西安石油大学油库设计与管理

出自:西安石油大学油库设计与管理

白天装车比夜间装车蒸发损耗大。

在进行铁路作业线布置时,考虑到安全因素常将粘油部分放在前面。

雷电有线状雷电、片状雷电、球状雷电,其中危害最大的是球状雷电。

热损失率反映保温层的保温效果,该值越小越好。

从油品的自燃点来说,轻质油品比重质油品的火灾危险性大。

油罐低液位火灾时不利于消防人员进行灭火工作。

爆燃是爆炸和燃烧事故的简称。

若油蒸汽的体积浓度在爆炸极限范围之外还是有可能会发生爆炸的。

油品的闪点、燃点和自燃点愈低,愈容易燃烧,火灾的危险性愈大。

在确定油库容量时,油库总容量应包括公称容量、桶装油品容量、零位油罐容量、高架油罐容量、自用油品容量和放空罐容量。

简述什么是沸溢燃烧?发生沸溢燃烧的条件有哪些?

用比样法测蒸发损耗率时,已知原始油样重为A,待测油样重为B,经人工蒸发后原始油样和待测油样的残油重量为a和b,其人工蒸发损耗率分别为,试求自然蒸发损耗率的表达式(用α,β表示)。

在气、液两相共存的储油容器中,根据造成油气迁移的驱动力不同,质量传递的方式有( )、( )和( )。

根据直接测量的物理量,油品蒸发损耗的测量方法大致可分为数量法和物性法。数量法常采用( )、( )和( )方法;物性法常采用的方法有( )和( )两种方法。

油库中常用的灭火方式有:( )、( )、( )和( )。

避雷针由( )、( )和( )成的。

液体介质的静电放电类型有( )、( )和( )。

静电放电引起火灾和爆炸事故的必要条件是( )、 ( )和( )。

一般油库的罐区管网系统以( )为主,以( )和( )为辅。

1. 疏水阀有哪几种类型?它们各自的工作原理是什么?

油品加热起始温度、终了温度及油罐周围介质温度是如何确定的?

影响蒸发速度的因素有哪些?

灭火的原理是什么?有哪些灭火方法?

已知某油库主要经营的油品种类有航空汽油、车用汽油、0#轻柴油和柴油机油等四种，各种油品得年销量见下表，主要收发方式是以铁路收发为主。收发不均匀系数取3，牵引定数3400t，确定装卸油设备并进行布置（包括铁路装卸货位、作业线股数、长度及各种油品的鹤管数和鹤管布置方式。

油库的真空系统中,与真空泵入口相连接的是( ),与真空泵出口相连接的设备是( )。

根据雷电的形状不同,雷电可分为( )、( )、( )三种,其中( )对地面上的设施不会产生很大的影响。

油品静电放电主要有( )、( )、( )三种形式,其中以( )形式最危险。

4.保温管路的热损失率是指( )。地上保温管路的热损失率的取值范围一般为( ),埋地保温管路的热损失率的取值范围一般为( )。

5油库总容量是指( )和( )之和。

6. 避雷针主要是由( )、( )、( )三大部分组成。

由于静电引起的爆炸和火灾,必须具有哪些条件?

雷电的直接危害和间接危害指的是什么?

对于油罐可采用什么样的防雷措施?

简述阻火器的阻火原理。

简述呼吸阀挡板在降低油品蒸发损耗方面所起的作用。

简述空气泡沫的灭火原理。

浮顶油罐静止储存损耗发生的主要原因是什么?

油库根据主要储存方式可分为( )、( )、( )、水封石洞油库和海上油库。

一般按油库业务要求可分为( )、( )、( )、( ),共四个区域。

铁路油罐车装卸油品的方法可分为上部卸油和下部卸油两种,其中上部卸油又可分为( )、( )和( )三种方法。

泵房流程包括( )、( )、( )等三部分。

在选泵时需要确定的两个基本工作参数是( )和( )。

蒸汽管伴随加热法可分为( )和( )两种。

疏水器根据不同的设计原理可分为( )、( )和( )。

油品根据损耗的原因可分为( )和( )。

轻油装卸系统由哪几部分组成?各部分的功能是什么、有哪些设备?