出自:佳木斯大学语言治疗学

关于循环免疫复合物的概念最正确的是( )。
· 是抗原抗体复合物
· 是已知抗原和相应抗体结合的产物
· 是已知抗体与相应抗原结合的产物
· 是未知抗原与抗体结合的产物
· 是指血液中的抗原抗体复合物
关于自身免疫正确的是( )。
· 是机体免疫系统对自身成分产生正常的免疫应答,出现自身抗体或致敏淋巴细胞的现象
· 是机体免疫系统功能低下时对自身成分产生的免疫应答,出现自身抗体或致敏淋巴细胞的现象
· 是机体免疫系统功能增强时对自身成分产生的免疫应答,出现自身抗体或致敏淋巴细胞的现象
· 是机体免疫系统受某种因素作用使自身免疫耐受削弱或破坏时,对自身成分产生的免疫应答,出现自身抗体或致敏淋巴细胞的现象
· 是机体受某种因素作用使自身免疫被破坏,对自身成分产生的免疫应答,出现自身抗体或致敏淋巴细胞的现象
一般情况下,下列哪种物质进入机体免疫原性最强( )
·多糖
·蛋白质
·类脂
·核酸
免疫监视功能低下的后果是( )
·易发生肿瘤
·易发生自身免疫性疾病
·易发生免疫缺陷病
·易发生超敏反应
能刺激红细胞前体细胞增殖分化为成熟红细胞的免疫分子是( )
·IL-1
·EPO
·TPO
·IL-2
免疫复合物在下列哪型超敏反应的发生中起主要作用( )
·I型
·II型
·III型
·IV型
免疫防御功能过强的后果是( )
·易发生肿瘤
·易发生超敏反应
·易发生免疫缺陷病
·易发生自身免疫病
除列车运行外,凡机车车辆进行一切有目的的移动统称为调车。( )
·正确
·错误
调车作业主要包括列车编组、解体、摘挂、取送、转场、整理及机车车辆出入段等。( )
·正确
·错误
由于调车工作地点经常变化、工作对象不固定、工作条件不同,以及参加调车工作的人员众多,因此调车工作是铁路行车工作中比较复杂、技术性较强的工作。( )
·正确
·错误
调车工作是铁路运输生产活动的基础,是行车组织工作的重要环节。( )
·正确
·错误
调车工作分类1.按技术设备分为:牵出线调车(也称平面调车)和驼峰调车。( )
·正确
·错误
按作业目的分为:(1)解体调车。是将到达的车列或车组,按车辆的去向、车种或其他要求,分解到调车场各条固定线路内的调车。( )
·正确
·错误
编组调车。是按编组列车的有关规定,将车辆选编成车列或车组的调车。( )
·正确
·错误
摘挂调车。是为列车补轴、减轴、换挂车组或摘挂车辆的调车。( )
·正确
·错误
取送调车。是向货场、装卸地点和车辆检修地点送入或取出车辆的调车。( )
·正确
·错误
其他调车。上述目的以外的调车,如车列、车组或车辆转场、转线、站整及机车出入段等调车。( )
·正确
·错误
调车作业由调车机车的机车乘务组及车务系统的多工种共同完成。为使参加调车作业的有关人员在作业中相互配合、协调作业,调车班次和人员必须固定;为使参加作业人员熟悉使用的调车技术设备及工具的性能、数量及存放地点,便于及时操作和使用,对调车技术设备及工具等,须固定使用和固定存放地点。( )
·正确
·错误
车站配有两台或两台以上调车机车时,应根据车站作业特点、设备情况以及调车作业性质,划分每台调车机车的固定作业区域。( )
·正确
·错误
结合车站线路配置及车流情况,固定车站调车场每一条线路的用途,以有效使用线路,减少重复作业,缩短调车行程,提高调车效率。( )
·正确
·错误
为便于调车工作,要求担负调车作业的机车起停快、前后瞭望条件好,能顺利通过较小半径的曲线;调车机车要车身短、轴距小。前后均有头灯、木脚踏板、扶手把等。出入油库线、木材线及危险品库线的蒸汽调车机车,还应配备双层火星网等防火装置。( )
·正确
·错误
调车作业是由多工种配合进行的,包括调车组人员、调机的乘务人员和扳道人员等。由于单位、工种不同,他们只有长期固定在一起工作,才能相互了解、密切配合、协调作业,因此人员和班次要固定。( )
·正确
·错误
固定交接班时间和地点,可以避免交接班人员互相等待,有利于缩短非生产时间。固定交接班时间和地点主要指调车组和调车机车乘务组的交班时间必须统一,地点必须固定
·正确
·错误
配有调车长的车站,调车作业由调车长指挥;( )
·正确
·错误
未配调车长的车站,由本务机车进行车辆摘挂作业时,可由车站值班员或助理值班员担任指挥工作;( )
·正确
·错误
遇有特殊情况,可由有任免权限的单位鉴定、考试合格的连结员或站务员代替调车指挥工作。( )
·正确
·错误
在调车作业中,所有调车工作人员(调车组、扳道组、机车乘务组)都必须服从调车指挥人的指挥。( )
·正确
·错误
铁路视觉信号中(黄色)代表的含义是注意或减低速度。( )
·正确
·错误
我国铁路主要采用(1435)mm的国际标准轨距。( )
·正确
·错误
不得附挂机械冷藏车溜放其他车辆(推峰除外)。( )
·正确
·错误
在计算(股道容车数)时,所有小数部分都应舍去。( )
·正确
·错误
调动乘坐旅客或装载爆炸品、压缩气体、液化气体、超限货物的车辆时,速度不得超过(15km/h)。( )
·正确
·错误
在正线、到发线上调车时,要经过(车站值班员)的准许。( )
·正确
·错误
变更计划主要是指(变更股道)、辆数、作业方法及(取送作业区域)或线路。( )
·正确
·错误
违反车流径路,将车辆编入异方向的列车,属于违反(列车编组计划)。( )
·正确
·错误
列车中的关门车可以连续(连挂二辆),但列车最后第二、三辆不得连续关门。( )
·正确
·错误
线路两旁堆放货物距钢轨(底部内侧)距离不得少于1m。( )
·正确
·错误
(阶段计划)是保证实现班计划的具体作业计划。( )
·正确
·错误
(列车编组计划)是全路的车流组织计划。( )
·正确
·错误
车站按技术作业可分为编组站、(区段站)、中间站。
·正确
·错误
编组超重列车时,(编组站、区段站)应商得机务段调度员同意,在(中间站)应得到司机的同意,并均须经列车调度员准许。( )
·正确
·错误
(列车长度)应根据运行区段内各站到发线的有效长,并须(预留30m)的附加制动距离确定。( )
·正确
·错误
(单机)挂车时不准挂装载爆炸品、超限货物的车辆。( )
·正确
·错误
回送机车,应挂于本务机车次位,挂有重联机车时为重联机车次位。(20%。及以上坡度的区段),禁止办理机车专列回送。( )
·正确
·错误
电气化区段,接触网未停电的线路上,对(棚车、敞车类)的车辆禁止手推调车。( )
·正确
·错误
单机挂车时(列车调度员)应严格掌握,不得影响机车固定交路和乘务员劳动时间。( )
·正确
·错误
(无动力回送)机车时,其重量和长度须计入列车总重和换长。( )
·正确
·错误
扣修和出厂、段的车辆应建立定时去送制度,必须纳入(车站日班)计划。( )
·正确
·错误
平面调车(变更股道)时,必须停车传达。( )
·正确
·错误
旅客、全列机械冷藏车列车及(推进运行)的列车,均不得超长。( )
·正确
·错误
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