出自:国家开放大学城市轨道交通概论

50Hz微电子相敏轨道电路能适应的最大直流牵引电流为（）。
A.2000A
B.4000A
C.6000A
D.8000A
车辆段设（），用于采集车辆段内存车库线的列车占用及进／出车辆段的列车信号机的状态，以在控制中心显示屏上给出以上信息的显示。
A.ATS分机
B.终端
C.联锁设备
D.转辙机
数字经济是继农业经济、工业经济后的主要经济形态。
A.正确
B.错误
当前，我国数字经济无论在发展规模还是发展质量方面，均处于世界中等水平。
A.正确
B.错误
数据要素具有资源和资产双重属性，是数字经济最核心的资源，下列选项中不属于其特点的是（）。
A.可共享
B.不易损毁
C.供给无限制
D.可复制
《“十四五”数字经济发展规划》明确，到2025年，数字经济迈向（）。
A.全面扩展期
B.快速增长期
C.迅速发展期
D.繁荣成熟期
当前，中国经济已经由高速增长阶段转向高效率发展阶段。
A.正确
B.错误
构建新发展格局的关键在于经济循环的畅通无阻。
A.正确
B.错误
构建新发展格局最本质的特征是（）。
A.经济循环的畅通无阻
B.实行高水平对外开放
C.实现高水平的自立自强
D.释放内需潜力
高度重视风险的防范和化解工作，反复强调要树立“底线思维”，贯彻“（）”的工作总基调。
A.稳中求进
B.进中求稳
C.高速发展
D.务求稳定
党的十八大以来，创造性地提出中国式现代化，开启全面建设社会主义现代化国家新征程，致力于把我国建设成为社会主义现代化强国。
A.正确
B.错误
发展全过程人民民主是中国式现代化的制度优势。
A.正确
B.错误
中国式现代化的最大特色是（），这也是中国式现代化的本质。
A.党领导的社会主义现代化
B.坚持改革开放的现代化
C.坚持马克思主义指导思想的现代化
D.坚持改革创新的现代化
（）是全面建设社会主义现代化国家的首要任务。
A.稳定发展
B.飞速发展
C.高质量发展
D.匀速发展
我国社会主要矛盾已经转化为人民日益增长的物质文化需要同落后的社会生产之间的矛盾。
A.正确
B.错误
以人民为中心是新时代取得伟大斗争胜利的力量源泉。
A.正确
B.错误
我国现阶段的基本国情是我国处于并长期处于（）。
A.社会主义发达阶段
B.社会主义改造时期
C.社会主义初级阶段
D.资本主义发达阶段
“上下同心、尽锐出战、精准务实、开拓创新、攻坚克难、不负人民”是关于（）精神的高度概括。
A.抗疫
B.新时代北斗
C.科学家
D.脱贫攻坚
拥有马克思主义科学理论指导是我们党鲜明的政治品格和强大的政治优势。
A.正确
B.错误
党找到了自我革命这一跳出治乱兴衰历史周期率的第二个答案。
A.正确
B.错误
（）是当代中国马克思主义、二十一世纪马克思主义，是中华文化和中国精神的时代精华，实现了马克思主义中国化时代化新的飞跃。
A.毛泽东思想
B.中国特色社会主义理论
C.邓小平理论
D.新时代中国特色社会主义思想
党的二十大报告深刻论述了“两个结合”，即把马克思主义基本原理同（）相结合、同（）相结合。
A.中国具体实际中国传统文化
B.社会主义建设中华优秀传统文化
C.社会主义建设当代实际结合
D.中国具体实际中华优秀传统文化
简述地铁突发公共事件的定义、范围及处理原则。
简述城市轨道交通票务系统业务管理包括哪几部分？
（）对城市轨道交通的动态性质的客流进行全面系统的分析，它因时因地而变化，但这种变化归根结底是对有关地区的社会经济活动、生活方式以及轨道交通系统本身特点的反映。
A.客流分析
B.站点调查
C.客运组织
D.列车运转流程
E.客运密度
（）指在一定时期内平均每千米运营线路所承担的客运周转量。
A.客流分析
B.站点调查
C.客运组织
D.列车运转流程
E.客运密度
（）是在车站检票口对全天运营时间内所有在车站上下车的乘客进行调查。
A.客流分析
B.站点调查
C.客运组织
D.列车运转流程
E.客运密度
（）指的是每日列车运用过程，包括四个环节，即列车出车、列车正线运营、列车回库收车及列车场内检修及整备作业。这些作业由车辆运用部门各个岗位协同配合共同来完成。
A.客流分析
B.站点调查
C.客运组织
D.列车运转流程
E.客运密度
（）是通过合理布置客运有关设备、设施以及对客流采取有效分流或引导措施来组织客流运送的过程，其工作的核心是保证客流运送的安全，保持客流运送过程的畅通，减少拥挤及保证大客流发生时及时疏散乘客。
A.客流分析
B.站点调查
C.客运组织
D.列车运转流程
E.客运密度
试车线一般为平直线路。
A.正确
B.错误
运输产品的核心内容，就整个运输产业而言，就是要满足顾客需要的服务。
A.正确
B.错误
城市轨道交通企业运输生产经营过程中发生的季节性停工损失不属于运营成本。
A.正确
B.错误
车辆段及停车场是供轨道交通车辆与工程车辆整备作业、停放、保养、维修及清洗的场所。
A.正确
B.错误
车站票务报表填写发生错误时，更改数字必须用“签字更正法”。
A.正确
B.错误
乘客遗失单程票，须交相应的车票制作工本费，然后按最高单程票价补票后发售出站票给予出站。
A.正确
B.错误
城市轨道交通客运组织工作中的客运服务的对象是市内交通乘客，不办理行李包裹托运服务。
A.正确
B.错误
列车编组辆数是以营业时间平均小时最大断面的客流量作为基本依据。
A.正确
B.错误
以断面客流量（人）表示时，城市轨道交通的客流量是指单位时间内沿不同方向通过运营线路某一断面的乘客数。
A.正确
B.错误
早期地铁站台多为岛式站台，现在较多选择的是侧式站台。
A.正确
B.错误
进出站检票机闸门按阻拦方式不同，可分为（）等形式。
A.三杆式
B.门式
C.双杆式
D.四杆式
E.双门式
城市轨道交通车站按车站的运营功能不同可分为（）。
A.始发（终到）站
B.地下站
C.中间站
D.地面站
E.换乘站
列车交路可分成（）三种。
A.长交路
B.短交路
C.长短交路
D.宽交路
E.窄交路
制约城市轨道交通发展的因素有（）。
A.运输方式规模
B.运输方式能力
C.运行速度
D.城市轨道交通的客流量
E.运营成本
城市地铁通常采用专用线路，没有平面交叉。线路除修建在地下隧道外，还有部分修建在（）。
A.地下
B.城郊
C.市区
D.地面
E.高架桥上
（）是指在一定时期内完成的乘客人·千米数。
A.客运量
B.客运周转量
C.客运密度
D.客运流量
旅行长度在一般市场的基本细分变数中属于（）。
A.人口变数
B.心里变数
C.行为变数
D.地理变数
在轨道交通建设初期，通常采用每条线布置一个车辆段，若运营线路大于20公里以上，应在线路另一端增设一个（）。
A.车站
B.机务段
C.停车场
D.折返线
所有车票的详细使用记录最终需要保存在（），以便对车票使用情况进行统计和分析。
A.客服中心
B.检票机系统
C.自动售票机系统
D.中央计算机系统
如遇强台风造成突发性大客流，应立即报告（），并按突发性大客流程序处理。
A.厅巡
B.售票员
C.行车调度员
D.列车员
城市轨道交通主要通过合理的（）及设备运用来完成其大容量的客运任务。
A.行车组织
B.客流组织
C.车辆配备
D.票务组织
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