出自:西安交通大学--电机学（专升本）学习指南

三相异步电动机的制动方法包括（ ）。 (A)反接制动 (B)回馈制动 (C) 能耗制动 (D)电磁制动
连接组号不同的变压器不能并联运行，以下哪个不是主要原因（ ）。 (A) 电压变化率太大 (B)空载环流太大 (C) 负载时励磁电流太大 (D) 不同连接组号的变压器变比不同
直流电动机的励磁方式分为（） (A)他励 (B)并励 (C) 串励 (D)复励
影响变压器铁损耗大小的因素包括（） (A) 励磁电流的大小 (B) 负载的大小 (C) 磁通密度 (D) 频率
增加三相凸极同步发电机的励磁电流，那么该电机的（ ） (A) 稳定性增大 (B) 稳定性减小 (C) 功率角增大 (D) 功率角减小
关于电机中的导电材料，以下正确的是（ ）。 (A) 电阻损耗小 (B)主要采用硅钢片 (C) 导电性能好 (D)一般选用紫铜线
三相同步发电机投入并联的条件包括（） (A)发电机与电网频率相同 (B)发电机与电网相序相同 (C)发电机与电网电压波形相同 (D)发电机与电网大小、相位相同
关于同步电机的三种励磁状态，以下说法正确的是（ ）。 (A)欠励磁状态，从电网输出滞后的无功电流 (B)过励磁状态，从电网输出滞后的无功电流 (C)欠励磁状态，从电网吸收滞后的无功电流 (D)过励磁状态，从电网吸收滞后的无功电流
连接组号不同的变压器不能并联运行，以下哪个不是主要原因（ ）。 (A) 电压变化率太大 (B) 空载环流太大 (C) 负载时励磁电流太大 (D) 不同连接组号的变压器变比不同
一台鼠笼式异步电动机，原来鼠笼是铜条的，后因损坏改为铸铝，若负载转矩不变，则（ ） (A) 定子电流减小 (B) 定子电流不变 (C) 转速下降 (D) 转速不变
由于异步电动机转差率变化不大，改变电源频率时，电动机的转速近似正 比于频率变化。
异步电动机效率特性分析表明，当可变损耗与不变损耗相等时，效率达到最 大值。
变压器的二次额定电压是指当一次侧加额定电压，二次侧开路时的空载电压 值。
同步发电机带对称负载后，电枢绕组中将流过对称三相电流，同步电机的磁 场是由主磁极磁动势和电枢磁动势共同建立的。（
同步电机中，空载电动势或空载电压就是由主磁极产生的电动势，无论空载 或负载，只要转速恒定，励磁电流不变，空载电动势就不变
异步电动机的功率小于7.5kW时都允许直接起动。
谐波磁动势和基波磁动势的脉振频率相同，但极对数高于基波磁动势。
同步电机中，空载电动势或空载电压就是由主磁极产生的电动势，无论空载 或负载，只要转速恒定，励磁电流不变，空载电动势就不变。
变极调速时必须同时改变加在定子绕组上电源的相序。
为了使用安全，无论电流互感器还是电压互感器，二次绕组必须牢固接地， 以防止由于绝缘损坏后一次侧的高电压传到二次侧发生人身事故。
异步电机转差率为零的时候，转子中的电流将消失，因而电磁转矩也为零
感应电动机直接起动和直流电动机存在相同的问题：起动电流太大，起动转 矩太大。
同步发电机的同步电抗越小，单机运行情况下，负载变化时端电压变化越大。
变压器在原边外加额定电压不变的条件下，副边电流大，导致原边电流也大， 因此变压器的主磁通也大。
增大发电机的励磁电流，只能增大发电机的无功功率，有功功率不会改变， 所以攻角也不会改变
变压器空载运行时一次侧加额定电压，由于绕组电阻很小，因此电流很 大。
由于电枢反应的补偿作用，同步发电机带电阻负载之后，其输出电压将不会 有明显变化。
因为铁芯磁导率很高，所以通过铁芯部分的磁通量要大于气隙中的磁通量。
与直流发电机的情况相同，变压器输出电压的变化率只与输出的负载电流有关。
异步电机是一种交流电机，也叫感应电机，按转子绕组结构形式分为凸极 和隐极两类。
一台并励直流电动机，若改变电源极性，则电机转向也改变。
维修时，电压互感器二次侧不能开路，否则会产生很大的开路电压
为了保障测取参数实验过程安全，空载试验时绕组所加的电压不得高于额定 电压的1/2。
一台凸极同步发电机和大电网并联运行，当励磁电流为零时，其输出功率一定为零。
与同容量的变压器相比较，异步电动机的空载电流小。
变压器电压超过额定值时，铁芯磁路更加饱和，励磁电抗和励磁电阻也都随 之增加
因为频率折算中等效串入的电阻实际不存在，其对应的功率损耗也不存在
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