过____指示列车运行。
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