出自:四川农业大学路基路面工程

断链等式k14+689.74=原k14+600，表示（）。
A. 断链，长89.74m
B. 断链，短89.74m
C. 无断链
D. 其它
断链等式k14+489.74=原k14+600，表示（）。
A. 断链，长110.26m
B. 断链，短110.26m
C. 无断链
D. 其它
某道路初步勘测结束，终点里程k98+820.24。后来发现在线路起点位置几公里处，需要改线，改线后，下面关于线路里程说法不正确的是（）。
A. 断链处理
B. 断链处理后，全线中桩几乎不连续
C. 断链后，路线长度按照实际长度计算
D. 路线总长度等于终点里程-起点里程+长链-短链
断链处理的意义是（）。
A. 不需要拔除绝大部分中桩，仅仅在局部范围进行断链处理，勘测工作量较小
B. 需要拔除全部中桩
C. 需要拔除绝大部分中桩
D. 结论“仅仅在短链局部范围需拔除原中桩，重新打入新的恰当的中桩”是错误的
某道路交点JD8的转角为27°16′48″，半径600m，平曲线上弧长为20m，则其相应弦长为（）。
A. 18.92m
B. 19.92m
C. 20m
D. 19.99m
里程是从起点出发，沿（），到计算点的水平距离。
A. 直线方向
B. 中线方向
C. 交点方向
D. 平曲线方向
关于工程坐标，说法正确的是（）。
A. 与普通数学坐标一致
B. 水平向右的为y轴，即东向；竖直向上的为x轴，即北向，事实上这个方向为水平指向北向，x轴竖直向上是便于阅读和分析
C. 与切线支距坐标一致
D. x轴是指绝对指向地球北极方向
关于工程坐标说法错误的是（）。
A. 工程坐标的x轴，指测区内水平指向坐标北向
B. 工程坐标一般不出现负值
C. 工程坐标与数学坐标一致
D. 工程坐标与数学坐标的x和y轴是相反的
工程上，点位坐标测设的前提是（）。
A. 控制测量
B. 直接测量
C. 随便测量
D. 全站仪测量
下列关于方位角大小描述正确的是（）。
A. 可以是0°到360°的任意角值，包括0°和360°
B. 不能为0°
C. 不能为360°
D. 当方位角大于360°，应加上360°
目前虽然偏角法使用较少，但是它的偏角和弦长计算是（）的计算坐标的重要基础。
A. 偏角法
B. 坐标法
C. 切线支距法
D. 弦长纵距交会法
关于工程坐标，下列说法正确的是（）。
A. 应大于0
B. 任何无理数均可
C. 可以小于0
D. 任何有理数均可
平面设计成果不包括（）。
A. 路基设计表
B. 平面设计图
C. 纵断面设计图
D. 直线曲线级转角一览表
平面设计图中最为重要的是（）。
A. 中线
B. 等高线
C. 地物
D. 水准点
关于平面图的比例，说法正确的是（）。
A. 纸上定线可以1:50000-1:100000
B. 施工平面图比例可以是1:2000
C. 工点平面图可以是1:100000
D. 任何比例均可
如果平面图比例为1:2000，在图上任意两点之间距离为1cm，在实地表示（）。
A. 1m
B. 10m
C. 2000m
D. 2000cm
平面图的作用不包括（）。
A. 施工组织设计的依据
B. 工程平面总体概况
C. 线路平面走向
D. 纵坡度大小
平面图测设宽度为中线左右两侧各（）。
A. 100-200m
B. 1000-2000m
C. 10-20m
D. 1-2m
下列说法正确的是（）。
A. 先有平面，再有纵断面和横断面
B. 平面不是纵断面和横断面的前提和基础
C. 道路有平面、纵断面和剖面三面
D. 平面可以要可以不要
里程表达式kX+Y，X的单位是（）。
A. cm
B. m
C. km
D. mm
关于平面图，下列说法正确的是（）。
A. 地形复杂时，可以不要等高线
B. 地形简单平坦时，可以不要等高线
C. 任何时候都要等高线
D. 任何时候都不要等高线
《直线曲线级转角一览表》描述正确的是（）。
A. 不需要曲线要素
B. 不需要交点里程
C. 不需要交点转角
D. 上述都需要
半径较小的高速公路、一级公路、二级公路和三级公路的交点，应设置（）。
A. 缓和段
B. 缓和曲线
C. 直线
D. 圆曲线
某道路的交点里程为k1+367.22，右转角为27°16′48″，圆曲线半径为600m，则（）。
A. 该交点的主点QZ里程为QZk0+364.46
B. 该交点的主点QZ里程为QZk2+384.46
C. 该交点的主点QZ里程为QZk2+364.46
D. 该交点的主点QZ里程为QZk1+364.46
某道路的交点里程为k1+367.22，右转角为27°16′48″，圆曲线半径为600m，则（）。
A. 该交点的主点YZ里程为ZYk1+507.30
B. 该交点的主点YZ里程为ZYk2+507.30
C. 该交点的主点YZ里程为ZYk1+537.30
D. 该交点的主点YZ里程为ZYk1+517.30
公某道路的交点里程为k1+367.22，右转角为27°16′48″，圆曲线半径为600m，则（）。
A. 该交点的主点ZY里程为ZYk4+221.62
B. 该交点的主点ZY里程为ZYk2+221.62
C. 该交点的主点ZY里程为ZYk1+221.62
D. 该交点的主点ZY里程为ZYk2+261.62
公某道路的交点JD8里程k1+367.22，右转角为27°16′48″，圆曲线半径为600m，JD8-JD9链距为878.46m，则（）。
A. JD9里程为k2+240.16
B. JD9里程为k2+280.16
C. JD9里程为k1+240.16
D. JD9里程为k1+280.16
弯道加宽一般在（）。
A. 弯道两侧加宽
B. 弯道外侧加宽
C. 弯道内侧加宽
D. 任何地点加宽
弯道全加宽范围是（）。
A. 平曲线起点ZY到平曲线任意断面
B. 平曲线起点ZY到平曲线中间点QZ断面
C. 平曲线中间点QZ到平曲线终点YZ断面
D. 平曲线起点ZY到平曲线终点YZ断面
弯道加宽结构一般与（）的材料和厚度相同。
A. 路面结构
B. 路基结构
C. 路肩结构
D. 挡土墙结构
常用缓和段加宽值计算的方法是（）。
A. 线性回归法
B. 抛物线法
C. 缓和切线法
D. 三角形比例法
某一个固定中桩的路基横断面，下列说法正确的是（）。
A. 路基设计标高是经常变化的
B. 路基设计标高是偶尔变化的
C. 路基设计标高是固定不变的
D. 路基设计标高是高于路面设计标高的
一般新建道路完成超高的方法是（）。
A. 圆周运动旋转法
B. 螺旋旋转法
C. 中轴旋转法
D. 边轴旋转法
已知起点里程k0+000，JD2里程k0+362.77，JD2的主点里程分别为ZYk0+221.62、QZk0+364.46和YZk0+507.30，则起点到YZk0+507.30的中线长度是（　　　）
A. 507.30m
B. 507.30km
C. 221.62m
D. 364.46m
已知起点里程k0+000，JD2里程k0+362.77，JD2的主点里程分别为ZYk0+221.62、QZk0+364.46和YZk0+507.30，则起点到YZk0+507.30的直线长度是（　　　）
A. 507.30m
B. 507.30km
C. 221.62m
D. 364.46m
某道路全线只有一个断链，该线路起点k0+000，断链等式改k8+231.46=原k8+000，终点k200+689.72，则全线实际长度等于（）。
A. 无法确定
B. 200689.72m
C. 200458.26m
D. 200921.18m
已知起点里程k0+000，JD2里程k0+362.77，JD2的主点里程分别为ZYk0+221.62、QZk0+364.46和YZk0+507.30，则起点到YZk0+507.30的平曲线长度是（　　　）
A. 507.30m
B. 285.68m
C. 221.62m
D. 364.46m
已知起点里程k0+000，JD2里程k0+362.77，JD2的主点里程分别为ZYk0+221.62、QZk0+364.46和YZk0+507.30，则k0+100到k0+400的中线长度是（　　　）
A. 100m
B. 200m
C. 300m
D. 400m
已知起点里程k0+000，JD2里程k0+362.77，JD2的主点里程分别为ZYk0+221.62、QZk0+364.46和YZk0+507.30，则k0+100到k0+400的直线长度是（　　　）
A. 100m
B. 121.62m
C. 221.62m
D. 400m
已知起点里程k0+000，JD2里程k0+362.77，JD2的主点里程分别为ZYk0+221.62、QZk0+364.46和YZk0+507.30，则k0+100到k0+400的平曲线长度是（　　　）
A. 100m
B. 221.62m
C. 178.38m
D. 400m
某道路全线只有一个断链，该线路起点k0+000，断链等式改k8+231.46=原k8+000，终点k200+689.72，则该线路（）。
A. 长链231.46m
B. 短链231.46m
C. 正常无断链
D. 该处可以不做断链处理
下列说法正确的是（）。
A. 里程计算概念适用于中线上的中桩里程计算，也适用于交点里程计算
B. 里程计算概念不适用于中线上的中桩里程计算，也适用于交点里程计算
C. 里程计算概念适用于中线上的中桩里程计算，不适用于交点里程计算
D. 里程计算概念不适用于中线上的中桩里程计算，也不适用于交点里程计算
某道路全线只有一个断链，该线路起点k0+000，断链等式改k7+231.46=原k8+000，终点k200+689.72，则该线路（）。
A. 长链768.54m
B. 短链768.54m
C. 正常无断链
D. 该处可以不做断链处理
某道路全线只有一个断链，该线路起点k0+000，断链等式改k8+231.46=原k10+000，终点k200+689.72，则该线全线实际长度是（）。
A. 201458.26m
B. 198921.18m
C. 200689.72
D. 该处可以不做断链处理
关于里程作用，下列描述正确的是（）。
A. 里程可以确定中桩的位置
B. 里程无法确定中桩的位置
C. 里程可要可不要
D. 里程意义不大
关于里程，下列描述正确的是（）。
A. 里程对竣工后的道路没有实际意义
B. 里程对导航没有实际意义
C. 里程在工程竣工后，能够确定中桩位置，导航也需要用到里程
D. 里程对竣工后道路的位置确定有意义，但是对导航没有什么意义
关于里程，下列说法正确的是（）。
A. 桥梁位置与里程无关
B. 桥梁起终点之间里程差，就是桥梁长度
C. 桥梁中心可以不要里程，因为它没有在中线上
D. 桥梁就等于里程
关于里程，下列说法正确的是（）。
A. 隧道位置与里程无关
B. 隧道起终点之间里程差，就是隧道长度
C. 隧道中心可以不要里程，因为它没有在中线上
D. 隧道就等于里程
关于里程，下列说法正确的是（）。
A. 小桥位置与里程无关
B. 小桥起终点之间里程差，就是小桥长度
C. 小桥中心可以不要里程，因为它没有在中线上
D. 小桥就等于里程
下列属于挡土墙常规验算项目的是（）。
A. 钢筋抗拉强度
B. 抗滑稳定性
C. 钢筋弯曲试验
D. 木材的抗压强度
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